bin oui il pleut, et puis il va y avoir un printemps pourri!
Je souhaite avoir son analyse car il il a pourri ce fil qui sert a rien 
Plus serieusement, matthieu vient nous raconter sa super aventure et il sait tres bien qu’il va créer du buzz, alors moi ça me gave et j’essaye d’en retirer quelque chose d’utile, de formateur pour lui et la communauté …
Mais zen fin fin de compte, ce fil n’apportera rien, juste de la distraction!
Bon ben puisque ça floode à mort, je ne me retiens pas. Je suis d’accord avec Blabair pour dire qu’un tel discours, une telle absence d’analyse sont incompatibles avec des prétentions de vol qui poussent un pilote (en l’occurrence M@tthieu, mais ça pourrait être d’autres) à voler sous Artik4 et sous M6 - à moins que je n’aie pas suivi les événements et que la M6 de M@tthieu ne soit plus d’actualité.
A une époque où nous nous interrogeons sur l’accidentalité - qui va nous revenir dans la tronche sous la forme de primes d’assurance exorbitantes -, encore une fois on a la démonstration d’une inadéquation entre la situation (site + aérologie) et les compétences du pilote.
M@tthieu n’est qu’un symptôme, il y en a des dizaines du même acabit qui ne viennent pas le raconter sur LCDV et qui finissent par se fracasser un jour ou l’autre… Parce qu’ils n’ont pas compris que ce jour-là, fallait pas y aller.
Sur le blog de notre club plusieurs excellents pilotes, connaissant par cœur le site car ils y volent souvent, ne comprennent pas comment M@tthieu (qui en plus volait là pour la toute première fois !) a pu décider d’aller voler lundi dernier au vu de la météo annoncée. :grat:
D’après eux il était clair que ce serait involable en sécurité.
D’ailleurs Alizée et M@tthieu étaient seuls sur le site, alors que beaucoup de pilotes attendent depuis un bon moment, avec les dents qui rayent le parquet, le moindre créneau volable pour aérer leurs voiles !
Marc
Il a peut-être fait (trop) confiance à une locale …
Quelques uns tombent sur le dos de M@tthieu mais personne ne parle de l’analyse d’Alyzee.
Ce serait peut-être intéressant localement de comprendre 
Il le dit bien dans son message initial (“guidé”, confiance dans l’analyse).
Je sais bien qu’il faut se faire sa propre analyse, mais qd un local te dit “mais si ça va le faire” ou “c’est comme ça que c’est bon ici” … Tu peux te laisser tenter…
En plus, le père M@tthieu, y a sûrement pas besoin de bcp insister pour le convaincre
C’est toujours la même remarque, y a des timorés qu’il “faut” pousser et des têtes brûlées qu’il faut freiner…
Désolé pour les majuscules mais (mauvaise excuse), c’est ch… sur tablette (et je ne trouve même pas les lettres accentuées (sauf correction automatique))
C’est une très bonne remarque !
Ce serait en effet intéressant d’avoir un retour de la part d’Alizée qui connaît bien le site.
Elle a signalé qu’elle allait faire un petit article sur le blog de notre club au sujet de ce vol.
Marc
Désolée je vais blablater aussi… :canape:
J’ai déjà volé avec Marc Lassale sur la Sainte Victoire. Je me souviens d’un vol merveilleux, c’était le printemps. Et on est monté très haut. Petite joueuse, je suis restée une heure dans les environs de la Sainte Victoire. Mon mari L@urent est allé jusqu’au lac de Sainte Croix. Un beau cross. Avec Marc Lassale, on s’est retrouvé à l’atterrissage et on a blablater sur nos vols. C’était un bon souvenir. Évidement on avait fait une analyse météo ! 
L’analyse météo dans notre région la Sainte Victoire est complexe. Il est évident que l’analyse de la « droiture » des fumées d’en face est nécessaire mais non suffisante… Chez nous le mistral est redoutable, il est parfois dans des hautes couches, juste un peu plus haut que le décollage… Nous avons pourtant des beaux outils à notre portée comme https://meteo-parapente.com/#/
Une « vraie » analyse météo devrait être enseignée pour le Brevet de Pilote. Quand je dit « vraie » cela veut dire : prévisions météo aux différentes altitudes et comparaison avec les balises météo au sol. Sans parler des conditions de vol, propre au site…
Pour le site de la Sainte Victoire à l’Escalette, le piège classique est le petit vent de Nord fourbe en haute couche, que l’on ne ressent pas au décollage (car sous le vent) mais qui est prévisible avec météo-parapente ou autre ou la balise PiouPiou 237 de la Sainte Baume.
Désolée pour le blablatage… Mais je connais Marc, il sait quand il faut voler sur le Sainte Victoire ! 
Mais pourquoi est-ce que (presque) tout le monde néglige l’élément essentiel (voire unique) dans cette histoire ? ! :
C’était écrit. (Parapente Mag n°175)
Voir le fil des “premiers vols en autonomie”
Sauf s’il a passé la journée de mardi roulé en boule sous sa couette en sanglottant pour surmonter sa trouille rétrospective.
[quote]En fait je trouve sympa de faire croire que les vols à Sainte-Victoire sont difficiles, turbulents et engagés. bravo
Si cela pouvait dissuader certains de venir voler ici ! pouce
Nous sommes souvent bien assez nombreux à voler ensemble sur cette montagne fantastique.
Continuez à dire et à écrire qu’il est difficile de voler ici : cela va dans le bons sens car nous serons comme ça plus tranquilles ! Rigole
[/quote]
Excellent Marc !
En d’autres termes, Francis Heilmann lorsqu’il était président du club PSV disait délicatement “Allez vous tuer ailleurs”
c’était son expression favorite, on en rigole encore…
Salut Blabair,
Je découvre ce fil car nous avons déjà posté sur notre site à la Ste Victoire concernant ce fameux vol du lundi.
Je fais partie de ceux qui ont les dents qui rayent le sol pour aller voler, et ce jour là j’étais en bas à analyser la météo.
J’interviens volontier sur ce poste car j’ai le sentiment d’avoir des réponses.
Avant tout, je voudrais dire que le jour même où Matthieu a précisé qu’il avait volé, il lui a immédiatement été répondu que c’était une erreur.
1/Pourquoi étais je sur place : Le modèle météo local précisait une orientation et vitesse correcte. La Ste Victoire est souvent l’objet de variation aérologique où on peut avoir de l’Est d’un coté du rocher et de l’Ouest de l’autre coté (7km). Selon la connaissance du pilote (aguerri) des lieux, il peut interpréter la fausse bonne donnée météo. Ce jour, ENORME conflu sur la Ste; un fort mistral dans la vallée du Rhone et une dépression en SE qui remontait depuis le Var. La météo synoptique le prévoyait. Il suffisait de la regarder. Peut etre un peu trop confiant, mais connaissant bien les lieux, je m’y suis présenté. Au delà des signes dont les locaux ont l’habitude d’interpréter, Il suffisait simplement ce jour là de lever les yeux pour voir au dessus d’aix en provence un magnifique ciel bleu absent de tout nuage (Mistral) et au bord de la Ste, un énorme front se pointant. Ce que décrit Matthieu comme un Thermique en sorti de déco n’était ni plus ni moins que la conflu tourbillonnante qui était venue le cueillir. Le récit d’Alizée en précise l’aspect, tendance SE et O. A préciser que le NO faiblissant sur le rocher peut se traduire par de l’O.
2/Je n’ai pas lu tous les posts mais j’ai cru comprendre que Marc y mentionnait qu’en l’absence de locaux cela peut etre un signe… Je crois que trop souvent on voit des adeptes en confiance. Si pour la grande majorité des fois cela se passe bien, certain peuvent témoigner (ou pas) de l’erreur alors que ce signe est fort.
3/Je ne connais pas Alizée, peut etre une excellente pilote mais qui doit prendre également les commentaires ci-dessus en compte. Deux ne représentent pas la foule des grands jours. Ce qui m’interpelle le plus, c’est que cette personne (dans l’erreur de l’analyse météo) ait entrainée Mathieu qui lui, était en toute confiance à ces cotés (ce que j’interprète).
Matthieu à re poster cette semaine sur notre site pour savoir si cela volait. Il a eu au moins ce mérite. J’espère que les quelques explications sur notre shootbox ont suffit à le convaincre de ne pas voler.
Que chacun fasse ce qu’il veut , sans nuire et surtout sans s’en vanter, c’est la moindre des libertés. Tout le monde à le droit de se tester ou de mourir à souhait ( meme si on préfère que se soit ailleurs 
). Là où je suis plus perplexe, c’est lorsqu’on emmène avec soit une personne qui vous suis aveuglément.
2/
Hahaha tu n’as visiblement jamais rencontré Matthieu :mdr:
6ril13, merci, merci pour cette analyse!
Le ciel passait du bleu au pas beau aux environs de la Sainte :
yahoo, vive le vol libre!
merci pour le debriefing meteo !
Du point de vue du comportement, on ne peut pas vraiment savoir ce qui a pu vraiment se passer entre les deux pilotes:
Est-ce que l’une et l’autre se sont encouragés ?
Ou l’un a-t-il vraiment suivi l’autre sans se questionner ?
Dans tous les cas, ce non-accident (et le récit que nous en fait M@tthieu) montre l’importance du “groupe” et l’auto-suggestion qui peut amener un pilote (à priori expérimenté) à shunter une analyse et des signaux qui devraient - probablement - l’amener à renoncer au vol.
Pour le débriefing de ce vol, M@tthieu a signalé (cf. son message au-dessus) qu’il en a parlé sur son fil sur ses “Premiers vols en autonomie”, mais il n’a pas donné le lien. C’est ici :
Et si vous voulez continuer à parler de ce vol, autant le faire là-bas !
Ici c’est quand même un peu hors-sujet ! 
Marc
Voir ma réponse au message de C@thy ici :
Marc
merci Matthieu pour cette intervention qui nous a permis de flooder un peu…
Mais j’en reviens au sujet…
N’aérez pas encore vos ailes! Le temps est pourri je vous dit, allez à la pêche par exemple.
Laisse-moi te dire qu’il y en a qui s’apprêtent à pêcher de bien drôles de poissons…
[quote]N’aérez pas encore vos ailes! Le temps est pourri je vous dit, allez à la pêche par exemple.
[/quote]
si c’est pour lire ça, je préfère encore le flood marseillais 
oui d’accord l’hiver n’est pas encore parti 
, mais le printemps est déjà arrivé, alors préparez votre matos, préparez votre mental, préparez votre physique, faites du gonflage meme dans la boue de neige fondu, parce que la premiere fenetre volable qui va se présenter va etre sur-fumante 
:ppte: :ppte: :ppte:
la premiere fenetre volable qui va se présenter va etre sur-fumante :ppte: :ppte: :ppte:
[/quote]
Ça fait un peu moins d’1 mois que je vole plus, parce que les conditions n’ont jamais été volables plus d’une demi-journée… J’appréhende un peu la reprise