Sigma 7 en vue

:coucou:
j’avais déja eu l’info il y a quelques temps mais j’avais pas pensé à la publier ici.
La version quasi définitive était en test chez Advance (*), en voisin Philippe du Markstein a pris des photos, sur la page ici paginer vers le bas jusqu’à “scoop : Sigma 7 au Test Center Markstein Vol Libre” :
http://www.centreecolemarkstein.com/default.cfm?page_id=boutique_demo#sigma7

(*) Advance à Oderen dans le massif vosgien est le siège d’Advance pour l’espace UE

A+

zon retiré la page web en question dare-dare… :mdr:

y’a qqch ici pour ceux qui s’enregistrent: http://parapentiste-romand.goodforum.net/voiles-f1/sigma-7-t271.htm#1414

A+ et bon début d’année.

Quelques news de la par d’ Advance

En gros :

Fourchette prévu: 60-80 , 70-95, 85-110, 100-130

Vitesse max
> 55 km/h
Finesse 9.3

http://www.advance.ch/fileadmin/user_upload/Material/PDFs_zum_Download/2008/Info_SIGMA7_EN.pdf

9.3 de finesse ?? :affraid: :grat:

La sigma6 annoncee a 9 par Advance a ete mesuree a 8.6 par Gleitschirm magazine … contre 9.0 pour la RA. Pour info c est avec vol libre les seuls a faire des tests un peu serieux. Alors les pipotage de finesse …

:forum:

Oublie … c’est comme les tests !

:taupe:

vol libre donnait 8.72 de mémoire pour le S6.

Ouf chui pas dans la fourchette :mrgreen:
Vi vol libre c’est sérieux! Gleitschirm mag connais pas! vais aller fouiller pour voir les finesses annoncées pour mes 3-4 prétendantes à l’essai :wink:

Pour moi ça sera la rouge !
http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Amour/0019.gif

Merci !
:sors:

Gleitschirm mag est largement aussi serieux (sinon plus) que Vol libre pour les tests de finesse. C est quoi cette reaction epidermique a Gleitschirm mag, c est parce qu il y a un mot allemand dedans ? :grat: Je vais encore etre ronchon moi si ca continue … :sors:

:coucou:

Voici les test en question

Une mantra M2 a 9.2, j ai du mal a croire qu une Sigma 7 a 9.3 …

http://www.expandingknowledge.com/Jerome/PG/Gear/Wing/Perf/Gleitschirm/Main.htm

De toute facon, tout les gars en Advance, c est des frimeurs… :speedy: :sors:

Tout a fait Damien … mes citations de chiffres venaient de la … :trinq:

:ordi1:

:sos: ca me :grat: partout :wink: . C’est juste une histoire de langue qui racle! mais ma cop Bettina est bien sympa, puis au cas ou pour les traductions :bisous: ( :oops: c’était ma première langue). On trouve ton arbre germanologique quelque part ici Akira? Vive les latines :sors:
Dam’s chui une ex frimeuse, 8 ans qd meme mais sauvée par Gradient la marque des pro qui se la prout prout pas trop! Merci pour le lien :bisous: A tchao… :canape:

Tu cherche les coups :grrr:
:mdr: :mdr:

Je vais pas débattre du sérieux de Gleitschirm ni de la légendaire rigueur allemande, mais ils vous paraissent pas un peu étonnants (et inutiles) ces chiffres?

La Golden2 et la Mamboo (même résultat que la Tatoo!) au-dessus de la Zoom Race, et 0,2 pt au-dessus de voiles comme la Mustang ou l’Artik, la RA au-dessus de la Magic 4…

J’ai pas été vérifier, je le pourrais d’ailleurs pas, mais ces chiffres me paraissent au moins étonnants (et ni fiables ni utiles vu les faibles écarts enregistrés).

Tout a fait, mais on assume très bien ! Il n’y a qu’à regarder tout en haut des thermiques !
Alors c’est sûr, qu’à force d’être au-dessus, ça donne envie de frimer et ça nous laisse croire qu’on a des finesses de fou !
:stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:

C’était sûr que ça allait partir comme ça ! :mdr:

heu,
Gleitschirm Mag pour les tests c’est nickel, pour le reste c’est souvent des traductions d’articles d’autres source, y’a par exemple pas mal de Jérome Maupoint dedans (je connais une traductrice-pigiste à ce mag et je l’ai parfois aidé sur certains termes).

[quote]La Golden2 et la Mamboo (même résultat que la Tatoo!) au-dessus de la Zoom Race, et 0,2 pt au-dessus de voiles comme la Mustang ou l’Artik, la RA au-dessus de la Magic 4…
[/quote]
La réponse est là (suffit de regarder dans le lien au dessus du tableau) : http://www.expandingknowledge.com/Jerome/PG/Gear/Wing/Perf/Gleitschirm/Main.htm#Test_Method

En situation réelle, les finesses comparées sont sûrement très différentes! Et puis je suis bien d’accord avec toi pour dire que tout ça c’est quand même comparer à un demi poil de cou**** de hamster, non?

Surtout que ce qu’ils précisent sous le lien que t’as donné, c’est qu’en gros leur test ne veut pas dire grand-chose. M’enfin ils avaient du temps à perdre… :grat: