Bon d’accord, c’est Chrigel, mais quand même, devant une boom 7 (c’est son frère Michael ?) et une R10.2, c’est impressionnant !
http://www.swissleague.ch/League/Reports/tabid/289/view/newsentry/event/details/datamodule/659/Default.aspx?arg_0=bericht-und-resultate-vom-swiss-cup-meiringen-5.6.-juni-2010
SIGMA 8
la question reste a savoir combien de :vrac: il s 'est pris !
blague a part ce type est vraiment hallucinant, tant sur le plans humain que du vol ! karma+
C’est con, il vont finir par se faire de la concurrence avec l’Omega 8 !!!
a mon avis, et j’en suis quasiment certain, c’est pas le proto sigma 8 mais bien le proto omega 8 en 2 lignes…
D’après certains sur PGF, c’est bien une sigma8 :
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=32257
ptet un proto 2 lignes de Sigma 8 ? :mrgreen:
Après ça ne serait pas une grande nouvelle que la Sigma vole au moins aussi bien que l’Omega de même numéro…
alors cela doit bien être cela…
et c’est vrai que la S7 vole très près de l’O7 ; c’est vraiment sa petite soeur… avec 2 ou 3 ans d’eccart c’est normal !
Alors je confirme c’était bien un proto de sigma (et non omega) le samedi et on s’est tous un peu pris la dèche…
De plus Michael (Michi) est bien son petit frère et un excellent pilote (qui va àmha suivre les traces de son frère…).
Le dimanche c’était sauf erreur bel et bien une omega 8 de pré-série qu’il avait
tout est dit ! merci Obruni.
et bien, ils perdent pas de temps chez Advance, la S7 datait de l’été 2008, avec un peu de chance, la S8 sortira à l’été 2011, soit 3 ans après … tu me dira, c’est logique… c’est que le temps passe vite !
Il est joli ce proto ? T’as pas fait une petite photo pour le forum ?
Désolé, j’ai pas fait de photos à cette compet et de toute façon Chrigou en vol je l’ai pas vu longtemps… 
Mais en cherchant sur le site de la league ou celui de Martin (www.azoom.ch) peut-être qu’il y en a une ou 2.
Juste un truc: ne vous emballez pas trop pour la S8, ça prendra certainement encore un bon moment sachant qu’ils en sont au 2e proto (:grat: ou 3eme, je ne suis plus sur du coup), et vu comme ils sont méticuleux àmha il faut pas compter dessus avant en tous cas 2011 voire 2012 (vous avez vu le temps pour l’O8 et il y a passé un an je discutais avec Valéry qui disait déjà que ça n’allait pas tarder…).
oh pas de risque d’emballement de ma part, mais la curiosité ça ce sera difficile de me l’enlever :canape:
allez voir les infos sur le site Advance :
http://www.advance.ch/Newsdetail.578.0.html?&no_cache=1&L=2&tx_ttnews[tt_news]=1161&tx_ttnews[backPid]=4
Annoncée à 10 de finesse ; cool !!! Même conception que l’O8, sans Mylar, avec petits renforts et tissus plus léger ; une Baby Oméga 8 ; cela devrait être sympa.
Le bon des fabriquants ces derniers mois est magique. Excélent pour notre sport.
Je suis heureux de connaitre cette (re)évolution et content d’avoir repris le parapente en 2003 pour connaitre cela :dent: :init: :ppte: :banane: 
[quote]La nouvelle SIGMA 8 a un petit allongement de 6
[/quote]
Avec un peu de recul, ça fait drôle de lire ça : dire qu’il n’y a pas si longtemps, 6 c’était l’allongement d’un gun ! 
Oui, chouette évolution ; il y a 4 ans, les constructeurs annonçaient fièrement un point de finesse en moins sur le segment dhv2…
Moi, je suis content d’avoir appris le parapente en 2003 pour connaitre cela ! 
Attention au frontal intempestive. :sors:
Exact: si ça part en frontale, c’est une Sigma. Si c’est pire, c’est une Omega :mrgreen:
Même sans recul je trouve: dans la catégorie de la Sigma, un allongement de 6 ça reste relativement élevé je crois.
[quote]si ça part en frontale c’est une Sigme. Si c’est pire, c’est une Omega
[/quote]
Non c’est pas ça le critère: si ça part en frontale c’est une Sigma, si ça plane comme une voile sortie d’école c’est une Omega…
En effet, la Sigma7 était à 5,7.
J’ai pas compris, le numéro c’est la finesse, c’est ça ? :mrgreen: