SIV David Eyraud

Salut à tous !

Nous avons constitué un groupe de 7 personnes pour effectuer un stage SIV aux passagers du vent avec David Eyraud, les 21 et 22 avril prochains.
Il reste une place disponible pour former un groupe de huit …
N’ hésitez pas à nous contacter sur ce forum en répondant à ce message, ou bien sur le site des Ailes Beaujolaises (www.ailesbeaujolaises.com) !

:vrac:

je pense qu’il y a erreur sur l’url,

ca doit être plutot http://www.ailesbeaujolaises.fr

n’est il point ?

Oui, désolé ! :pouce:

c’est combien?

Bonne inspiration, ça, que de s’inscrire en groupe…

L’an dernier je me suis inscrit en solo chez les mêmes, pour le même stage… pour apprendre juste une semaine avant par téléphone que j’étais le seul inscrit sur ce stage, et qu’ils allaient donc annuler! :bang: :fume:

J’avais même pas imaginé que c’était possible, ça, de ne pas remplir un stage pilotage avec David Eyraud la première semaine de juin! :shock:

Evidemment j’en salivais depuis trois mois, j’avais réservé une location pour la semaine à Talloires en famille… et là je me suis retrouvé dans la situation symétrique “Oyez, oyez, il reste 7 places disponibles pour former un groupe de 8…” :lol:

J’en suis resté quelque peu… aigri! :evil: notamment sur la méthode d’annulation…

Fort heureusement il restait une place sur un stage chez Flyeo la même semaine, j’ai pu me raccrocher aux branches in extremis! :trinq: (de toute façon j’avais déjà fait avec David 6 ans plus tôt, même pas mal, d’abord :stuck_out_tongue: )

Bon, moralité, inscrivez-vous en groupe, et si vous vous inscrivez en solo, faites de la pub pour rameuter un maximum de gens… :jump:

ça reste dans le sujet, quelqu’un a t il déja fait un siv avec david eyraud ? et si oui, quels sont vos retours, parce que je me dis qu’avec lui cela ne peut être que bien, je me trompe ?, merci pour vos retours

j’ai fait 2 siv avec david

  • 2 siv ou là, il encadre les futurs moniteurs de siv (en fait je suis cobaye ), donc ce n’est pas david que j’ai en radio mais les eleves de david
    et perso j’aime beaucoup david, il est carré, il te reprends juste au bon moment si ca part en wedzé, et tu as les bonnes infos avant de partir , au pire il ne faut pa avoir peur de lui redemander avant de partir
    j’aime tellement ca que j’en refais un du 26 au 28 mai

de toute façon ici sur annecy nous avons tout de meme 3 “cadors” en SIV, et tous tres bons

david au passagers du vent
fabien blanco chez flyeo
christophe waller et maxence de K2

y a plus qu’a choisir :pouce:

merci nikita :wink:

On peut aussi rajouter Pierre Braems de Pégase et Particule dont les stages SIV sont bien aussi.

Oui, en 2005, il fonctionnait alors en indépendant.

J’ai énormément apprécié, et je suis resté sur ma faim de ne n’avoir fait que 2 jours+ (début le vendredi soir avec vérification secours + cours théorique, puis vols samedi-dimanche)

Humainement très abordable, j’ai adoré son approche pédagogique sur le pilotage pendulaire, et j’ai littéralement “bu” ses paroles lors du briefing théorique du vendredi soir, même si j’en voyais qui baillaient et clignaient de l’oeil dans la salle (après avoir fait la route depuis ch’nord dans la journée, aussi).

Il faut dire aussi que sa façon de décortiquer le mouvement (“abattée aérodynamique” vs “abattée pendulaire”, etc) tombait pile-poil au bon moment dans mon cheminement et ma progression perso, et puis… après, on est plus ou moins réceptif à une présentation théorique. Moi oui cause (dé)formation scientifique :smiley:

Bon, dans le principe, il faut se méfier des jugements définitifs, mais en pratique, et à mon gout, oui, c’est d’ailleurs pour ça que j’avais voulu en reprendre une louche!

100% d’accord, tu ne peux pas te rater avec l’un des 3…

J’ai donc fait ça en juin dernier avec Fabien chez Flyeo, que j’avais déjà eu 2 fois en stage “1ères transitions” + 1 fois en SIV lorsqu’il était DTE aux Passagers du Vent, j’aime beaucoup aussi, tant à titre personnel que pédagogique.

Fabien a un discours peut-être un peu plus intuitif ou au feeling que David, qui formalise un peu plus, mais les 2 approches sont complémentaires. De façon générale c’est toujours bien de varier les points de vue, pour avoir un regard croisé, et bien distinguer ce qui relève des “fondamentaux” d’une manoeuvre, et ce qui relève de la marge de manoeuvre personnelle.

K2 il faut que j’essaye aussi. Un jour :wink:

Cette année pour mon 4ème je ne descend pas sur Annecy, je fais ça avec Hervé Gabet (Plaine Altitude) sur la base de Léry-Poses à coté de Rouen. Déco au calme sur les berges en pelouse, treuillé par bateau, ça devrait changer de Montmin aux heures de pointe (mmmh, la prévol entassé dans 10m2… :lol: )

Pour réparer une injustice flagrante, je signale quand même qu’à Annecy il y a aussi l’école des Grands Espaces qui propose des stages SIV, sur 2 jours (en WE) avec aux commandes Victor Sebe, un tout bon lui aussi. J’ai fait mes deux premiers SIV en 2009 avec Victor et j’ai appris plein de trucs. J’avais aussi appris à voler avec l’école et je le connaissais déjà, ce qui aide au départ à se sentir bien encadré.

Je trouve vraiment consternant que les SIV soient interdits en juillet et août au-dessus du lac d’Annecy. Il serait si simple d’interdire le “box” aux engins flottants, comme certaines zones sont interdites de survol aux engins volants. Quand je serai préfet de Haute Savoie, je prendrai un arrêté dans ce sens. :sors:

Salut et fraternité*