vu sur le forum de WoP, le SIV du pole espoir
http://www.dailymotion.com/swf/3KM5AksHImsPWgNwS
http://bordaileandco.blogit.fr/index.html
du coup une réflexion
:idea: il me semble le principal cas où un secours est utile est l’autorot’ …
hors ça doit être la configuration où son ouverture est la plus aléatoire :grat:
y’en a qui se prennent de bonne petit cacauète 
(par contre, assez insuportable le texte qui reste au milieu de la vidéo, ils comptent la vendre leur vidéo?)
C’est vrai que c’est chiant mais je pense qu’ils ont utilisé un logiciel de montage en démo et du coup il doit falloir payer pour enlever le texte non?
ah, c’est possible… Faudrait que j’aille leur parler de linux :prof: :mdr:
Comment ça part d’un coup l’autorot’ sur la voile blue turquoise cravaté :koi: :affraid:
C’est tendu :?
ouahou !! c’est ce qui m’attend l’année prochaine ! Ca envoie le pâté ! :mrgreen:
men avait parlé du max qui envoie un tumbling en apuyant trop putin…
simpa en tout cas!
Salut !
Oh lala jim et max m’ont dit qu’ils avaient fait des tumbling foireux mais je savais pas que c’etait des hash hoper ! en même temps, un tumbling avec une boom sport et une avax xc et des sellette couché, c’etait un peu voué au paté !
Bien joué quand même ils ont du bien se marrer !!! :pouce: :pouce: :pouce:
Morale: - pas de tumbling avec des ailes de compete de 25 m2
- Le hash hoper c’est violent avec une boom
j’essaye de me procurer la video de nos siv avec l’équipe de ligue, on a un beau hash hoper aussi sauf que la commande est resté dans la main du pilote… :shock:
allé zapluche
hash hoper = :?:
mac twist sur un inversion non??
c’est des bourins ces jeunes! :mdr:
ah, alors si c’est ce que je pense, y’avait un type qui s’amusait à faire ça hier à StHil :clown:
salut
Ouai un hash hoper c’est quand le mec tire trop fort sa SAT au moment d’envoyer le tumbling, du coup c’est la même chose que quand on passe à travers une SAT sauf que là t’es à mac 12 et avec l’inertie t’a le temps de te retrouver au dessus de la voile quand ça décroche, ca donne donc un gros gros mc twist la tête à l’envers, et j’pense que t’a pas le temps d’analyser grand chose!
c’est une des figures les plus engagé de l’acro et nécéssitant obligatoirement un cerveau sur position OFF surtout que ça se finit la moitié du temps sous le secours si c’est pas dans la voile !
Bref ca doit être une expérience étonante pour un pilote :mdr: