SUCCESS 3

#1

Advance annonce la 3 pour cet automne (on a encore le temps…) dans sa newsletter.

Elle devrait être plus légère… rien d’autre pour l’instant.

Ca promet de belles remises sur la 2 à la Coupe ICARE…

#2

Hello,

des retours de personnes ayant utilisé cette success 3 ?

Norbert

#3

Je relance le fil, j’ai pas encore voler avec mais on m’en dit que du bien
si elle me plait ce week end : chèque direct: juste sous portique c’etait bluffant de confort.
apres la 4 arrivera vite je pense mais je vois pas ce qui pourront faire de mieux

#4
  • une protection qui ne concerne pas juste la zone d’impact pour l’homologation mais qui remonte sur tout le dos
  • des cales internes amovibles pour bien tenir latéralement les maigres
  • une forme qui lui permette de tenir posée “debout” sur les décollages
  • un compartiment ballast intégré (avec le réservoir)
#5

Ben elle arrive quand cette sellette idéale “advance made in triple seven”?.. :slight_smile:
C’est en rapport avec ça et ca?.. :canape:

#6

Non, non.
Il est prévu une sellette Triple Seven, mais ce sera un modèle très ciblé en premier… et léger…
Ensuite, il y aura d’autres sellettes Triple Seven mais quand ils auront le temps ; car il ne faut pas oublier que les frères Valic sont aussi des designers de sellettes, qui ont aussi conçu des modèles pour d’autres. Cependant actuellement, ce n’est pas la priorité.

Non, ma réponse à Cyril c’est juste parce que la Success3 c’est ma sellette au quotidien.

#7

Et un module cover-leg en option

#8

C’est le principal défaut que je lui trouve en effet…
Pourtant elle est jolie, hyper confort :au portique c’est un fauteuil, pas pu tester en vol, mais ceux que je connais la trouve en effet très bien…

Par contre, on voit vraiment qu’il ont tout misé pour coller aux normes de l’homologation en dimension sous le cul, et basta…
La mousse dans le dos est juste une mousse de confort.
Elle est plus légère que la success 2+, mais n’a pas la même mousse dans le dos… y a pas de secrets…
C’est pour ça que j’ai passé mon chemin sur cette sellette qui me plaisait bien pourtant

A noter aussi que l’option cale-pied accélérateur est limite du foutage de gu… vu le prix demandé de ladite option
(d’ailleurs de serie sur mon module SAK de la KUIK2…)

Norbert

#9

Si Vincent en a fait sa selette du quotidien c’est que ça doit être pas trop mal :pouce:
sinon la meilleure protection pour le dos reste le lit et aucune sellette ne protégera jamais assez les chevilles :sors:
Je vous raconterais mon sentiments quand le sud nous lâchera un peu la grappe

merci les mecs pour vos infos :trinq: