sup'air evo xc 3

salut,
j’aimerai avoir des avis sur cette sellette, niveau confort, pilotage, qualité de fabrication et durée de vie, côté pratique… tout ce que vous avez à en dire quoi!
merci et bons vols

Salut. Je vole avec depuis quelques semaines et c’est un vrai bonheur. Fini le mal de dos auquel j’étais pourtant sujet fréquemment, même pour des vols de plus de 3 heures. C’est un véritable fauteuil. Qualité de fabrication et finitions au top. Plein de poches et rangements pratiques et accessibles, assez amortie je trouve, même avec des réglages débridés.
Pour les points négatifs, l’encombrement important et le mal de c------s lors des séances de gonflage et des phases debout (déco/attéro) de par l’attache des sangles de cuisses directement sur la ventrale. Du coup ça incite à sortir le train plus tardivement à l’atterrissage et ça oblige presque à avoir une deuxième sellette pour jouer au sol sans se briser les noix.
Voilà

salut
j’ai aussi pris une xc3 , pour les c…s, jai cru en perdre une au bout de 10seconde ds la progress2 et un peu moins vite dans la karma ou la kuik alors que la evo xc ne m’arache rien :koi:

en plus c la seul a ma taille sur une 15ene de tests :fume:

alors du coup je suis deja heureux d’avoir troué une sellette a ma taille et confortable

J’ai du loupé ce fil avant d’acheter cette sellette.

Plus de cuissardes pour s’installer. Alors 2 clics suffisent pour s’attacher alors qu’il faut en faut 4 sur ma vieille sup’air evo.

Mais l’evo xc3 est une horreur pour les burnes en position debout. A croire que cette sellette n’a été pensé que pour le vol, où là il n’y a pas grand chose à redire.

Pour résumer : grand progrès pour l’esthétique, poids, précision du pilotage, confort en vol … mais inutilisable pour les hommes pour le travail au sol.

Salut les amis,

intéressant ces commentaires sur l’anatomie masculine…
Comme vous vous en doutez, nous avons pourtant testé la sellette dans toutes les configurations, y compris lors de sessions de gonflage et jeux au sol.
J’en utilise une régulièrement et je n’ai jamais eu ce problème. Peut-être que j’en ai de toutes petites par rapport au membres du forum :lol:

Salut,

J’avais posté ça dans un autre fil:

Sinon, je dois aussi avoir des petites couilles, car ça m’a jamais fait mal de ce coté

Les différences d’anatomie entre les personnes est très varié. Il n’y a qu’à voir la diversité dans la taille des poitrines des femmes.

Mais si le fabriquant est sûr de son fait que cette sellette est très bien conçue et ne peut pas poser pb et bien pour ce qui me concerne il se fourvoie. Après une fois en vol elle est très bien.

ha là là, “fabricant” et non pas “fabriquant”. Et pourtant j’essaye de m’appliquer à minimiser les fautes, mais je n’ai malheureusement pas le niveau d’un Marc Lassalle ou de 777 ou encore de bien d’autres intervenants du forum

selon ce que je porte, ça peut être gênant voir douloureux ou des fois pas du tout en sortie de déco ou au gonflage.
en vol pas de souci, à part les sangles d’assise ou réglage d’assise qui se dérèglent à chaque déco et qu’il faut donc re régler quand on peut…

C’est tout?
Pour moi ça serait difficile à digérer sur une sellette de ce prix.
Refaire des réglages en vol, difficilement, peut être à un moment inapproprié comme certains le font, ça peut être un facteur de risque dont on se passe aisément.

oui c’est dangereux vu que pas facile à régler, on peut induire du tangage et roulis facilement en le faisant :vrac:
mais je pense que c’est “réparable”

Salut weev,

le problème que tu évoques ne semble pas normal, je t’invite à te rapprocher de nous - éventuellement via ton revendeur - pour qu’on puisse voir ça.