en discutant avec un pilote cet aprém sur le déco, on a parlé de la thriller et il m’a dit en parlant de cette voile regarde super max, j’ai vu qu’en 2007 sur le forum le sujet concernant les vidéos de supermax avait été lançé mais les vidéos n’étaient plus dispo, voici en intégralité les 2 vidéos, différentes l’une de l’autre mais dans le même esprit de faire rire et les cascades sont super bien exécutés
supermax : vidéo déjanté avec aile de k dans les années 80 :)
toutes ma jeunesse !! j’étais fan ! bon ça a mal vieillit ! mais avec l’aile et moyen vidéo actuel … ça pourrait être drôle également ! 
merci yeager ! t’es le plus fort ! karma+
j’ADORE les deux petits films
beaucoup d humours
c’est cool

Un classique à ranger à côté des films d’Audiart dans sa vidéothèque. 
C’était sorti à l’époque dans “Les carnets de l’Aventure”, une émission de Pierre-François Desgeorges, et ça correspondait aux débuts de Patrick Edlinger et Patrick Bérault.
:shock: :shock: OKON que chui vieux !! :shock: :shock:
c’est excellent! merci yeager!!
ils en ont fait d’autres??
pas à ma connaissance aprés quelques recherches, si il y en a d’autres je suis preneur aussi 
Dire que la Trilair a été ma 1 ere aile après le stage d’initiation…que de souvenirs … :forum:
Boudiou !! et tu es encore vivant !! moi j’aurai pas osez ! j’ai un pote qui a faillit rester paralysée avec cette voile qui lui était passé par 2 ou 3 années sur une Astérion (itv) avant !
Quand ça fermait t’avait intérêt à être prompte à la commande … j’ai aussi eu 2 ou 3 autres connaissances qui y ont laissé la vie … mais t’as dû vivre de sacrets coups de chaud avec cette trilair !
Moi après une randonneuse en apprentissage, j’ai pas mal voler avec des marques et modèles différents, mais j’ai eu une Flyair (aile de K)
, mais c’était quelques années après l’époque des trilairs et leurs fameux bord d’attaque fermée et fendue !!
Mais toi alors ! passer du stage ini, direct a la trilair ! chapeau ! en plus je l’ai même jamais essayé, moi j’avais une alnaïr
(ITV) puis quelques vols sous une Gemma (ITV) !
comme tu dis : :forum:
Dans le deuxième épisode, c’est plus la fermeture irréversible de la genair jaune a 5’ qui me faisait peur. Les bouts d’aile fermés avec des clapets anti retour restaient gonflés contrairement au centre à caissons ouverts. La trilair avait un comportement ‘viril’ mais homogène.
Ps : voler sous gemma comme sous toutes les voiles pointues de l’époque n’était pas toujours super sécurit ! 
Je suis tout à fait d’accord avec toi ! Avec le recul des années passés, je me rends compte qu’on volaient avec des structures de voile très souple, des commandes pas très aérodynamiques, et sur l’Alnaïr la sellette de pilotage qui était la meilleur arme en thermique et en même temps la pire en cas de fermeture !! :affraid:
Le tout sans casque, sans parachute et sans homologation des voiles ou presque !
Mais j’ai gardé de cette époque un style de pilotage trop “à la sellette” ! Je penche toujours avant de freiner , et dans certaines conditions de vols, ce n’est pas toujours ce qu’il faut faire ! Mais je me soigne …
En tout ça fait plaisir de voir voler des trilairs et autres genairs ! Ça fait tellement longtemps … :rando:
Et bien en fait je pense que j’ai eu la chance de ne m’être jamais fait de trop gros vrac avec…mais je me suis pris quelques belles claques quand même ! Mon père a commencé avec une Brisair, puis en suite une Genair 88 et après avec une Genair 331 et 2 amis volaient avec des Tigair…et un autre avec une Magistair. Bref de sacré souvenirs…j’ai commencé à voler à 13 ans et mon historique en aile est : Kestrel en stage puis Trilair, Cruisair, Energy, Sector, Vertex, Argon, Radon, Omega 6, Sigma 7, Sigma 8 et Aspen 4.
Pas mal en 21 ans et qu’elle évolution sur nos engins :ppte: