Synthèse du matos "light"

#1

Salut !
M’intéressant à cette pratique “d’avance”, même si je n’ai pas encore commencé à voler (initiation dans 8j!!), je propose malgré tout une synthèse du matos de parapente légers et adapté au vol rando /bivouac.

Je vais essayer de tout synthétiser dans ce post. postez dans les message suivants les produits qui vous passent par la tête, remarques, etc…
Je commence avec ce que j’ai pu rencontrer lors de mes recherches internet => Ozone

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Voiles

Ozone Ultralight III EN B / 19 à 25m² / PTV 55 à 110Kg / 2.1 à 2.7 Kg / ~2300€
Ozone GEO 4 EN B / 19 à 25m² / PTV 58 à 115Kg / 3.3 à 4 Kg / ~3450€
Ozone Swift 2 EN B/C / 19 à 24.5m² / PTV 55 à 120Kg / 4 à 4.8 Kg / ~3500€
Ozone XXlite Non Homologué (simple surface) / 16 et 19m² / PTV 65 à 115 Kg / 1.2 et 1.37 Kg / ~2200€
Ozone LM5 EN C / 18 à 21m² / PTV 65 à 105Kg / 3.35 Kg / ~4450€
Adrenaline BatLight EN A (ciblé) / 19m² et 22.5m² / PTV ? / 1.8 Kg et 2.1 / 1488€ ? 1770€?

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sellettes

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Sellette+Sacs

Ozone Oxygen 1.3Kg /295€ => confort
Ozone Ozo 26 ou 33L / 530g / 230€

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Matériel Electronique

#2

La voile ultralégère d’Ozone s’appelle Ultralite et non pas Ultralight !

Cela a été précisé à plusieurs reprises sur ce forum.

Marc Lassalle

#3

http://www.paraalpin.de/hersteller.htm

#4

c’est batlite ou batlight ???

#5

Oups, désolé pour BatLite et Ultralite… My bad ! J’étais resté en mode anglophone…

Je corrige dès que je trouve… LA FONCTION EDITER !! Ou c’est qu’elle est !!! :bang: :fume: ==> :sos:
[Edit : Je l’ai pour le message que je viens de poster… pas possible d’éditer quand qq’un a répondu ?!! ==> Pas pratique ca !]

Merci Akira, je vois que le boulot à déjà été fait par nos compatriotes allemands.

Je vais essayer de récupérer tout ca pour le mettre sur le forum. En tableau, en effet, c’est plus lisible également !

#6

déjà pour moi dans ce créneau il y a quand même 3 distinction du au type de pratique !!!

en gros je vois 3 nuance
1 ceux qui monte a pied et qui redescende en volant
2 ceux qui monte a pied et qui redescende en volant
3 ceux qui monte a pied et qui redescende en volant

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

bon je développe
1
le but et de faire une ballade sympa et de ne pas redescendre a pieds car la descente c’est chiant , pour eux le parapente est juste un outils de descente

2
le but c’est de faire une ballade sympa et un vol sympa avec possibilité de ballade voir de faire du bivouak et de traversé des regions via cette alternance marche/vol.

3
le but c’est de monté au deco et après tout ce joue en vol, un peu dans l’esprit de certaine compète marche et vol ou il faut monté a pied au meilleur deco possible pour avoir le vol le plus rentable possible !!!

en partant sur cette base, il se dessine plusieurs type de voile

en 1 c’est une voile légère (le plus possible) facile a decolé et dont on ce fout des perfs puisque le but c’est de descendre.

en 2 c’est une voile light mais avec perf honorable de manière a pouvoir gratté et crosser si possible

en 3 le gun de compète en version light !!!

donc trois programme bien different !

après la variante des pilotes bi qui aime bien la rando mais comme ils sont fainéants ben il prennent un passager pour leur porté leur matos :mrgreen:

bref c’est mon point de vie et ça n’engage que mois, mais si d’autre veulent développer le sujet je suis preneur !!!

#7

Je suis d’accord avec toi quand à ces catégories de parapentistes.
Les deux premières catégories, nécessite dans les deux cas le matos le plus light possible, en fonction aussi en effet des performances voulues.
Quand à la 3ie, le poids du matos devient secondaire, si le but est de voler en marchant le moins possible, non ? (mon post ne se veut donc pas trop de couvrir cette catégorie)

Je me suis en premier intéressé au parapente pour la raison 1, mais je pense que je vais plutôt faire partir de la 2ie catégorie au final.

Mon but ultime serait de pouvoir partir en rando bivouac, avec : 5kg de matos camping, 2/3 Kg de matos parapente, 1kg/jour d’autonomie de consommable.

A première vue, l’Ozone Ultralite III à 2150g en 19m² semble etre le meilleur choix pour ce genre de pratique. La XXLite ne sera pas de mon niveau avant quelques saisons, et la BatLite, a 1.8 Kg, ne fait “que” 350g de moins, pour probablement moins de versabilité.

Bon, sinon, quelqu’un peut m’expliquer comment editer pour corriger / compléter mon premier post ? :grat:

#8

la je suis pas forcement d’accord, pour moi le vol bivouak, c’est de belle ballade mais aussi de beau vol, il faut donc une voile qui te permet quand même de crosser, et je n éprendrais donc pas ce type de voile.

et deux trois Kg de matos parapente c’est quand même “extrem” pour du vol bivouak, a moins de 4Kg je ne vois pas trop comment faire !

#9

Faut surtout déjà commencer à apprendre à voler avant de savoir ce qu’on veut faire quand même…

Ca me semble quand même bien trop tôt pour s’arrêter sur un choix d’aile légère.

Surtout qu’au début, faut quand même une aile solide qui supporte bien le gonflage, les décos ratés…

#10

T’inquiète, je suis d’accord avec toi ! Je ne vais pas acheter une UltraLite dès ma sortie de mon initiation ! Je vais d’abord me prendre une A d’occaz histoire de prendre mes marques, faire du gonflage, etc

D’ici à mes premiers vrais vols randos, s’écoulera probablement une ou deux saisons.Entre temps, peut être que mes goûts évolueront (ou mes illusions s’envoleront :rando: ). De nouvelles voiles feront probablement leur apparition aussi !

M’enfin, mon cervo me démange, et explorer de manière théorique toute ces choses, me permet de ronger mon frein, étendre mes connaissances, me motiver…
Meme avec un peu de chance, créer un post utile pour faire gagner du temps aux personnes cherchant des voiles légères en ayant des infos condensés ici !

#11

ce que tu peux faire, c’est acheter une sellette reversible et une aile pas trop lourde, comme ca, cela permet un bon compromis pour tout faire.

Après pour vraiment faire du vol bivouac ou du paralpinisme, l’idéal c’est d’avoir du matos très leger et à coté du matos pour voler sur site… Je dirai qu’il faut à minima deux selettes, voir deux ailes :expressionless:

++

#12

c’est pas toujours possible, pour l’instant j’ai un kailash bivouak avec un fusion, ça fait un ensemble très corect et qui permet de tout faire mais attention, ça reste une aile type c !

#13

Juste une remarque : on écrit “balade” et non “ballade” (ce mot existe bien en français, mais n’a pas le même sens !) et on écrit “bivouac” !

:sors:

:trinq:

Marc Lassalle

#14

Ils se sont trompes de personne en mettant Fink a l academie …

#15

Je vais arrêter sur ces histoires d’orthographe, sinon je vais “emmer…” tout le monde et j’en ai bien conscience :pouce:

Il est plus sympa de parler de vols, n’est-ce-pas ? :vol:

A+ Marc Lassalle

#16

@Marc : ben non, je trouve que tu as raison ! :slight_smile: Ce que tu peux faire c’est ecrire tes remarques en petit caractère comme ça, ça pollue moins le fil :wink:

Moi aussi je fais tout avec la montana + altirando 2… Mais clairement si j’avais des velléités de vol en alpi ou de vol bivouac ca serait pas idéal. Il me faudrait soit une sellette légère, type cuissardes avec sac léger, soit une aile light type ultralight…
Car en enlevant le secours, je suis encore à 7,5kg aile + sellette…

Tu me dirais l’autre jour à Lans j’ai croisé un pilote qui faisait un marche et vol depuis cham, direction le puy en velay, avec une avax, une delight, avec un total de près de 18kg apparement !! Je sais pas qui était ce gars, mais un bon assurement…

#17

Mê nen Marc, an atanden le retttour de POB sa conble le vid !

#18

Honnetement en ce moment c etait plutot light !!
Pas de soucis de mon cote :pouce: :trinq:

#19

Tain une Spantok, un string et un sac 110L en vol rando c’est un sacré cocktail…
Sinon POB elle est passé où? Elle s’est perdue entre Planfouille et Talloires?

#20

dans le light il y a aussi chez NERVURES les LOLs 20 et 18 ultra ou pas, et chez littlecloud les dernières spiruline qui existent aussi en light.