bonjour,
est ce que les responsables de balises meteo ont pensé à utiliser d’autres technologies que le système mécanique actuel ( girouette-anémomètre ) ? Par exemple en utilisant des systèmes à ultra sons ou aussi laser.
je me demandais si ca serait plus fiable/robuste que les systèmes actuels. Je suppose que le coût est un obstacle ?
Bill
http://hermes05100.free.fr/plus_balises.php
http://hermes05100.free.fr/ws425.jpg
A part ça, pas grand-chose.
En Suisse, le mec qui installe les balises Windspots http://www.windspots.com/ s’est mis au parapente. Du coup, il a installé une de ses balises au Salève. Il m’a dit hier soir qu’il avait en test une nouvelle balise avec capteur ultrasons, alimentation solaire et transmission en 433MHz. Le prix du capteur tournerait autour des 250€.
A suivre…
J’ai utilisé en altitude, et pendant environs 10 ans une sonde IRDAM :
http://www.irdam.ch/2010042848/sondes-meteorologiques-securite/mesure-direction-du-vent-temperature-humidite-sondemeteologique/meteo-au-sol.html
http://www.irdam.ch/images/stories/securite/aerope.jpg
Ça marche très bien, pas de pièce mobile, la direction et la force du vent est connue grâce à la répartition de la température sur une coupelle chauffée. C’est précis sur terrain “plat” avec du vent quasi horizontal. Mais j’ai l’impression que quand le vent prend une incidence élevé avec la coupelle (fréquent si la balise est mise sur une pente au décollage) les mesures sont plus foireuses …
Mais, car il y a un gros mais : ça coute 2 bras, 2 yeux et un rein (ajouter un autre rein pour la TVA) :mrgreen:
(de mémoire, à l’époque : 25 000 Francs [Français, pas Suisse heureusement] !)
Mais quand elle a pris la foudre, elle a fait comme les autres, elle est parti dans le cimetière des balises météo. Cela dit je pensait la faire réparer car c’est quand même super fiable, et même la foudre n’a pas l’air d’avoir fait trop de dégâts (apparemment que le boitier de connexion, c’est solide ce truc !)
Sinon, notre capteur YOUNG a subi 2 tempêtes, qui nous ont arraché des panneaux, retourné des sièges de télésiège, déraillé des téléskis, pété des vitres et des plexis, et il fonctionne toujours comme au premier jour !
Il y a même eu une journée complète avec du vent >= 150km/h … si j’avais su, je l’aurait utilisé en éolienne pour charger les batteries 
Bons vols