Technique de base du thermique

#1

Voila un sujet peut etre bien souvent expliqué mais je le relance, désolé si ça gène on le supprime.
Je commence doucement la prise de thermique et la sortie du bocal de vol et du coup je commence à travailler le thermique plus que le thermodynamique.
Du coup voila mes questions sont sans doute simple pour la majorité d’entre vous voir peut être “stupide” mais c’est des choses qui me travaille.
Y a t’il une technique “de base” pour enrouler les thermiques d’une bonne maniére?

Tous vos conseils sont bon a prendre.
Donc n’hésitez pas et balancez ce que vous avez en stock :slight_smile:

#2

Faire ses ronds de manière à ne pas en sortir.

#3

Sujet rigolo :init:

Quand tu entres dans une ascendance ta voile de cabre. Tu la laisses revenir, puis quand elle est de nouveau sur ta tete tu mets du frein. La tu comptes 3 secondes, puis tu tournes.
:mdr:

#4

De mon point de vue :

En gros, quand tu rentres dedans, lève les mains (un bon thermique on a tendance à “butter” dedans). Quand ta voile part derrière, lève les mains (quand tu seras finaud tu pourras même pousser le barreau). Quand ta voile revient de derrière et/ou veut partir devant, baisse les mains. Quand ta voile revient de devant ou veut repasser derrière, lève les mains. C’est simple, c’est du marionnetisme inversé. Quand tu redeviens la marionnette serre les fesses, voire tire le secours…

Quand ça accélère vers le haut, vas tout droit (voire écarte toi un peu du noyau). Quand ca se stabilise voire décélère vers le haut (moins tu montes plus vite, plus tu te rapproches de l’apéro ), tourne du côté où ta voile tire un peu plus.

Quand ça dégueule, n’enroule pas. Tu as le droit de râler/pester/repérer une vache/serrer les fesses en te disant que ya p’tet un monstre thermique devant, etc….

Mais surtout, si tu débutes en thermique, FAIS DES TAS. Le tas c’est la vie. Si tu te mets dans du gros ou très gros, certes ça monte facile, mais ça te dépasse facile aussi. Si tu commences tôt et vois la situation évoluer, tu es plus serein. Tu as fait ton plouf de 9h, celui de 10h, et vers 11h ça monte et tu kiffes. Mais fais gaffe à la brise de vallée ; le cas échéant. Monter c’est bien, mais faut aussi penser au retour.

Et si ya pas de soleil, tu fais comme Felix Rodriguez, tu te trouves un bon thermique de feu, et tu en ressors fumé à point.

#5

Merci Vier de ces explications.
Je débute pas non plus les ploufs mais effectivement je fais ce que tu dis , vol à 9 10 11h etc.

J’ai volé tout l’hiver et je trouve que ca m’a pas mal aider pour comprendre un peu le principe. Reste à appliquer maintenant.
J’ai bien compris l’idée d’allé droit quand ca monte vite et que ca accéle et tourner quand ca décelere .
Merci

#6

Alors d’une part oui je pense que si tu utilise la fonction RECHERCHER du forum tu trouveras plein de réponses à tes questions.
D’autre part, n’oublies pas les mots de tes moniteurs qui ont bien dû apporter quelques réponses aussi.
Tu as aussi pas mal de très bonne info sur le net, du type de ce genre d’article.
Enfin, ce que je pourrais te dire pour commencer c’est :

  • Plutôt de choisir les créneaux de vol plutôt en fin de journée en face Ouest, ça sera plus cool et les thermiques seront plus larges.
  • Si tu es le long d’un relief, de commencer plutôt par essayer de faire des 8 plutôt que d’enrouler, ça t’évitera de te retrouver face au relief trop vite, et d’enrouler seulement quand c’est des thermiques bien au large ou au dessus des reliefs.
  • Essayer de ne tourner QUE quand ça monte, puisque quand tu tournes le taux de chute de ton parapente augmente, c’est facile de comprendre que tu voleras plus longtemps si tu voles droit quand ça monte pas et que tu tournes quand ça monte plutôt que de faire l’inverse.
  • Le printemps n’est pas la meilleure période pour apprendre à thermiquer, car au printemps un thermique c’est pas vraiment :

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Thermal_column.svg/220px-Thermal_column.svg.png

Mais plutôt :

http://www.paradelta.ch/website/wp-content/uploads/2015/03/thermiques.gif

  • Pour monter comme il faut en thermique il faut essayer de rechercher le taux d’ascendance le plus régulier possible avec dans l’idéal d’arriver a tourner autour du noyau à l’image de ceci :

https://www.future-aviation.com/file/si323/centrage-fi15702x320.png

  • De bien utiliser le temps où c’est trop fort pour toi pour essayer de comprendre ce que font les autres, comment il s’y prennent, pourquoi ils ferment, où est le thermique, qu’est ce qui le génère, pourquoi lui il monte mieux que lui, pourquoi là ça monte et pourquoi là ça ne monte pas, pourquoi aujourd’hui c’est fort alors que hier ça ne l’était pas, pourquoi là il y a un nuage et pas là…

Et après, si tu as des questions plus précises viens toujours les poser ici, on pourra peut être y répondre.

Bon apprentissage :wink:

#7

Tâche de rentrer et sortir au vent du thermique aussi. Faire le bagnard c’est frustrant et c’est un bon moyen de prendre sa voile sur la tête…

#8

Merci Chatmalo,
Effectivement les 8 je les fais depuis un moment, la je commence doucement a enrouler quand je suis au large du relief ou au dessus . pas de souci la dessus.
Vos instructions sont tres bien, merci en tout cas.

Vier quand tu parles de sortir au vent du thermique tu peux expliquer stp ?

#9

Juste un petit complément sur le terme ovalisation que tu trouveras de temps en temps dans tes recherches sur le thermique qui est un corollaire à tout ce que le forum vient de te raconter…

Quand tu enroules, il y a forcément un moment où tu es vent de face, un moment où tu es vent de cul…

Quand tu es vent de face, vole presque à plat avec un taux de chute réduit car tu mets du temps à traverser le thermique contré et tu profites longtemps de l’ascendance, quand tu es vent de cul, vire plus serré pour éviter d’en sortir sous le vent.

Si tu sors sous le vent du thermique, c’est très souvent une mauvaise limonade car ta pente de descente face au vent dans la zone descendante est souvent identique à l’inclinaison du thermique et tu n’arrives plus à y rerentrer (cherche “effet bagnard” pour une meilleure compréhension du phénomène).

Bons vols,

FK.

Edit: Grillé par Vier

#10

si c etait un forum de musique la question serait comment fait on pour lire une partition et après quelques posts c est quoi une note.
désolé fadoli06 mais il semble que c est le moment de faire des gammes avec un instructeur. :trinq:

#11

Ben un thermique “parfait” est une zone d’ascendance entourée de descendance. Donc à priori tu traverses la descendance avant de te prendre l’ascendance.

Mais s’il y a du vent météo, le thermique se couche d’autant plus que le vent météo est fort et le thermique faible. Donc si tu l’abordes au vent, tu ne resteras pas longtemps dans la descendance et celle-ci aura même tendance à te placer dans le noyau. A l’inverse, si tu l’abordes sous le vent, tu risques de te faire descendre longtemps avant de rentrer dans la pompe, et le cisaillement risque d’être inconfortable.

En sortie, l’idée reste la même.

Si quelqu’un(e) a une petite illustration pour agrémenter ma prose indigeste ….

Edit : grillé aussi par FK

#12

Ça monte, ça descend :

http://www.msc.univ-paris-diderot.fr/~phyexp/uploads/Convention/convection_meteo.gif

Effet bagnard (là où il y a le petit rond bleu :

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRe6u-LSzzTUlv-Y0lXQ3dEFycSkMZNemTTFxNYSCk0g29KNFh7

#13

Merci chatmalo de cette ilustration au top.

#14

… et si y a du roulis très marqué parce qu’on passe en bordure de thermique ? disons à gauche du thermique ? on fait comment ? on s’accroche à l’élévateur qui tire ? on freine ? à gauche à droite ? les deux ? on appelle sa maman ? on pousse le barreau en mangeant un nuts ? :vrac:

#15

T’en profites pour tirer une SAT ! Ca ne te fera pas performer mais ça risque de faire bicher les copines !

#16

Rien de tel que l’entrainement : il faut donc tracer au sol la représentation d’un thermique avec des pseudo-cercles à +1, + 2 et +3… puis simuler en marchant ce que donnerait notre vario si on tourne à droite, ou à gauche.
Une fois le cerveau entrainé, cela sera bien + clair en l’air!

#17

Il y a ce genre de représentation :
http://www.youtube.com/watch?v=Ubc88NkWnN0

Et les autres vidéos de cet auteur pour ceux qui n’ont peur ni des planeurs ni de l’anglais :trinq:

#18

Moi j’ai réussi à bien centrer à partir du moment où j’ai compris qu’il ne fallait pas systématiquement aller vers là où ça montait le plus, mais plutôt tourner autour… ceci de façon plus ou moins serrée selon la largeur/la force du thermique.

#19

Hello,
Vu que le parapente n’est pas inné, pourquoi pas apprendre , pourquoi pas un stage perf dans une école pro, avec des personnes compétentes qui répondront à tes questions , te proposeront différentes techniques, sur différents sites…Tu vas gagner du temps, être plus efficace, augmenter tes connaissances et ta pratique, ne pas être tout seul avec toi même donc te faire plaisir et progresser.

Et en complément à ces stages indispensables , une base pédagogique visuelle qui pourra t’apporter bcp d’infos : www.wingmaster.top (autopromo)

Bye
jérôme
www.wingmaster.top

#20

Bien évidemment, c’est même à mon avis essentiel… Et même quand on n’est plus un piou-piou…