Tour du Mont Blanc en bi les 17 et 18 juillet

Petit reportage photo, avec l’aide de ma passagère Pauline qui a tenu l’appareil :wink:
Les photos des deux jours sont mélangées, mais l’ordre des photos suit le parcours.
La trace GPS du vol: http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2013/vol/20150745

Les Aiguilles Rouges au matin du premier jour. On est seuls au monde.

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Le lendemain, il y avait nettement plus de monde…

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Les Aiguilles Rouges. Pas de doute, on est bien à plus de 300m/sol.

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La vue de la haut avant la première grande transition. En bout de plané, la Suisse, à 10km de là.

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Arrivée en Suisse. C’est sauvage!!! Le premier jour, on était seuls et c’était la découverte. On a pris nos distances. Mais aujourd’hui, il y a du monde et on connaît le parcours. On vas se rapprocher un peu.

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Bien plus haut.

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Un autre angle.

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Encore un autre angle.

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Des aiguilles acérées… Presque effrayantes vues d’aussi près.

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L’arrivée aux Grandes Jorasses. On est encore à 3600m d’altitude mais on se trouve vraiment bas à ce moment!

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Et le Mont Blanc se découvre…

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Vue d’ensemble du même endroit le 2eme jour. On se sent un peu moins seuls, du coup on va aussi jouer avec les autres tout près des rochers.

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De plus près, ça donne ça. Ca donne envie de faire un touch de stabilo non?

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Le Mont Blanc d’un peu plus près.

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La Vallée Blanche, à 4400m d’altitude.

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L’éperon du brouillard, vu de très, très haut.

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L’inconvénient, c’est qu’il continue de monter jusqu’à 4800m d’altitude, mais pas nous.

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Et nous voilà sortis du massif. Retour au Printemps, avec la verdure du parc des Contamines-Montjoie. On est encore à 2900 et c’est fou comme on se trouve bas quand on vient de si haut.

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Un dernier thermique nous catapulte à 3800 au mont Joly. Juste de quoi profiter de la vue avant de rentrer sur Chamonix.

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Magnifique, bravo à toi et à ta passagère pour les superbes photos !

:bravo: comme c’est beau karma+

Magnifiques toutes ces photos :slight_smile:

Ce vol exceptionnel deviend une vraie autoroute !

Bravo pour ces vols et merci pour les magnifiques photos. :bravo:

Superbes photos pur un super vol !
Bravo !

Franck

Enorme ce ciel limpide.
karma+

joli

karma+

Magnifique karma+

merci de nous faire rêver :bravo:

[quote]On se sent un peu moins seuls, du coup on va aussi jouer avec les autres tout près des rochers.
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Je suis étonné qu’a ce niveau les marges dépendent encore de l’attitude des autres :grat:

Je suis étonné qu’a ce niveau les marges dépendent encore de l’attitude des autres :grat:
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Il suffit de regarder les compétitions pour voir que ce phénomène touche même les meilleurs pilotes.

D’un coté un pilote qui cherche à aller plus vite et plus loin que les autres et de l’autre un pilote qui partage un vol fabuleux avec sa passagère est ce comparable ?
L’effet de groupe à tous niveaux explique peut être aussi que le profile type de l’accidenté est une personne expérimentée.

Merci pour ce très inspirant reportage. karma+

[quote]On se sent un peu moins seuls, du coup on va aussi jouer avec les autres tout près des rochers.
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Il s’agit plus de la légende d’une photo un peu romancée pour la petite histoire que de la réalité. Regarde la photo suivante et sa légende :wink: Je ne crois pas qu’on se soit rapprochés plus près, et c’était déjà suffisamment impressionnant. L’absence d’effet d’échelle imposait des marges énormes pour être sur de ne pas accrocher je ne sais quelle écharde de rocher.

Il faut effectivement garder à l’esprit que de voir d’autres personnes autour de soi peut donner l’illusion de la securite, et comme disait je ne sais qui: “ce n’est pas parce que les mouches sont des milliards à manger de la m… que je vais m’y mettre moi aussi” :lol:
Pour ma part, je ne me sers des autres pilotes que pour voir où je ne dois pas aller.

Il s’agit plus de la légende d’une photo un peu romancée pour la petite histoire que de la réalité. Regarde la photo suivante et sa légende :wink: Je ne crois pas qu’on se soit rapprochés plus près, et c’était déjà suffisamment impressionnant. L’absence d’effet d’échelle imposait des marges énormes pour être sur de ne pas accrocher je ne sais quelle écharde de rocher.

Il faut effectivement garder à l’esprit que de voir d’autres personnes autour de soi peut donner l’illusion de la securite, et comme disait je ne sais qui: “ce n’est pas parce que les mouches sont des milliards à manger de la m… que je vais m’y mettre moi aussi” :lol:
Pour ma part, je ne me sers des autres pilotes que pour voir où je ne dois pas aller.
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Vu les conditions relativement calmes, gratter le rocher ne posait vraiment pas de problèmes Vendredi…même si ca montait aussi plus en “plaine”.

C est quand même sympa d approcher ces monstres…:slight_smile:

:+1: que ça soit en compet, en loisir ou en biplace, un vol en parapente est une recherche d’indice
quand tu es tout seul, que tu as trouvé un (bon) thermique, tu le gardes point
quand il y a une nuée d’autres insectes multicolores, ben tu as des indications sur e qui se passe à droite, à gauche, là où tu es ou plus près des rochers
c’est pas pour autant que tu va racler les stab sur des cailloux
mais on a peut être l’opportunité d’aller dans des endroits où on aurait pas osé aller par peur de manger le gaz (et donc consommer les marges)