Trace distance libre 2 pts ...

Sur le vol Venise / Roissy Charles De Gaulle !
Capteur GPS blue tooth derrière le rideau pour pas que l’hôtesse le voit.

  • 20 m/s
  • 19 m/s

Date : 2011-11-06
Departure : 23:50 0 m,
Arrival : 1:36 101 m,
Duration : 1h46m
Max Speed : 960.00 km/h
Height Gain : 10439 m
Max Alt : 10,439 m
Lowest Pt : 0 m
Max/Min Vz : +20.20/-19.70 m/s
XC
TakeOff to LZ Straight dist : 834.36 km
Distance w/o Thermaling : 974.09 km
Distance w/ Thermaling : 978.43 km
Efficiency (With/Without Th) : 100%
Mean Speed w/o Thermaling : 550 km/h
Mean Speed w/ Thermaling : 552 km/h

Best Gain: 10333 m
Best Transition: 540.09 km

Marrant. Niqué pour la CFD, plafond dépassé !!

je suis assez surpris du +20 / -19, je ne pensais pas à ce point la :shock:

+20 - 19, très facile à comprendre, au déco l’avion a une vitesse sur trajectoire de 400 km/h (à la louche) il cabre super fort et monte avec un pente de l’ordre de 20% (d’où l’effet colé au siège), donc la Vz est la composante naturelle de ton vetceur vitesse 400/3,6 = 111,1 m/s 111,1 x sin 11.3 = 21,7 m/s
Même démo pour l’amorce de l’attero, l’avion est pleine bille 1000 km/h et il amorce une pente plus faible qu’au déco sinon tout le monde dans la cabine du pilote.

Voilà j’espère que c’est limpide.

Ben moi au contraire je m’attendais à plus…m’enfin c’est déja pas mal !!

le -19 m/s c’était sur du 3-6 face planète ? :sors: