Salut,
De retour de Roquebrune, je ne résiste pas à l’envie de vous faire partager une petite vidéo de mes premiers essais de Tumbling.
C’est avec une FreeGravity 20 pour un PTV de 80kg pour ceux que cette aile intéresse.
http://www.dailymotion.com/Wings360SAT/video/x3wei5_roquebrune-1207-acro_extreme
Bon vol 2008 à tous.
NicoCantalou
:bravo:
ya rien a dire c’est vraiment tres bien .bonne annee a toi et pleins de tumblings pour l’annee 2008
Merci, super trés bons vols pour 2008.
:bravo:
super, merci pour la video
bonne année!
karma+ Très belle vidéo! Ca envoie du gros :bravo:
:bravo: très chouette
Pi c’est pas mal pour un début moi j’dis :clown:
Superbe! ca me fascine l’accro. J’ai pleins de choses à te demander mais pour ne pas t’ennuyer existe t’il des liens spécifiques accro pour spectatrices débutante?
Un petit conseil NicoCantalou… si tu réponds à la 1ere question de Golden, un tsunami de questions va alors t’engloutir 
:mrgreen:
:bisous: Golden
Il y a quelques sites que tu devrais déjà connaitre comme parawing.net (ça sert à rien que je porte leur T-shirt sur les décos :grrr2: ) qui n’est pas un site consacré à l’acro mais c’est grâce à celui-ci que j’ai appris les wings, 360 assy et que maintenant, je passe le loop… sinon www.justacro.com, www.acromania.nl sont bien.
:coucou:
:mdr: ben ca dépend quand je capte rien aux emmagrames je me tais hein Msieur le :prof: … Ah bon :oops: ben c’est pas ton tee shirt que je regarde ni le beau jeune homme mais ta belle Avax… Bon un peu de respect 
moi aussi j’ai regardée Parawing mais je passe que les :vrac:
Merci pour les liens!
Bon t’inkiet “NicoCantalou” je vais m’instruire avant… pour te poser encore plus de questions :oops:
salut,
au fait 3 questions à Nico :
Elle me donne envie de l’essayer !
Salut,
Pour répondre à Golden,
Il y a des quantités impressionnantes d’infos acro sur le net.
Aprés ça dépend ce que tu recherhes…
_Des infos pour apprendre, progresser et travailler tes gammes, diriges toi vers des sites péda simple et penche toi sur les bases du pilotage : phases du tangage, tempo, dissipation, contre etc… C’est un passage obligé, il est indispensable de partir sur des bases solides.
Tu peux trouver ça sur:
http://www.parawing.net dixit Goeland (bien que je trouve les explications un peu “savantes” sur certaines vidéos),
http://parapente.ffvl.fr/taxonomy/term/105, tu peux télécharger le documentcomplet, c’est à destination des moniteurs mais tu trouvera page 16 THE DOCUMENT de travail indispensable pour bien situer ta progression et les exercices à travailler.
http://www.cloudsfusion.com/index.php/post/2007/05/30/Lacro-parapente-par-Jerome-canaud, un dossier interressant.
Il ya surement des tas d’autres liens…
Sinon il te reste un bon stage pilotage (pas SIV) en 3 jours tu comprends toutes les bases et tu peux bosser ensuite toute seule.
Enfin, tu peux poser des questions(assez ciblées) ici, on est là pour ça…
Ensuite si tu veux surtout voir de l’acro:
http://justacroteam.com/
http://www.feelosofly.fr/accueil/acceuil.htm
http://www.cloudsfusion.com/index.php/category/Acro-Voltige-parapente
http://acroteam01.skyblog.com/1.html
http://utss.skyblog.com/1.html
http://www.dailymotion.com/Wings360SAT
http://justacro.com/
http://www.acromania.nl/homecontent.php
http://u-turn.de/2006/rahmen.php?sprache=en&kat=gs&next=05_01.php&claim=bezugsquellen&renderpage
et binsûr You tube et dailymotion…, Etc…
On apprend énormément rien qu’en regardant (à condition de comprendre ce qui se passe…) l’oeil et le cerveau enregistrent les mouvements de l’ailes et les intègrent, par la suite, en regardant une vidéo tu sera capable de dire, “il est en retard dans son wings, ça va fermer !!” et bing ça ferme. ça devient instinctif. Perso j’ai appris les wings, 360asym et inversions uniquement en regardant des vidéos.
Voilà,voilà…
Au plaisir.
NicoC
Pour la Free-Gravity…c’est toujours dur de parler d’une aile en quelques lignes…
C’est une aile qui a été vraiment conçu pour aller loin en acro, allongement faible 5.4, profil compact et tendu.
Elle dévellope beaucoup de pêche à la mise en SAT et a un bon shooting et reste trés compact en sat asym et tumbling.
Elle est rapide et calée assez piqueuse (amha) finesse max avec du frein.
La marche arrière est trés facile à trouver et trés stable.
Elle cravatte trés peu.
Elle est ferme aux commandes et le débattement est même plutôt long pour une 20.
Côté vol normal, ce n’est pas une bête de perf, j’ai du mal en soaring faible et me fait poudrer par des dhv1.2 (80kg sous une 20 alors forcement) par contre pas de souci dés que ça enroule.
Elle est trés tolérante et aurait je pense passer les tests d’une DHV2.
Pour l’helico ce n’est pas l’aile la plus simple que je connaisse, la parachutale est facile à trouver mais elle a tendance à shooter un peu pour revoler côté en avant ce qui fait que je désaxe souvent en entrée. Deuxième point, le côté qui vole en avant ferme une oreille trés facilement ce qui perturbe la rotation, donc il faut la tenir aussi un peu au frein extérieur. Je faisais l’hélico plus facilement avec mon aspen24, mais ce n’est que mon avis et je ne suis pas le roi de l’hélico.
Pour finir, niveau taille, avec la 24 tu risque de retrouver une aile normale, avec la 22 tu aurais un truc un peu dynamique et sympa tout en restant correct côté perf, avec la 20 tu as plus une aile d’accro avec des perfs moins bonnes (ça dépend où tu voles) mais avec la possibilité d’aller trés loin en acro. Aprés si tu veux faire de l’infinit je pense que même la 20 va être un peu grande…
En résumé, Niviuk a mis du temps mais le cahier des charges est respecté, une aile perf type dhv2, dynamique mais tolérante permettant de monter au plaf, de faire quelques cross ainsi que d’envoyer la sauce et de progresser en acro.
Je pense que c’est une trés bonne première aile d’acro pour un pilote éduqué voulant progresser.
Si tu as des questions plus spécifique à un point n’hésite pas.
NicoC
Wouahou merci beaucoup Nico! Je comptais faire un stage pilotage cette année mais pourquoi pas un SIV un peu plus tard… Je vais étudier tout ces liens et je reviendrai te faire :coucou: pour te dire ou j’en suis dans ma progression . Pour le moment le seul exploit dont je peux me vanter c’est de ne m’etre jamais blessée en espérant que ca dure. Les fois ou je me suis mise en danger je ne pense pas que c’était de l’inconscience (quoique) mais souvent de la méconnaissance. J’ai tendance à beaucoup miser sur le feeling, mes sensations me guident au détriment de la réflexion, la théorie… Ma progression pour diverses raisons à été plus que lente cela fait peu de temps que je vole avec d’autres parapentistes… J’ai commencée au début de l’activité (j’ai du etre protégée par les :ange: quand meme) mais j’ai jamais eue peur. Jusqu’à l’été dernier je ne fermais pas…
Encore un grand merci karma+!!!
ca envoie bien! superbe la video!
:grat: Quand tu vas te jeter dans une vallée super encaissé où il n’y a aucun endroit pour posé et un méga venturi, je pense que c’est de l’inconscience à l’état pur… :prof: ou alors tu étais :bu: sinon tu devais :dodo: sous ta Golden.
:bravo:
Ca détend et ferme un peu mais pour des premiers essais, ça promet !!
Bravo et bonne continuation !
Vi :oops: c’est pour ca que j’avais mis le “quoique”. J’ai jamais vue la crète descendre sous mes yeux mais je reconnais que j’ai eu de la chance :ange: … A vrai dire en grande contemplative je voulais aller voir de plus près le chateau ou monastère :grat: (surtout le parc pour me vacher sous le vent :affraid: pas fort ce jour là). Puis :fume: avec vos gun faut bien prendre des raccourcis pour pourvoir vous suivre :twisted: :sors: et j’ :floodstop: et je recommencerai plus! Promis!