Un mini parapente en bagage à main ?!

#1

Je sais pas trop ou poster alors si c’est pas le bon endroit libre au modo de déplacer le sujet…

Tout est dans le titre :smiley:
Ou presque!

Voilà j’envisage un petit voyage au maroc cet hiver, d’une semaine.
Et biensûr j’embarque ma voile.
Mais du matos light, (sellette Kuik et la Feex) donc en volume pas beaucoup plus grand qu’un sac à dos et pas trés lourd (5kg environ).

Penser vous que c’est envisageable de prendre le matos en bagage à main dans l’avion ou bien c’est obligatoirement direction la soute ?!

Peut être y aurait il des restrictions niveau sécurité, genre le gars veut faire péter l’avion et se barrer en mini para a 6000 m :shock:
J’ai pas dit que je voulais le faire, juste que des fois c’est tellement tordu (ya des tordu aussi vous me direz) que la sécu pourrait y penser !!!

#2

C’est déjà arrivé mais pas sûr que le gars s’en soit sorti http://fr.wikipedia.org/wiki/D._B._Cooper

Sérieusement j’ai pris l’avion plusieurs fois avec une voile ou un parachute de secours en bagage à main. La plus souvent les agents de sécurité ne s’en aperçoivent même pas aux rayons X, dès fois ils remarquent les maillons et demandent ce que c’est, mais apparemment c’est pas interdit.

#3

Salut,

Je suis allé en Turquie début octobre avec une Shoo’ka + sellette string en bagage a main : rien a signaler, ça marche. Fait qd meme attention à plier le tout petit, les coffres dans les avions peuvent être vite pleins.

bon vols!

#4

Apparemment, il n’y a pas de réglementation précise et la décision d’accepter ou non se prend au cas par cas, par la compagnie ou le commandant de bord. En tout cas, ça semble se passer comme ça en parachutisme.

#5

:coucou:
Quand je suis allé en Inde avec ma voile, aucun problème pour la prendre en cabine (soute+sac selette), ca rentrait même dans les coffres.
Par contre, au retour, ils n’ont rien voulu savoir, soute obligatoire ! Mais c’est vrai que le tout était surement plus volumineux qu’une mini.

#6

Ca doit dépendre de la taille.
Un pote s’est vu refuser un mousqueton d’escalade type poire.
C’est vrai que bien en main ça peut servir de coup de poing américain. ROTFL

#7

Bon apparemment c’est faisable alors, au pire il suffit d’enlever les maillons de la sellette et de les mettrent en soute…

Car je suis vraiment pas chaud pour tout faire passer en soute.

Sinon interessant le petit lien sur Cooper, connaissais pas, mais ça veut toujours pas dire que je vais essayer :smiley: Quelques heures de soaring au maroc ça me suffit largement :ppte:

#8

bha j’ai plusieurs fois tout passé en soute dans une grande valoche rigide, incognito et protégé de la tonne de bagages empilés par dessus!

#9

sinon, tu la mets sur toi…tu dis que c’est ta toge !! :mrgreen:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Toga_Illustration.png/200px-Toga_Illustration.png

#10

salut
l’année dernière on est parti volé au maroc, on avait pris avec nous en bagage a main nos voiles, ma femme avait ma rush dans un sac peak avec une radicale et un casque, et moi j’ai mon bi stromboli dans une escape avec également un casque.
en soute on avait un sac avec nos fringues et un sac avec les sellettes de sites. comme ça, au moins, on était sur que même en cas de problème de sac, on pouvait quand même voler !!!
on a croisé un groupe qui avait eu un pb de bagage et certain avait récupéré leur voile le dernier jour de leur trip :frowning:
comme j’ai travaillé dans les aeroport, j’ai pas confiance concernant le transfert des bagages !!
a+

#11

“J’ai pas dit que je voulais le faire, juste que des fois c’est tellement tordu (ya des tordu aussi vous me direz) que la sécu pourrait y penser !!!”

Helas je peux vous confirmer que SI. En tous cas a l’aeroport de Lyon St Exupery, ils ont pour consigne: pas de parachute dans la cabine… Apres va leur faire comprendre qu’un parapente c est pas un parachute… S’ils n’ont pas envie de discuter, c’est eux qui gagnerons …

La seule solution a mes yeux: se présenter bien en avance au check-in, passer au plus vite le contrôle sécurité, de façon a avoir le temps de retourner au check in pour rajouter un bagage soute, dans le cas ou la securité t’empecherai de prendre ton bijou en cabine …

#12

Finalement je suis parti avec la voile standard en bagage à main, dans un sac à dos et la sellette en sac à dos pour ma copine, le reste (fringues…) en soute.
Et no souci, pareil au retour …

Donc pour Ryanair ça le fait bien.

#13

Vous avez eux de la chance (comme presque tout le monde), mais petite précision, cela ne dépend pas de la compagnie, mais plutôt des agents de sécurité, qui sont employés par l’aéroport et non pas par les compagnies. La compagnie n’a pas son mot a dire a ce moment la. (elle peut par la suite vous faire subir un autre check, plus restrictif pas contre mais j’ai rarement vu ca ) Donc un vol Ryanair partant de Lyon, ca ne sera peut etre pas pareil car a Lyon ils sont pas tres tolérant, et ils me font chier a chaque fois , pourtant ils me connaissente (justement me direz vous lol), et j’ai un badge aeroport … Enfin maintenant ils savent que c est un parapente et pas un parachute , donc ils ne font plus chier mais ce qu’ils ne savent pas c est que j’ai un secours , et bientot meme un rogallo …

#14

Scandaleux !
Un parachute par passager serait pourtant un élément de sécurité, s’il y a un souci tu te barres par la porte et que le pilote se débrouille ROTFL :mrgreen:

Ceci dit n’oubliez pas qu’en plus de l’aspect soi-disant “sécurité” certaines compagnies (principalement les low-cost) demandent un supplément pour le transport d’équipements sportifs où ils mettent dans le même panier planche à voile, delta, parapente.
A ce sujet j’ai déja entendu et lu tout et n’importe quoi, en général les employés à l’enregistrement ne savent pas reconnaitre ce qu’est-un sac de parapente et ça passe comme une lettre à la poste, cependant j’ai lu concernant le même sujet sur le forum du DHV que dans je ne sais quelle compagnie ou aéroport un gars n’était pas arrivé à les tromper.

Une fois de plus vive le matos light, en allant en Andalousie j’étais arrivé à tout caser casque, voile, sellette et secours dans un grand sac de sport.
Pour avoir un peu plus de marge, pour la prochaine fois j’achèterai un truc dans le style (matériel souple) :
http://www.auvieuxcampeur.fr/nos-produits/bagage/malles-et-cantines

#15

Tu vas rire mais la raison officielle c’est qu’ils ont peur qu’un passager entre avec une bombe dans l’avion, et puis se barre avec son parachute pendant le vol… Deja qu’il essaye d’ouvrir la porte en vol … C est tout simplement impossible

#16

Autrement, pour rester sur l’aspect “volume”, il y a un système sympa, les sacs “gain de place” utilisés pour ranger les couettes par exemple.
Ce sont des sacs parallélépipédique rectangles en matière plastique qui comportent une soupape. tu branches un bon aspirateur dessus et ça permet de faire un vide partiel d’air qui réduit le volume…

#17

Et :prof: en posant la bombe sur la porte ? ROTFL

Tu aurais une photo plutôt qu’une formule scientifique ?

#18

http://www.compactor.fr/fr-FR/PagesDedieesRef/Images/sac-rangement-sous-vide.jpg

J’ai trouvé ça là
http://www.compactor.fr/fr-FR/sac-rangement-sous-vide.aspx
J’ai pas d’actions chez eux, hein. C’est juste ce que j’ai trouvé en premier.

#19

Une vidéo démo là
http://www.compactor.fr/fr-FR/Compactor/coffres-special-vetements/coffre-special-vetements.aspx

#20

Ca m’inspire plein de conneries genre BD / dessin animé ce truc ROTFL ROTFL ROTFL