Une anomalie s’est glissée dans l’image jointe.
Sauras-tu la détecter ?
Une approche stressante...
Perso, je tire le secours direct ! :affraid:
:shock:
Idem ! :vrac:
Pas si il est attaché aux maillons principaux 
Idem, mieux vaut poser sous le secours tout de suite que de risquer que ça lâche au moment de l’approche non ?
Perso je préfère tirer même dans ce cas la ou il reste qu un maillon …
Norbert
Mouarf… C’était toi?.. Tu as/Ça a été géré comment?
Ca va relancer le débat maillons acier/alu ça encore… Oups je viens de le faire :canape:
il peut pas tirer le secours c’est pas encore obligatoire en solo :sors:
Le maillon était pas / mal vissé ?
En tout cas ca fous les boules 
et j’espère que le secours était monté en attaches aux épaules (… pas comme moi ! )
Faut voir le côté positif, même si c’est pas encore obligatoire il a au moins la radio pour être sûr qu’il n’y a pas un hélico en approche…
Quelle horreur !
Et le pilote a tranquillement pris une photo ! 
Le vol s’est-il fini sous secours ou “normalement” ?
Marc Lassalle
De toutes façons si il y a un hélico, ça sera pour lui…
Mamamia :affraid:
C’est peut-être con comme idée, mais est-ce que ce serait pas un peu mieux de mettre le maillon à l’envers et d’avoir la vis qui s’ouvre en la remontant??
Ca ne doit rien changer mais bon… :roll:
Il prend pas une photo, c est extrait de la caméra qui film
J’ai trouvé, c’est son GPS ! Il est fixé à l’envers :dent:
C’est pour ça qu’il faut TOUJOURS connecter l’accélérateur! 
chez le même vidéaste … il est peut être habitué aux coups foireux :grat:
Par contre sur la dernière on sait pas qui est qui… mais bien dans le gaz les 2 pilotes sur ce coup la encore une fois…
:affraid: :affraid: :affraid: