Bonjour à tous.
Je me demande si un anémomètre est vraiment utile.
Je ne me rend encore pas compte de la vitesse du vent quand il y en a.est ce que sa peut aider ?
Merci de vos réponses.
Bonjour à tous.
Je me demande si un anémomètre est vraiment utile.
Je ne me rend encore pas compte de la vitesse du vent quand il y en a.est ce que sa peut aider ?
Merci de vos réponses.
avec le recul je trouve ça pas mal !
quand j’ai des doutes sur le vent, ça permet de confirmer la chose !
mais pour faire avancer le shmilblik, c’est pas indispensable non plus :mrgreen:
chez nous on a l’habitude de dire “quand tu sort l’anémomètre c’est qu’il y a trop de vent”,
en gros si tu sort l’anémomètre pour te rassurer c’est que tu a déjà un gros doute sur le vent, et pas sûr que le peut d’assurance que l’anémomètre va t’apporter sera suffisant pour un vol serein.
ensuite ce n’est pas un mesure ponctuelle qui fait la différence, mais pouvoir enregistrer plusieurs cycles afin d’en voir les amplitudes et leurs tendances.
enfin la mesure du vent a 1.5m du sol au niveau du déco ne t’apporte qu’une indication du vent a cet endroit précis et pendant le temps de la mesure, un vent de 10 km/h n’a ni la même signification ni la même conséquence que tu soit sur la dune, a douelle ou sur la moquette de saint hill’.
en gros ne prend pas l’anémomètre comme outil pour te rassurer, mais plus pour confirmer si besoin est tes impressions, et fait en sorte de ne pas en être dépendant afin de ne pas être bloqué par son absence.
àmha ne te précipite pas pour l’anémomètre : c’est un besoin qu’on éprouve au début pour objectiver un peu les conditions du déco, mais tu vas vite avoir de bons points de repère basés sur tes sensations (bruit du vent dans les arbres, mouvements des cimes, vaguelettes/moutons sur plans d’eau, sensations sur le visage…) que tu pourras croiser avec les balises proches et les conditions du jours.
Pour paraphraser Stephb24, le vent au bout de ton bras n’est pas le vent 10 mètres au-dessus du déco et en plus ça ne t’indique pas grand-chose sur l’instabilité (là, c’est encore l’observation qui t’aidera : vigueur et longueur des cycles, forme et placement des cums, contrastes…).
Bons vols !
ouaip, c’est assez intéressant pour du bord de mer, nettement moins dès que tu es dans les terres…
rien à rajouter
C’est vachement utile pour pouvoir prendre des photos comme celle-ci et dire aux copains “purée ça soufflait!”. (sur cette image, la vitesse moyenne est affichée en grand et la vitesse max en petit, en-dessous)
http://www.faniel.com/montagne/uploads/2012-03/IMG_9043c.JPG
Pis c’est sympa aussi pour faire des concours de celui qui souffle le plus fort… :mrgreen:
avec ce qui s’est dit au dessus, meme en kitesurf je n’ai jamais vraiment vu la necessite de cet appareil…le ressenti dans les oreilles et sur le visage t’indique si tu sors la 12m ou la 8, ou bien si tu attend que ca montes parce que c’est trop juste pour tenir…
un peu gadget a mon avis
Merci de vos réponses et de confirmer mes pensées. C’est comme le vario il vaut mieux apprendre sans. …

moi je ne suis pas tout à fait d’accord …
Les balises des sites c’est bien mais ne sont pas toujours placées correctement, et donnent aussi simplement une tendance. Par ailleurs à certains endroits y a pas de balises.
De plus, le ressenti de la vitesse du vent est (en tout cas pour mois) très différent s’il fait chaud ou froid.
Par temps de bise en hiver le vent me parait nettement plus fort que quand c’est du sud en été.
Autant on peut se passer d’un vario, autant l’anémomètre me parait un petit accessoire léger pas trop coûteux et bien utile:
Si comme barrière de décollage tu te fixes comme vitesse limite 20km/h au déco (sachant qu’en l’air ce peut être bien plus fort) l’anémomètre est une aide objective. Ensuite au niveau gonflages et/ou carnet de vol, ça permet éventuellement aussi de voir l’évolution de son ressenti par rapport à la force “réelle” du vent.
ça ne t’oblitère pas de faire une analyse attentive des conditions…
Bons vols !
Apres ca peut etre l’inverse aussi… fort sur la pente au deco par effet venturi et bcp moins en l’air.
Oua alors comme Quixida… fort a te demonter au deco et idem une fois decollé ! :mrgreen:
Norbert
c’est pas faux 
en meme temps, pas bien risqué de se précipiter, on en trouve qui marchent bien à une trentaine d’euro.
J’ai fait le pas, je le sors de moins en moins, parfois sur site non connu pour objectiver les sensations, et evidemment pour la meme utilisation que Laurentgedm, indispensable! :mrgreen:
Encore faut-il comprendre comment ils marchent ?
Exemple: On compare un anémo à hélice et un anémo à coupelles.
A la Dune, ils sont d’accord: 40km/h tous les deux.
Au déco de l’Aiguille du Midi, celui à hélice donne à nouveau 40km/h. Combien donnera celui à coupelles ? Et un autre à balle ? Et encore un à palette ou coupelle fixe ?
Et surtout, est-ce que ça vole ???
Ca sent le vécu, remarque celui qui gagne toujours est celui qui tombe le slip 
Je trouve que le vent baisse avec l’envie de voler, je prefere un instrument objectif. En plus ca permet d’etalonner mon ressenti.
J’ai choisi un modele a coupelles , car pas tres cher (54 euros de memoire FDP inclus) et trés precis. Les modeles a helices, je les trouve
vraiment pas fiables (qquesoit la vitesse et c’est encore pire dans les petites vitesses).
Le voici en photo :
http://www.universmeteo.com/images/photosProduits/Anemometre_a_main.jpg
J’me vois très bien avec ce machin dans la poche :affraid:
http://www.igen.fr/accessoires/accessoires-deux-anemometres-pour-iphone-105819
Quelqu’un a essayé les solutions pour smartphone ? Ca vaut quelque chose ?
pour avoir un modèle à coupole un peu moins encombrant notamment ?
Je ne suis pas d’accord. Si tu es plus ou moins débutant, et non accompagné de plus expérimenté que toi, un anémomètre (à plateau, moins cher et moins fragile) te permet d’avoir une information objective. Par exemple, il n’a pas été dit que quand il fait froid on a l’impression que c’est plus fort que quand il fait bon.
Et comme dit Frigo, en bord de mer ça devient vraiment une référence.
Donc, c’est utile si tu vas tout seul et que tu n’est pas toujours sur de toi. C’est ni cher ni lourd.