cette fois c’est sûr: je dois m’en séparer (à contre coeur); mon epaule droite ne progresse plus, et la gauche commence à montrer des signes de faiblesse…
Cette voile que j’adore est devenue trop exigeante au décollage pour moi, j’arrive pas à accompagner efficacement les élévateurs au dessus de la ligne des épaules.
il me faut donc changer, et vite… avant le printemps… (qui est presque là)
elle a été révisé en octobre et est impeccable, elle n’ a fait que trois vols cet hiver, elle a environ 120 heures de vol, et ceux qui me connaisse savent comme je la chouchoute et comme elle est stockée. bien qu’ un peu paresseuse sur les déco sans vent, en contrepartie elle est n’a pas tendance à dépasser ou arracher du tout. en l’air c’est une aile magique au compromis solidité/performance accéleréé assez bluffant. une vitesse bras haut pas super élevé (39 ou 40 km/h) qui la rend exploitable dans le tout petit, et une position avec 5 à 8 cm d’accélérateur ou l’aile est toujours aussi gentille, sans perte de finesse mesurable, et une vitesse à bouffer les potes sur les cretes à mouettes. Vous l’avez compris: si vous etes dans la cathegorie "j’accélère jamais et je compte pas m’y mettre " cette aile ne vous apporte rien, vous serez mieux et plus efficace sous une DHV2 performante.
toutefois ça reste une vrai DHV 2-3, et même si sa solidité est ultra rassurante, la sortie des incidents de vols se fait par un pilotage simple, précis, et approprié que l’on acquière avec de la pratique, de l’expérience et des stages SIV.
ça va pas être facile de trouver un jou qui m’apporte autant de bonheur en l’air…
omega 7 28 DHV 2-3
prix de vente: 1500 Euros TTC
couleur: bleu bord d’attaque rouge
secteur: grenoble/chambery
vous pouvez me joindre ici, ou au 0689356796
