Vol et prothèse de genou ?

#1

Bonjour,

J’ai ouvert récemment ce fil :
http://www.parapentiste.info/forum/ventes/vente-sellette-everest-3-supair-neuve-280-e-complete-t54061.0.html;msg683337#msg683337
sur lequel je signalais qu’il allait falloir pour moi me faire poser une prothèse totale à l’un de mes deux genoux. :grat:
Il y a eu sur ce fil des réponses sympas et positives de plusieurs d’entre vous, merci à vous ! :lol:

J’ouvre ce fil pour savoir si certains d’entre vous ont aussi reçu une prothèse complète de genou et ont pu reprendre l’activité vol libre (j’ai quelques doutes).
Des témoignages positifs dans ce sens-là me permettraient de remonter un peu mon moral qui n’est franchement pas au beau fixe depuis que je sais l’opération inévitable.
Je voudrais en particulier savoir le temps de rééducation nécessaire après l’opération avant de pouvoir marcher normalement et éventuellement voler (si cela s’avère vraiment possible ?).

:trinq:

Marc

#2

De l’expérience de ma mère, d’une tante, et d’autres, la rapidité de récupération semble dépendre de la capacité à supporter la douleur pour retrouver une bonne flexion de l’articulation. Les femmes tendent à être plus endurante que nous, le sexe faible de ce point!

#3

Bonjour!
Il y a de fortes “chances” pour que ta mobilité soit réduite un jour ou l’autre, tu t’en doutes, c’est ce qui nous attend à tous l’âge venant… Il va sans doute te falloir adapter ta pratique, en minimisant la marche. Il te faudra peut-être trouver un site avec un déco adapté, voire t’en adapter un “spécial Lassale”. J’avais vu ça à Val-Louron, les locaux avaient aménagé un déco juste au terminus de la piste pour leur doyen, c’est resté “Le déco du Papé”! Avec une bonne alimentation, il suffit de deux pas pour décoller…
Bref, je suis persuadé que tu pourras toujours te trouver des occasions de voler, même si tu es un peu diminué, il faudra seulement trouver le site qui va bien!
Quoi qu’il en soit, je te souhaites beaucoup de courage!
Et en conclusion, comme à la fin des contes de fées: “Ils vécurent heureux jusqu’à plus de cent ans et eurent beaucoup de beaux vols!”
Denis.

#4

A priori ce n’est pas la marche le problème.Beaucoup revivent après la pose d’une prothèse.On m’a même parlé d’un féru d’alpinisme qui avait fait le Montblanc avec des genoux tout neufs.
L’atterrissage, par contre, devra se faire en douceur.
Le sport n’est pas une contre indication dans certains cas si il était pratiqué avant.
Maintenant il y a différant types de prothèses(dont certaines avec patins d’usure amovibles…). Et il y a aussi,hélas, des “ratés” et des complications possibles.
J’avais approfondis le sujet vu que j’ai des problèmes aux deux genoux.Mon soucis c’est des épanchements de synovie qui me les gonflent.Par contre je ne peux être appareillé n’ayant pas une arthrose suffisamment développée.

Bonne chance à toi. :wink:

#5

:coucou: Marc,

Je ne peux pas témoigner d’une prothèse de genoux, je me suis juste fait opérer des ligaments croisés.
Les soucis prévisibles concernent l’atterrissage, ce qui ne me faisais pas peur : un bon atterrissage correspond au choc quand on descend un trottoir.
Par la suite j’ai éprouvé quelques difficultés inattendues :

  • stopper un décollage qui se passe mal (arrêter une course dans une pente). Pour une opération du LCA c’est vraiment problématique (ça fait “jouer le tiroir”). J’ai eu une mauvaise expérience à Courtet où j’ai dû stopper ma course via un roulé boulé :boude:

  • problème du manque de confiance dans le train d’atterrissage mais qui se gère assez bien avec une grosse sellette et un atterrissage sur la mousse (sauf quand en plus j’ai pris des décisions àlc)

  • marche d’approche (mais de toute façon avec mon sac de 20-25kg, ce n’était déjà pas ma tasse de thé)

#6

Hello

Le mieux ne serait pas de demander l’avis d’un chirurgien orthépédiste ? J’en connais un qui est en plus parapentiste mais il exerce sur Paris par contre…

@Piwaille : perso ça fait depuis avril que je vole avec un LCA en moins (opération reportée à la mauvaise saison), pour l’instant tout va bien malgré des décos moyens (mais la rééduc semble assez efficace). On verra pour les vols après opération (enfin, 6 mois après quoi…). Le chirurgien est plus inquiet d’un déco foiré par vent fort avec culbute associée que d’un attero sketchy (bon sur les premiers vols en pente école j’ai quand même eu quelques refus de sortir le train :D)

#7

Le gars dont je parlais dans l’autre fil non seulement cavale pour monter à la dent mais il vole régulièrement et fait du ski, surtout de rando d’ailleurs.

#8

Merci de citer des cas comme celui-là ; cela donne de l’espoir pour la suite !

:trinq:

Marc

#9

Je repousse depuis 6 ans le moment billard… tant que je ne suis pas réveillé par la douleur
Le chirurgien m’a dit que c’était une folie de voler avec une prothèse, car une fracture de prothèse est BEAUCOUP plus compliquée que la pose d’une prothèse
Au club un très bon va se faire placer la 2ème, 2 ans après la 1ère (très satisfait du résultat)
Il a revolé très vite, et ne veut pas écouter les médecins qui ne connaissent rien du parapente (et donc imaginent le pire…)
bon courage à toi … tu nous raconteras

:trinq:

#10

Salut Marc
Je suis pilote handicapé depuis 17 ans, je suis amputé de la jambe gauche et
une prothèse total de hanche a droite.
Quand parfois je fais un atterrissage sec (du au gradient) j’ai une douleur a la hanche
et au genou droit pendant une semaine.
Une prothèse de genou est plus délicate qu’une prothèse de hanche.
Mais comme dit Laspalès " c’est vous qui voyez"

marius

#11

Bon courage Marc , ne perds pas confiance et bone reprise du vol libre on croise les doigts .
karma+

#12

Si tu reprends le parapente avec une prothèse de genou sur une jambe tu as intérêt d’atterrir
sur la bonne jambe et dérouler avec celle qui a la prothèse de genou.
Je ne peux pas atterrir sur la jambe amputée donc c’est la jambe avec la prothèse de hanche
qui est sollicité et c’est pas toujours facile.
Tu peux également voler en ULM ( 3 axes ou pendulaire) ce qui évitera ces atterrissages aléatoires.
J’aime voler en parapente, beaucoup plus qu’en ULM ou avion, mais la santé est un facteur a ne pas négliger.

marius

ps: avant d’être handicapé j’étais valide et en bonne santé

#13

un amis skieur de haut niveau a une prothèse total, résultat , il revit et a repris le ski aussi bien rando que pente raide et même course a pied !

#14

Il y a aussi Pistorius qui coure plus vite avec 2 prothèses de jambe que beaucoup
de valides et moi avec 1 prothèse de jambe j’ai du mal a marcher loin sans douleur.
On ne voit que les champions chez qui ça marche et on occulte la majorité qui a des soucis.
Un jeune récupère mieux que quelqu’un de plus de 60 ans en général.

marius

#15

Salut Marius, je te citais sur un précédent fil de discussion. :bisous:
Cela me fait plaisir de voir que tu vas bien.

Ma copine de jeunesse, qui a quitté Orléans pour Voiron, vient de se faire appareiller le 2ème genou, elle avait parfaitement récupéré après prothèse du 1er : elle n’avait pas encore repris l’escalade de blocs (à cause des chutes) mais elle grimpait en tête de cordée en falaise, elle skiait et elle faisait de la rando… en souffrant à la descente, cela ne fit qu’empirer depuis sa jeunesse. Il ne fait aucun doute qu’une fois la rééduc bien achevée, elle grimpera à nouveau, elle fera du ski et de la peau de phoque.
Ce n’est pas un genou en rideau qui peut éteindre une passion.

Ma passion de l’escalade s’est pourtant éteinte brutalement à Noël 1993 suite à une paralysie atrocement douloureuse (3 semaines sous morphine) qui rendit indispensable une chirurgie très dangereuse de la colonne vertébrale. Le L5-S1 n’étant plus là pour amortir les secousses, c’est le L4-L5 qui fait ce qu’il peut, j’ai donc cessé de grimper à Bleau et pendant des années j’ai eu une sorte d’inquiétude quand il fallait courir, porter, soulever une charge, nous sommes très nombreux à connaître ces limitations.
Il me fallut 3 ans avant de remonter sur ma moto et 5 avant de remettre des talons aiguilles.

Après ma fracture du genou d’octobre 2007, le chirurgien d’Annecy m’avait dit de penser à une prothèse dix ans après. Pour l’instant tout va bien mais j’écoute mon genou quand je fais des efforts, je ne cavale plus comme avant dans les descentes… enfin je faisais quand même encore 1200m/h en 2015 (700 à la montée), je n’ai pas refait de descente depuis.

Notre ami Jean, qui passe parfois sur ce forum, a eu un très gros souci il y a dix ans et on lui a mis une broche dans la jambe. Ce fut un grand moment quand il a repris l’air, j’aurais bien aimé être là. Il a 8ans de plus que moi et il ne vole plus beaucoup mais il vole quand même, cet ancien parachutiste militaire n’a jamais su se mettre aux activités plan-plan des petits vieux plus ou moins assistés.
:bisous: mon Jean.

Notre ami Paul a eu lui aussi des gros soucis, en commençant par un double pontage coronarien, puis il y a deux ans il en a eu d’autres, mais le diable vole quand même, sous des voiles qu’il a dessinées, coupées, cousues et mises au point lui-même. :bisous: mon Paul, tu es un GRAND.

Pour aller dans le sens de Marius, je faisais comme lui en 2008 avec de la ferraille dans le genou gauche (2 plaques et 12 vis) : je posais le pied droit avec le pied gauche en l’air, je laissais déraper et je posais la sellette en douceur, l’esthétique on s’en fout quand on se protège.
Après ma fracture de la cheville droite de 2011, j’étais très inquiète à cause de la ferraille (une plaque et 7 vis) et j’avais repris skis aux pieds, puis très peu volé, uniquement quand j’étais certaine d’avoir du vent à l’atterro. 90h de vol en 2009, 32h en 2012.
L’important c’est de voler sans prendre le risque idiot de se faire mal.

Ce qui est bien avec le parapente, c’est qu’on n’a pas besoin de cavaler quand il y a de l’air et pour poser on peut le faire très bien dans le style “sac de charbon”, les protections des sellettes sont faites pour ça, autant s’en servir.
Quand on est invalide, tous les petits gestes du quotidien deviennent compliqués, alors on développe des stratégies d’évitement et de remplacement, bref on s’éduque une gestuelle appropriée.
Avec de l’astuce et du culot, j’avais pu conduire ma voiture en novembre 2007 pour la ramener chez moi, avec la jambe gauche appareillée et l’interdiction de poser le pied au sol avant la mi-janvier. Il suffisait de me mettre de profil, de débrayer avec le pied droit, d’accélérer avec le coude droit appuyant sur une béquille coincée entre le siège et la pédale, et de freiner avec le frein à main. Un truc à se casser la gueule ? Même pas, je fis même un démarrage en côte (raide) de toute beauté quand le feu passa au vert. Dans ma jeunesse, j’avais travaillé dans un garage et je faisais les courses pour aller chercher des pièces, en livrer et conduire les voitures des clients chez les équipementiers. Aucun problème pour conduire une voiture d’invalide hémiplégique, avec toutes les commandes aux mains, ou une voiture d’unijambiste, c’était marrant. C’était sans doute moins marrant d’être handicapés pour leurs propriétaires.

Ne te fais pas de mouron, Marc, ta saison 2019 est peut-être pourrie mais toi tu ne l’es pas et tu voleras comme un chef en 2020, peut-être même cet automne.
C’est tout le mal qu’on te souhaite.
:trinq:

#16

J’ai vu plusieurs cas autour de moi de personnes âgées (70-80 ans), qui ont eu une vie très active et qui commençaient à renoncer a pas mal d’activités (rando, ski, cueillette) du fait d’une carcasse mauvais état. Et pour ces trois cas (un genoux, une hanche et deux genoux) l’arrivée de la prothèse a eu un impact très positif sur leur vitalité et sur leur retour à leurs activités extérieures.

Ne perds pas espoir, il y a fort à parier que tu revoleras moyennant une bonne rééducation et quelques précautions supplémentaires :vol: :soleil:

#17

Merci pour vos messages sympas et positifs ! :pouce:

En fait mon objectif principal sera, à la suite de la pose de la prothèse de genou, de pouvoir à nouveau marcher avec ma famille, mes amis ou mes petits-enfants en moyenne montagne, histoire de faire des randos sympas et variées (j’ai fait cela toute ma vie et je ne voudrais sûrement pas y renoncer).

Par contre s’il faut envisager d’arrêter de voler, ce ne sera pas une catastrophe.
Il faudra bien que ce jour arrive et il est donc peut-être déjà arrivé !
Si je revole un jour (?), ce sera la cerise sur le gâteau.
Mais j’ai adoré faire du parapente (pendant 31 ans !), même si je n’y ai jamais consacré énormément de temps (une vingtaine d’heures de vol par an en moyenne seulement, ce qui est peu).
Cette activité m’a apporté des émotions immenses et des souvenirs pour le reste de ma vie.
Le montagnard que je suis s’est mis au parapente pour redescendre des montagnes en volant (et pas pour faire des vols de distance ou de l’acro ! :lol: ).
J’ai eu la chance immense d’effectuer des dizaines de vols en haute montagne (en plus de centaines de vols rando en moyenne montagne) et j’ai pu décoller de la plupart des plus hautes montagnes françaises (j’ai même eu la chance d’effectuer des vols à plus de 6 000 m au Népal dans le massif des Annapurnas).

On verra ce que l’avenir me réservera…

:trinq:

Marc

#18

Marc j’ai un ami dans la soixantaine qui s’est fait poser un genou automne 2018, après une bonne rééducation il a repris les randonnées en montagne ce printemps et le rando-vol-cross il y a quelques semaines. il a fait l’autre genou 2 ans avant.
avant ça il pouvait plus se traîner à cause des douleurs, maintenant il a une nouvelle vie! :pouce:

#19

Un point que tu peux peut-être envisager dans le cas où le vol ne serait plus possible en solo: des vols rando biplace, avec attéro sur le cul (petit moussbag) pour assurer le coup.

Ça te laisserait la joie de la rando, le plaisir du vol, une sollicitation moindre des articulations puisque pas de descente…reste à trouver, si tu n’as pas déjà ça dans tes copains, un ou des pilotes bi orientés rando.

J’ai pas la qualif mais c’est un truc que j’envisagerais volontiers si je me décide à la passer un de ces jours (j’ai fait un peu de bi en Asie, mais avec une qualif locale, donc pas du tout le niveau exigé en France :wink: )

#20

Merci pour l’idée, cela pourrait effectivement être une solution ! :pouce:
Parmi mes amis faisant avec moi des vols rando, au moins deux d’entre eux ont la qualification biplace et possèdent leur voile biplace.
Cela pourrait en effet être une idée pour la suite !

:trinq:

Marc