Après avoir fait pas mal de rando “gazeuses” sur ce très beau océan de calcaire j’aimerai bien y faire quelques vols cet hivers.
Lors de ces randos (souvent l’hiver) je n’ai jamais rencontré de parapentiste, mais il y avait toujours un vent à décorner les bœufs, donc, normal qu’il n’y en avait pas.
Les locaux du coin peuvent-ils me dire s’il est possible de voler là-bas l’hiver? même pour un faire un plouf.
Merci d’avance
bien sûr, …s’il s’arrête de pleuvoir! :fume: et qu’il n’y a pas de mistral
Mais on vole toute l’année à Sainte-Victoire, même en plein hiver, à condition qu’il n’y ait pas de mistral évidemment !
Et on peut y faire des vols magnifiques.
Je me souviens d’un vol, en compagnie d’un ami pendant tout le vol, un 31 décembre au cours duquel nous avions fait 2 fois l’aller-retour Pic des Mouches - la Croix de Provence, soit 2 x 6 x 2 = 24 km, 100 m au-dessus des crêtes de la montagne dans un air (certes un peu froid) laminaire et régulier.
Un superbe souvenir qui clôturait en beauté cette année-là ! 
Evidemment tous les vols ici en plein hiver ne sont pas comme celui-ci, mais des pilotes volent tout l’hiver à Sainte-Victoire lorsque les conditions de vent le permettent !
Et les vols de plus d’une heure sont assez fréquents.
Marc
Merci pour ces infos,
C’est une bonne nouvelle pour moi. :jump:
Je pensais pas que çà volait l’hiver. :vrac:
Sur les photos des forums et internet on voit que de l’herbe jaune et du soleil; mais c’est vrai qu’en général on ne fait pas beaucoup de photos l’hivers.
Donc dés que ce sera léger sud ou pas de vent je viendrai essayer de voler au-dessus de ce si joli site. :ppte:
Et si pas de dynamique on arrive à poser ailleurs que dans la canopées de chênes verts ??? :init:
Si tu décolles de l’Escalette et s’il y a vraiment vent nul, tu peux rejoindre l’atterro directement en finesse sans aucun problème.
S’il y a un peu de vent de face, on peut quasiment à chaque fois partir à droite sur la crête de Costes Chaudes pour prendre un peu de gain et repasser au-dessus du déco (après c’est gagné…).
C’est quand même vraiment très rare que l’on se fasse “enterrer” et que l’on doive aller se poser au “champ de tir” sans pouvoir rejoindre l’atterro.
Si tu vas voler là-haut, tu ne seras certainement pas seul.
Laisse décoller d’autres pilotes avant toi pour voir ce qu’ils font.
Si tu décolles du Pic des Mouches, tu es toujours en finesse de l’atterro officiel.
On volera peut-être ensemble là-bas ! 
Marc
Par contre habille-toi!!! Je me souviens de certains vol d’hiver avec des plafs de fou mais des onglées…Mamma mia!
Merci, vos réponses me font chaud au cœur.
C’est vrai qu’une fois on avait fait un tracé noir avec ma femme, je ne me rappelle plus lequel, et on était arrivé la_haut avec la neige alors qu’en bas il faisait juste frais.
D’après la “littérature” que j’ai lu, de l’Escalette on arrive pas jusqu’a l’atterro si on n’arrive pas à monter avant mais bon, la réalité à l’air plus optimiste.
De toute façon; en effet , s’il y a des pilotes du coin la-haut ils ne seront certainement pas monter pour uniquement la promenade.
J’espère bien voir en vrai, aussi, un ou plusieurs pilotes du forum avec qui je communique par écrit mais que je n’ai jamais vu…
je serai surement dans les parages la 1ere semaine de janvier. je serai ravi de découvrir cette fameuse Ste Victoire si la météo s’y prête.
Je confirme que si on craint de ne pas tenir en l’air, en partant direct vers l’atterro depuis l’Escalette, on arrive à l’atterro sans problème !
Par contre, si on part à droite du déco et que l’on ne trouve rien pour monter un peu (et que l’on perd donc de l’altitude) on peut avoir du mal à rentrer.
Il y a des milliers de vols à l’Escalette chaque année et ceux qui se terminent au “champ de tir” (zone où on se pose quand on n’arrive pas à rentrer à l’atterro officiel) sont absolument rarissimes.
Je serais très content de voler avec certains d’entre vous là-bas, même en janvier !
A+ Marc
Pensez juste à ne rien laisser dans les voitures au parking, quel qu’il soit.