voler a Pokhara, Népal

#1

salut a tous,

Je pars au Népal en novembre 2011, au programme: trek du sanctuaire des Annapurnas, semaine de glandouille à Pokhara, visite du Chitwan, mais ça c’est hors sujet :wink: .

Lors de mon retour de trek en janvier dernier à pokhara, j’avais pu observer les exceptionnelles conditions thermiques de Pokhara, donc pour meubler ma semaine et poursuivre ma progression je pensais suivre un stage orienté vol en thermique la bas. Le souci c’est que je débute le parapente (9 vols seulement en une semaine de stage), mais je compte bien obtenir le niveau brevet initial d’ici à mon départ en continuant à suivre des journées d’école le week end (à condition bien sur que le temps s’y prête).

Ceux qui sont allés la bas pourront peut être me dire s’ils pensent envisageable et même raisonnable, de suivre un stage thermique la bas avec juste un niveau autonomie sur site connu en conditions calmes.

merci d’avance pour vos avis et/ou retour d’expérience.

tommy

#2

dommage, tu as la malchance d’habiter dans les Pyrénées :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:

si tu avais habité dans les alpes, tu aurais pu dialoguer avec des moniteurs qui font la moitie de la saison à pokhara !!!

tu peux joindre Serge à l’école légend’air à st pierre de chartreuse … il connait bien les lieux, il y va depuis plusieurs années

#3

salut tomm, tu peux aller voir les ecoles a pokhara et voir seb bourquin, un français installé làbas, il bosse pour paranova, il propose moins d’usine que les autres… et pokhara est un bon endroit pour voler et apprendre le th° et autres voltiges au dessus du lac…
bon voyage!!! :ppte: :ppte:

#4

Perso ,je cherche toutes infos sur cette destination …si vous avez des liens de sites ,de blogs ,je suis preneur .Merci .

#5

seb bourquin … un Suisse !!! pas un français

#6

:prof: Sébastien BOURQUIN alias “Rambo” franco-suisse et champion de France 1995 à la Seranne. :wink:

#7

c’est ca : “SUISSE” …

#8

okok, suisse, c’est vrai!!!
Attention, au nepal il y a une restriction de vol, on a le droit de voler que sur pokhara, avec en prime de payer un permit!!!

#9

La 1ère vidéo que j’aie vu où un type pose en 3-6 sur un radeau, c’était lui. Est-il même l’inventeur peut être ?
Il doit enseigner cette figure à Pokhara (il y a un lac ?).

#10

le permis ok, mais la restriction, c’est nouveau??

#11

je suis aller au nepal janvier a mars 2011, et on avait le droit que de voler sur pokhara, toléré a sirghot et kurchon… peutetre que maintenant bandipur est ouvert car ils en parlaient l’année dernière… après, pas vu… pas prits!!! :ppte: :ppte:

#12

ok, je pensais justement aux expé qui s’organisent sur sirghot et kurchon…

#13

Je compte y aller fin Octobre, début Novembre (Pokhara). C’est quoi l’histoire du Permis ?

#14

ben faut payer un permis pour un peu tout au nepal ( trek, sommet, expé, parapente…)…

#15

bonjour a tous, l’histoire du permis vient que le gouvernement du nepal a bien compris que le produit touristique pouvait rapporter des sous, alors il en profite pour tout taxer. En volant sur pokhara, on est juste a coté de l’aéroport, la dgac nous fait payer le permits (sois disant aussi pour payer la refection de la piste d’accés… et plusieurs aitres choses, qui ne sont pas forcement crédible…) Tu peux ne pas le payer, il y a qqs controles mais facile a éviter, mais si tu te vrac, la police te demande le permis et si tu ne l’as pas, ils peuvent te faire chier!!!

#16

D’acc. Tu vas le chercher où ce permis ?

#17

Le permis tu le chopes à l’aéroport de Pokhara au bureau de l’aviation civile.
J’avais volé sans (comme 95 % des parapentistes là bas je pense) un bout de temps, mais suite à un gros carton en vol les flics étaient assez remontés et les contrôles avaient bien augmentés ; à voir avec les écoles là bas ce qu’il en est quand tu y seras.
Pas donné le permis, environ 40 eu pour 15 jours et effectivement limité aux décos et atéros autour du lac… Je crois que c’est moins cher si tu restes plus longtemps.

Pour Sirkot j’étais passé par Blue Sky Paragliding (école de David Arrufat que je recommande plus que chaudement !) qui organise du clef en main (prix “occidental” mais bien pratique quand on a pas trop de temps sur place et accessoirement un des plus beaux vols de ma vie !) pour y voler et il fallait avoir le permis.
J’ai pas d’infos concernant Korchon quand à Bandipur c’était en négociation très tendue quand j’y étais… Là aussi se renseigner auprès des écoles locales.
Là aussi je ne saurais trop vous recommander de voir ça avec David vu que c’est “l’ouvreur” de quasi tout les spots là bas et que ça fait un paxon d’années qu’il se sort les doigts du c** auprès des locaux pour qu’on ai le droit de voler sans trop d’emmerdes là bas.

Pour répondre au début de ce fil, je pense que Pokhara est une super école pour un débutant ou qq’un qui veut se mettre tranquille au thermique (pompe de service énorme et plutôt soft). Le seul énorme bémol vient du fait que ladite pompe est très très très vite noire de monde et qu’il semblerait que les français, népalais, russes, anglais ou allemand n’aient pas appris les mêmes priorités en vol ! Un beau bordel népali style mais ça se gère pas trop mal ! Gaffe aussi à l’agressivité de certains biplaceurs…

A part ça c’est que du bonheur, bons voyages à vous !

#18

Ca dépend peut être un peu de la saison. D’après ce que j’avais compris, fin février c’était plutôt généreux et il était assez aisé de faire des aller-retour à greenwall, ce qui étale un peu plus les pilotes…

Sinon, j’ai aussi eu de super retour sur David, que ce soit pour un SIV ou une expé à Sirkhot.

#19

C’est pas faux ! Boulet que je suis, j’avais omis le détail de la saison…:oops:
Perso j’y était en Novembre. Il parait effectivement que ça devient un peu plus intéressant ensuite pour mieux crosser.

J’ai fait les deux : :pouce: :pouce: :pouce:

#20

En 92j’ai fait une expédition au Makalu.
Pour le permis de trek pour la marche d’approche (10 jours) jusqu’à 5300 l’agence nous a envoyé un sherpa spécialement comme ils n’avaient pas pu le faire avant le départ et on était contrôlé en chemin.
Pour le sommet un agent de liaison spécialement dédié était au camp de base et vérifiait tout le monde durant tout le séjour.
J’a vu un couple se faire plus que tirer l’oreille pour être monté un jour au camp 1 de 5300 à 6100 sans permis.

Moi je ne prendrais pas le risque sans permis car il y a des amendes et c’était trés contrôlé.
Et puis ,tout le monde parle de développement durable et d’éthique, alors toc, je veux bien payer une poignée d’euros pour le 4ème pays le plus pauvre du monde sauf erreur, à quelques places près.
Je paie bien plus d’impôt dans la 5éme puissance économique mondiale et sans râler :sors: !!!