Bonjour,
Voilà: je suis débutant (60 vols, j’essaie d’enrouler) et je vole un petit peu au Serpaton (au S de Grenoble).
Je décolle vers midi du Pas du Serpaton et tout ce que j’arrive à faire est de ploufer jusqu’à l’attéro de Gruère.
Je me demande si je ferais pas mieux de grimper sur la hauteur au N et de décoller au dessus des falaises?
Merci beaucoup si vous avez des conseils…
:coucou: mick,
:grat: tu décolle vers midi, en ce moment ?
Au printemps ou en été, ce serait déjà fort, mais à l’automne…
Est-ce qu’il y a d’autres pilotes avec toi?
Restent-ils en l’air, alors que tu plouffes?
Car dans le cas contraire, peut-être que c’est un peu trop “stable”?
piwi, tu connais mieux l’endroit que moi…
'jour et bienviendu mick !
(message à sajou :coucou: t’as juste été un poil plus rapide que moi à la rédaction :pouce: )
tu plouffes … oui … ça peut être la saison ? mon dernier vol au serpaton a duré 8 minutes :oops: :bang: :bang:
Gruère… c’est de quel coté du serpaton ? (visiblement, si tu parles de monter au nord, je suppose ça doit être en est)
auquel cas… voler en Est signifie décoller tôt… 60 vols, tu es encore assez débuttant et les vols du matin sont les plus dificiles : conditions pas encore installés, thermiques parfois très cycliques, désorganisés par la masse d’air qui est encore stable … en plus la encore ce n’est plus trop la saison :evil:
en revanche je ne vois pas trop de quelles falaises tu parles :evil: du coup je doute que ça soit la face est :grat: auquel cas midi serait beaucoup trop tôt.
viendé nous dire précisément…
mais je crois que plouffer en cette saison et avec ton nombre de vol n’est pas plus inquiétant que ça 
Oui c’est bien vers l’est.
Je ne sais pas trop quel est le meilleur endroit pour décoller, je n’y ai encore jamais vu personne et il n’y a pas de manche à air.
Je décolle donc du Pas mais plus au N je survolerais des falaises.
Re’
ben le déco officiel il est effectivement pil poil au col…
normalement y a des barrières qui entourent le déco et y avait même un bout de flamèche…
aprés, lseon les conditions MTO :
bon… je maintiens que c’est plus la saison pour espérer voler là bas 
en ce moment quand il ne pleut pas, c’est hyper-méga stable au dessus de 1000m … et comme le déco est à ~1500 - 1600 … ben t’as aucune chance d’enrouler quoi que ce soit :evil:
Et alros la relecture du patron elle est ou ?? 
tpor frto ceelr !! :mdr: :mdr: :mdr:
Merci Piwaille.
Yop
J’aimerai en savoir un peu plus sur le serpaton, comment ça sort ? quand il faut y aller (heure, conditions, ??)
Bon en fait avoir tout les tuyaux si jamais j’ai l’occase de m’y rendre à la belle saison.
Je la veux la prochaine “LCDV pro team distance of long challenge in the sky CUP” :mrgreen:
ben le serpaton …
en général on l’utilise (pour le cross) par flux de sud (mais chuis sur que ce site a aussi du potentiel par flux de nord… mais on ne l’a jamais exploité :evil: une fois je suis allé jusque le col de la crois haute mais chuis tombé en panne de vario + panne de radio un poil avant :oops: )
c’est un site qui reste sympa même pour les non crosseurs avec une repose au déco assez facile… du coup ça peut faciliter les rot’ …paske le chemin en question… il est pas gagné en stop, faut vraiment faire pitié et là, les gens ils te montent ROTFL
donc par flux de sud assez faible paske que ça commence à ronfler le site devient vite dangereux (on décolle sous les rouleaux du relief). Ceci dit, ça nous a pas empéché avec le steph (et un peu aussi avec le man’s) de faire des trucs pas trop moche par suf :grat: sensible :mdr: (la fois avec le steph j’étais en transition de Grenoble, raccorché le mont rachais à 75km/h)
si le sud est raisonnable, l’objectif c’est à peu prés la suisse via grenoble, Granier, Colombier (bauges) annecy, Cluses, Mieussy…
sachant que par sud sensible, toute la chartreuse est assez… entre virile et désagréable
que dire d’autre ?
déco vers 1500 ou 1600
un premier point bas quand on tire tout droit sur la crête de la ferrière vers les 1100 en plus le thermique y est très technique (décalé du mauvais coté de la crête) sinon l’autre option c’est faire une boucle par le grand veymont (j’ai pas encore fait le récit)
ça décolle classiquement vers 10h30 au printemps pour les tueurs 8)
à mon avis faut éviter le créneau 10h45-11h30 où ça c’est calmé et à partir de 11h30 ça repart :pouce: (meu bon… des généralités comme ça sont fausses)
par zef plus faible (zéro)… maintenant je vais envisager l’A/R de puthod où gresse n’est plus qu’une balise
bon pour finir… grese, c’est le vercors dans toute sa splendeur : de gentils alpages bien gras… y a encore des chardons de mon payssse dans les près… et le paysage passe des alpages gras à de la falaise abrupte, sèche, avec des aplombs impresionnants. tu montes le ong des 2 soeurs, t’es … même ps une fourmie, un microbe. puis une fois que tu es en haut, t’as tout le plateau du vercors qui s’offre à toi 8)
au printemps, y avait plein de fleurs dns les alpages, il faisait chaud, arrivé en ahut, t’as encore de la neige immaculée.
bon j’arrete là… mais j’crois c’est l’un des coins je préfère…
bah vu comme ça, ça fait envie ! :pouce:
:bravo: :koi: :dent: 
Ben ouais merci Piwaille. :bisous:
Pour l’accès c’est quoi qu’il faut suivre pour arriver au déco.
P’tain ce vol j’ai envie de e le faire l’année prochaine je vais faire quelques sacrifices je crois (brûler un ours ou un truc comme ça :mrgreen: merde faut que je fasse gaffe que ce soit un vrai :mrgreen: )
Ah la la :o bon allez dodo, je vais rêver un peu ou faire de la visualisation (merci ALF )
Bah moi, Gresse, j’adore, car c’est à partir de là que j’ai fait mon plus beau vol et fais péter les 100 patates un beau jour de Mai… C’est d’ailleurs cette période la plus propice pour partir de là bas, en tous cas vers le Nord, car le but est de longer le Vercors pour traverser Gre et transiter sur le St Eynard, mais avec la pollution de l’été c’est souvent trop stable pour que ca reprenne bien… (ptet qu’on doit pouvoir bien partir vers le sud plus tard dans l’année, chuis d’acc avec Piwi, ce site a aussi du potentiel dans ce sens, y a le grand Jack qui a posé vers Sisteron je crois cette année).
Par contre, comme l’ a dit Piwi, j’ai fait une fois par Sud fort avec lui et le steph et on a fait un des cross les plus rapides du monde (25km en 30 minutes :affraid: ) , mais je referais jamais vu comment je me suis fait tarter et j’hallucine que les deux autres zouaves ca les ai pas calmé :evil:
Sinon Richard, t’embete pas à savoir comment y aller, on t’y amènera quand tu repasseras nous voir ! :jump:
Ah oui, 100% d’ac avec le Piwi, les deux soeurs, c’est un moment magique quand t’y arrives, et le pas du Serpaton est une très belle balade pour les non volants (en plus au printemps, y a plein de beaux papillons) qui peuvent se promener et picniquer sur le plateau ou on repose au déco pendant que tu te fais ton vol au dessus d’eux, voire plus loin ! (et hop ! encore une idée pour concilier famille et :vol: ) :bravo:
:soleil: Ouais y a Man’s qui me fait la rot :mrgreen: :mrgreen:
Ben si ça se présente je manquerai pas de vous solliciter 
, mais bon c’est manière de voir un peu comment on y va. C’est une route qui va en haut ??
++
Quand on arrive à Gresse par le N, à l’entrée du village il y a l’épicerie ODahuBourré et juste en face la route qui mène aux alpages du Serpaton. Monter jusqu’'en haut (il y a une barrière qui barre la route), laisser la voiture sur le parking, le déco est à quelques centaines de mètres à pied.
On peut aussi y aller à pied depuis les attéros de Gresse ou du Gruère, les sentiers sont sympas.
Merci Mick
Ah tiens les atterros ils sont officiels, avec des restrictions, techniques ?? 
Bah oui fallait pas commencer à me donner des infos :mrgreen: :mrgreen:
++
yop :bravo:
enfin le mick en question (ça serait bien que tu t’inscrives pour papoter un peu plus avec nous :jump: et venir nous dire un peu qui tu es, comment tu voles etc…) il est un poil … :grat: comment dire ça :grat:
marcheur :!:
http://www.parapentiste.info/images/walker.gif
paske les quelques centaines de metre ça fait quand même un bon ¼H (quand on est très motivé) à ½H (en mode normal) … et pause d’un ¼H supplémentaire aprés pour retrouver les poumons (s@l*per1es de poumons qui font rien qu’à se faire la malle :evil: )
bon … sinon question supplémentaire : est-ce que tu pourrais me dire ce qu’est
l’attéro de gruère (gruyère non ? normalement, l’objectif quand on décolle du serpaton c’est la suisse :mrgreen: )
c’est l’atterro officiel coté est, à coté d’un (nouveau) ptit aérodrome à planeur ?
l’attérro de gresse ça doit être celui coté ouest :?:
pour info, j’crois qu’il et fermé une partie de l’année…
autre info : la route qui monte n’est pas deneigée… et vu la pente, faut pas trop forcer le passage si y a encore de la neige au printemps
Salut :coucou: le dream team !
En ces temps de misère thermiquale, je rêve de ce fameux déco du Serpaton. Plus que ça ! j’en bave !
je bloque mon agenda pour être dispo entre le 15 avril et le 15 juin 2007 pour déco là-bas avec toute la troupe du lcdv, et tracer tout dré :speedy: jusqu’en Suisse.
Merci pour la navette Man’s !
Et Piwaille est-ce que tu pourras mettre un machin clignotant sur ton aile comme ça, ça sera plus facile à suivre .
Aller à tcho, je retourne potasser l’intinéraire, en attendant que la brume se lève à Entrevernes.
ouaip…enfin la dernière fois qu’on a volé ensemble, c’était moi derrière et j’aurais bien aimé que tu l’ai ce clignotant…
tu :vol: bien :speedy: ça sera sympa de se tirer la bourre :jump: