Voler en biplace à l’étranger. Comment assurer ses passagers ?

#1

Bonjour à tous,
Titulaire de la qualif bi, je prends licence et assurance à la FFVL. Devant me rendre en Tunisie, j’ai écrit à la fédé pour savoir si mes assurances et qualifs me permettaient d’emmener (bénévolement) des passagers.
Côté assurance, ça coince :

« Vous avez également souscrit une option IA/AR pour vos passagers. Je me permets d’attirer votre attention sur le fait que l’AR passager n’est acquise que si le passager voyage avec vous. »

D’autres pilotes ont-ils trouvé une solution pour pouvoir faire voler des autochtones lors de leurs voyages ?

Salutations libéristes.
Gilou

#2

Les autochtones n’ont pas besoin d’AR (Assistance -Rappatriement-), si ?

(par ailleurs, la notion de “voyage avec vous” me paraît un tantinet imprécise… Ca veut dire quoi, concrètement? Qu’il faut avoir pris les mêmes vols A/R? Depuis où? etc…)

#3

Seule l’AR passager est citée (Assurance Rapatriement) et pour les passagers autochtones, cela ne les concerne pas !
Il n’y a pas de souci pour la RC passager et pour l’IA passager et c’est bien là l’essentiel !

Marc

#4

Enfin, faudrait voir les détails quand même, parce que l’appellation “AR” couvre souvent un package de prestations au-delà du rapatriement per se, y inclus les recherches, secours, évacuation sanitaire vers hôpital, etc… et dans certains pays, on peut en avoir tout aussi besoin qu’on soit touriste ou autochtone.

#5

Le détail des garanties couvertes par l’IA/AR passager proposée par la fédération se trouve dans ce document (pages 5 et suivantes) :

https://federation.ffvl.fr/sites/ffvl.fr/files/2019_Notices_information_légale_assu_2019.pdf

Marc