voyage en avion : les mousquetons peuvent-ils voyager en cabine ?

Salut à tous,

je m’explique, je pars en juillet chez les scottish et je souhaite prendre mon sac de parapente en bagage à main.
Savez-vous si les mousquetons vont passer au contrôle ?
J’ai souvenir d’un voyage où j’avais mis tout mon matos de grimpe en soute parce que j’avais notion que les dégaines et autres descendeurs ne passeraient pas en cabine…

Merci à tous pour vos éclaircissements.

Il y a une dizaine d’années, le contrôle passager de Roissy m’a confisqué une dizaine de dégaines, quelques mousquetons et un descendeur en bagage cabine sur un vol intérieur car ils les considéraient comme l’équivalent de poings américains… Je ne les ai jamais revus…

Je doute que les mesures se soient assouplies depuis :grat:

Tu peux tenter mais perso j’ai un gros doute… Si en plus tu voles avec une compagnie low cost, pas de doute qu’ils en profiteront pour te proposer le supplément bagage (sportif, re-supplément) en soute…

Bons vols,

FK.

J’ai voyagé avec mes rollers sur une dizaine de vols européen et un jour un agent de “sécurité” s’est faché tout rouge et m’a forcé a les enregistrer.
Donc je dirais qu’il n’y a aucune garantie de toute facon!

Passe aux connects! :vol:

Bonjour
Je confirme la comparaison avec le coup de poing américain car j’ai eu la bonne idée de prendre les mousquetons en baguage cabine il y a 8 mois.
La démonstration m’a été faite par la sécurité.
Par chance après explication du problème engendré, supplication, mec sympa ou de bon poile et vu que je voyageais en famille j’ai pu les conserver.
Pour moi à ne pas refaire.
Il faut laisser en soute tous ce qui peut venir à l’esprit d’une arme pour la sécurité.

rien à rajouter, tu n’as pas de bagage en soute pour les mettre ?

j’avais une fois oublié sur moi le plus minuscule modèle de Victorinox qui me sert de coupe-ongles, même ça faisait problême :?

Salut

Mets des connect !

A+
L

Pour l’anecdote également : J’avais gardé le bout de lame (2 cm) cassée de mon leatherman dans mon portefeuille (pour la renvoyer avec l’outil pour la garantie*) ça n’a pas manqué: obligé de laisser “l’arme” sur place!

*Sinon la garantie leatherman marche bien même sans le bout cassé!

j’ai du prendre une vingtaine de fois l’avion avec mon parapente integralement en cabine (selette reversible, mousqueton, voile et casque !) sans jamais avoir eu de pb !

Et n’importe quelle poignée de valisette peut servir de poing américain, et n’importe quelle poignée rétractable de valise à roulettes peut dissimuler une lame de 50cm de long. Mais dans ce domaine, on est dans l’arbitraire le plus total et l’affichage d’intolérance absolue, aux seules fins de rassurer les voyageurs.

Je reviens d’une semaine à la Réunion et j’avais mon parapente en cabine (première fois que je voyage en avion avec mon matos). Les mousquetons de la sellette ainsi que les maillons du secours étaient clairement visibles sur l’écran du check-in mais c’est passé sans aucun problème à l’aller comme au retour.

D’ailleurs je ne m’étais même pas posé la question, j’y suis allé confiant, c’est peut-être ça qui a aidé :wink:

C’est ça.
J’ai beaucoup voyagé avec en cabine parfois mon parapente (complet), parfois un parachute (parachutisme, avec système de sécurité pyrotechnique inside) ou un parachute de BASE. Pour chaque voyage je choisissait le jouet que je voulais à tout pris avoir là ou j’allais et je mettais les autres en soute.

On a tout connu, mais c’est vraiment à la tête du client. Il n’y a qu’une seule fois ou on nous a pris les parachutes, c’était en Nouvelle Zélande.

A Roissy, ma copine s’est fait courser dans les coursives par des militaire en tenue de guerre car elle avait passé le contrôle avec un parachute. Ils n’en avaient pas après moi, alors que j’avais exactement la même chose dans mon sac. Après tractation, dans 99% des cas ça passe. une fois on s’est fait refouler à un contrôle car on avait un parachute, et sur conseil d’une dame de l’accueil, on a tenté notre chance à un autre contrôle et c’est passé velours avec le personnel qui nous souhaitait même de bons sauts !

Et le meilleur c’est qu’avec les parachutes, à chaque fois on oubliait de virer les coupes suspentes et ils ne les ont jamais remarqué ! alors que c’est tranchant comme un rasoir …

A mon avis, passe avec tes mousquetons, et amène aussi des connects au cas ou :smiley:

Merci pour tous vos témoignages :wink:

Donc ça me parait assez aléatoire de laisser les mouskifs, vu que les témoignages sont divergents.
Si arrivé au contrôle ça ne passe pas, ça veut dire qu’ils sont perdus car trop tard pour les faire passer en soute.

Donc je garderais l’aile + sellette avec moi (parce que ça vaut un paquet d’€ !) et les mouskifs passeront en soute.

Pour les connect, c’est l’aspect prévol qui me gêne un peu, ça rajoute encore un truc à regarder, et celui-là est genre crucial de chez crucial
un mouskif, c’est vite vu si y’a qqch qui cloche, surtout un auto… du moins de mon point de vue

Bons vols à tous

Mon expérience avec les mousquetons et les connects est que la prevol est plus simple avec les connects au bout du 10eme déco. les 9 premiers par contre tu es souvent un peu flippé de décoller tenu par un “bout de lacet”!

Ne te pose pas de question, met tes mousquetons directement dans le bagage en soute et comme ça tu voyages serein; je l’ai fait en février pour aller en Martinique et aucun problème.
Par contre vérifie que ton parapente ne soit pas trop volumineux pour qu’il puisse passer en cabine.

J’ai failli louper un avion à Roissy à cause de mon trousseau de clés, bien que mes grandes paluches soient incapables d’utiliser le mousqueton comme “poing américain”. Heureusement, c’était au T3 et ma voiture était tout près.
Que ceux qui pourraient utiliser un mousqueton de parapente en poing américain se lèvent ! C’est à la dimension de mains d’enfants en bas âge.
Le principe de précaution rend complètement débiles ceux qui sont chargés de l’appliquer.

Un malheureux coupe-ongles est considéré comme une arme de guerre, c’est à pisser de désespoir une connerie pareille !

Je me rappelle avoir fait sonner à l’aéroport de Francfort : j’avais deux anneaux “intimes” et j’avais demandé sans rire, dans mon allemand laborieux, si je devais les montrer. Hilarité générale, j’étais passée les doigts dans le nez.
Je fais aussi “sonner” avec une plaque dans le poignet gauche, arme de guerre terrifiante, sans aucun doute, à cause des 8 vis bien pointues fichées dans les os.
Quelle pitié !
Le principe de précaution peut cependant s’inverser : partir du principe qu’on aura affaire à des cons bornés et bien arides et prendre les devants.
:trinq:
(peut-on étrangler un gugusse avec des connects ?) :mrgreen: