j’ai cru comprendre que Logfly permettait de d’exporter vers le VGP des waypoints préalablement définit grâce a GoogleEarth : http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=waypoints-reversale
L’utilisation de ces waypoints en vol nécessite-elle la version compet ou est-il possible d’en faire quelquechose avec la version loisir?
dans la version loisir, il n’est pas possible d’accéder aux fonctions “Aller vers” du coup, créer un waypoint pour la version loisir est inutile car il ne servira a rien.
Seule la version compétition permet de naviguer vers des points spécifiques.
c’est bien ce qui me semblait, merci Gargle pour ta réponse express!
C’est vraiment dommage de ne pas pouvoir faire un goto sur un point: je n’ai pas l’utilité de la version compete, mais rentrer l’atterrissage pour traverser la couche, ça m’aurait été utile.
Être obligé de prendre un GPS ne plus quand on a un réversale, c’est ballot !
Juste 1 point :oops: Siouplais !
Slt
+1 karma+
@+++
Hum, il vaudrait mieux avoir un argument plus sécuritaire et moins illégal que le vol sans visibilité. 
Oups !
C’était sur une autoroute allemande !
Enfin non, plutot dans le ciel de Tenerife.
ça ne leur pose pas de pb là bas, biplaceurs pro compris. 3 minutes, c’est long. :affraid:
inutile de 
la fonctionalité d’un goto sur un gps, ça me parait juste indispensable, a chacun de s’en servir comme bon lui semble.
Tutoriel : Création d’une route avec GoogleEarth en 7 étapes
Salut,
tuto très intéressant et qui montre encore le potentiel du VGP !
Mais le titre de ce post est Waypoints et version loisir
Donc pour ma part, obligé de voler avec le VGP et l’ETREX. :bang:
J’espère toujours …
Salut,
au risque de me répéter : je n’ai pas l’utilité de la version compete. La version loisir est largement suffisante dans 99,9% des besoins.
Je pense simplement qu’un seul point à entrée manuelle sur lequel faire un goto mérite sa place en version loisir.
Après, c’est juste mon avis !
Le vrai vol sans visibilité, c’est quand on ne voit plus le GPS…
@ apollogf
Après , si tu y tiens vraiment , tu mets ton appareil en mode “paramoteur” , tu l’allumes a l’endroit ou tu veux atterrir et… sans l’éteindre,
tu rejoins ton décollage et vol :init: .Tu auras même en prime ta distance affichée pour rejoindre l’atterro 
.
C’est pas beau ça !
