ah trés bien lol… j’avais pas compris. avec ce temps gris je ne suis pas trés réactif!
à la recherche de mon futur matos
De part mon statut de beginner et du haut de ma vingtaine de vols à ce jour, je me suis forcément posé les même questions que toi !! 
Perso, j’ai pris l’aile (Bright4) sous laquelle j’ai appris à voler en init’ et perf1… tout simplement parce que son bleu, bien que je ne le trouve pas beau, me va très bien :lol: Plus sérieusement, parce que, un, j’ai écouté mon prof’, deux, n’ayant aucun reproche à lui faire (à part sa couleur) ça coulait de source en sortie d’init’…
Au niveau de l’aile, tous les profs que j’ai croisé et tous les pilotes qui m’on paru crédibles m’ont conseillé de prendre une EN A* (ou DHV1 récente… moins de 3/4 ans de conception) que je garderais 1 an voir 2 en fonction de ma progression et de l’évolution de mon style de vol… (*Ces ailes sont hyper securisantes et ont des perfs largement suffisantes pour débuter !!!
Autour de moi, j’ai pu échanger avec des pilotes qui, privilégiant la sécurité avant tout, volent sous des EN A !! Et visiblement, ça les empèche pas de prendre leur pied lors de leurs 20/50 vols annuels ;)… ici, sur lcdv, on a surement affaire à des vrais passionnés (en opposition non péjorative au pratiquant lambda) qui connaissent très bien leur pratique et le matos qui va avec ! Les avis sont donc pertinents mais parfois peut-être un peu trop… au risque de ne pas aller à l’essentiel, surtout pour un débutant 
Par contre, j’insiterais un peu plus sur le choix de la sellette 
Tout le monde est d’accord pour dire qu’il faut être à l’aise sous l’aile que l’on choisit !! Ce qui passe forcément par être bien dans sa sellette !! Ca coûte plus cher certes, mais le confort et la possibilité de réglages sont un plus pour la progression !! Et autant une aile EN A/DHV1, on aura tendance à la remplacer “rapidement”, autant la sellette, on peut la garder longtemps, très longtemps si on en prend soin !!
PS : ya une Bright4 24 rouge qui tourne chez les Ride&Cow !!
salut Pobi!
Bonne remarque bonne analyse
50 vols/an c’est deja une bonne pratique.
par curiosité, tu peux nous résumer où ils volent? depuis combien de temps ? …
[quote]50 vols/an c’est deja une bonne pratique
[/quote]
Ah bon ?
:roll:
Ah bon ?
:roll:
[/quote]
Peu importe Zaag
@ py : ce sont 2/3 anciens du coin, qui volent depuis quelques années avec quelques périodes “sans” et qui ont remplacé leur vieux chiffon des années hip hop par des EN A… J’ai dis de 20 à 50 vols par an… voir moins comme cette année par ex 
Tout ça pour dire que les EN A ne sont pas limitées et exclusivement destinées aux débutants et qu’on se lasse vite dessous en atteignant rapidement et facilement leurs limites
Comme certains potes qui volaient sous des C et qui X raisons volent “aujourd’hui” sous des B derniére génération.
en tout cas je serais curieux de savoir si c’est la majorité des licenciés! 
oui faut clairement voir quel programme on veut/peut faire.
les limites c’est qd meme d’aller au tas avant les autres dans les petits airs.
donc plus tu voles plus t’as des chances d’enrager avec ! :banane:
mais souvent en sécurité, c’est vrai
Ah bon ?
:roll:
[/quote]
une bonne pratique de dilettante, le choix d’une voile sur-cool est sage…
hello!
Prius=> c’est seulement un avis.Vas à la rencontre des parapentistes sur les sites prés de chez toi! en plus tu verras les voiles :ppte: :ppte:
Bon allez! je quitte ce fil
Fin…
Et que pensez vous d’une Golden2 taille 26 ? je serai alors en bas de ptv
La Golden est une voile assez vive, pas du tout en entrée de classe B, et en bas de PTV un pilote peu expérimenté va rapidement être à la rue, pour ne rien dire des vieilles fermetures mahousses qu’il prendra sur la tronche.
Pas glop du tout…
La même en 24m² serait déjà mieux, question PTV et résistance aux fermetures, mais bien vive et pas vraiment facile pour un novice.
A mon avis - ce n’est qu’un avis - il faut abandonner ce plan.
Salut et fraternité*
Merci beaucoup.c’est très clair
Mouais moi je conseillerais l’inverse. Une aile école c’est déjà plus surfacé que la moyenne et (relativement) camion, alors en plus en bas de fourchette…
salut!
Bonne question Nigo =>ben justement, demande à ton école si tu peux en essayer d’autres et note les références
oh que non! je connais (comme beaucoup d’autres) qui ont eu à faire à cette école :fume:
le type est limite “odieux” et aucune patience! avec ses éleves!!
Et côté Professionnalisme au treuil (tout seul pas de starter et j’en passe)“s.o.s”!.. :vrac:!
vendre du matos aux éleves novices!! sellette avec 2 tailles au dessus idem pour les voiles!! :grat:
Certains sur ce site vont trés vite trouver de quelle école il s’agit…
Bonne année 2012 à vous tous!
au sud du 77 ?.. :fume: