My 2 cents
Les motivations à la pratique de sports aériens entre autres et de glisse en général, apparaissent incontestablement différentes pour chaque individu .
Cela va du plaisir agréable de maîtriser un pilotage serein et de se fondre dans les éléments naturels jusqu’au défi personnel avec une mise en danger de mort évidente où le pratiquant tire sa gloire du fait que son pote ne va pas aussi loin que lui que dans sa pratique suicidaire . "How low can you go ".
Ce comportement de domination est juste un aspect humain qui a servi le progrés mais surtout la violence et la guerre, les sports extrêmes d’antan se pratiquaient une épée à la main et les chevaliers étaient souvent les plus grandes gueules et les plus gros malades de leur coin …
On a tous aimé faire peur à nos parents en se mettant en danger dans notre enfance, c’est un passage obligé, il faut ensuite grandir.
Les progrès de notre civilisation viendront maintenant de la juste réflexion, du partage mais plus de la domination , ces valeurs devraient peu à peu disparaître ou en tous les cas devenir bien moins honorifiques.
Ces accidents sont pathétiques parce qu’ils semblent absolument inévitables, autant on garde une réserve de ressource en approchant un obstacle en speedriding, autant cette marge semble chétive en WS .
Ceci dit, il y a des comportements similaires dans tous les sports et on peut grignoter sur cette marge dans beaucoup d’activités, c’est juste le genre de motivation qui fera la différence, la question est :
“Est on vraiment heureux dans sa vie pour la mettre à chaque fois sur le tapis sans penser à ceux qui nous aiment ?”
Si on veut que de telles choses n’arrivent plus , il faut juste ne plus s’ébahir devant certains comportements qui vont tenter le pratiquant de faire encore pire …Notre vision doit être plus lucide , il m’arrive quelquefois de considérer ces sportifs avec un sentiment de tristesse et d’empathie .
Vraiment désolé pour lui, mais c’est vrai qu’il semble l’avoir cherché . :roll: