Je dirais que l’un va avec l’autre 
Oui plus de perf allongement 5,6 VS 6.15 donc plus exigeante au pilotage :vrac:
Advance iota 2
En gros… c’est une Sigma 9 :canape:
En moins fun et plus chère :canape:
Je voulais bien entendu dire entre la iota 1 et la 2.
Deuxième vol avec la iota2 et un cross de 78 kms :ppte:
C’est vraiment une super voile, le pilotage dans les thermiques est 
vraiment un cran au dessus de la 1.
et tu l’as fait où ce cross ?
je voudrais bien même n’en faire que la moitié
Hier à Douelle dans le 46, c’était un beau ciel de traine pour faire des kms 
78 km en plaine mi février ! Chapeau bas ! Douelle me manque. Jai toujours pas fait mon vol douelle dourgnes !
Je me suis arrêté à Gaillac mais comme tu dis c’est déjà bien pour la période 
La CFD n’a pas encore référencé la iota2 dans le choix de la voile 
Et tant qu’un “premier” pilote ne le fera pas, ça restera comme ça. C’est aux pilotes d’ajouter les voiles.
J’en ai fait la demande lors de la déclaration, comment faire autrement ?
Tu crois que t’es le seul ??? :roll:
Yes mais maintenant j’ai déménagé en haute Savoie. Je vais pas me plaindre hein ? Mais fini le vol de plaine !
J’ai pas eu le temps de faire ce vol mais ouf j’ai pu faire un floirac/cordes su ciel avant de partir 
Ca fait bien un 120 bornes ?
La Iota2 est dans le listing des voiles de la CFD depuis aujourd’hui :ppte:
D’autres retour?? :vrac:
Discuté ce weekend avec un ex possesseur de sigma 9 et 10 qui disait qu’il retrouvait dans la iota 2 ce qui lui plaisait dans la sigma 9 et n’avait pas trouvé dans la 10 : facilité, confort et securité, pour des perfs équivalentes voire supérieures à la sigma 9.
Intéressant… il reste les plages de ptv conseillées pour les distinguer
Des retours sur la 21 ?