Alors on vole cette semaine en IDF?

Dont acte.
Cependant, le mécanisme que tu décris s’amorce bien par un thermique, qui “démarre” le cumulus, lequel va ensuite (sous certaines conditions) renforcer l’ascendance. Le cumulus ne se forme pas “out of nowhere”, c’était le coeur de mon objection à l’assertion : “Je ne pense pas qu’on puisse parler de déclenchement thermique au-dessus de l’eau, mais les cumulus sont actifs”

Les cumulus sont de grands voyageurs, et dans leurs bagages, il y a naturellement une couche convective. Ton thermique a pu démarrer quelque par en Cornouaille, mais pas, du moins en hiver dans nos contrées, au milieu de l’eau.

J’ai écrit ce matin :

Je sais bien que des quantités de nuages se forment au-dessus de la mer par évaporation / condensation, conséquence de l’activité solaire.
Il y a donc des ascendances mais est-ce bien ce qu’on appelle des thermiques ?
Ce n’est pas le sol qui se réchauffe et qui chauffe l’air alentour comme dans le mécanisme des thermiques qui nous permettent de monter.
Certes la mer se réchauffe en surface l’été, mais c’est un mécanisme très lent sur une vaste échelle, cela ne va pas déclencher des bulles thermiques locales comme sur des sols contrastés.
Les oiseaux de mer n’enroulent pas des thermiques, il planent dans des ascendances bien plus larges et bien plus douces et ne montent pas très haut, parce qu’ils n’en ont pas besoin mais le pourraient-ils ?
Avec un parapente, on est certain d’aller au jus si on s’éloigne un peu trop du rivage. Les gens qui tenaient hier au-dessus de l’eau le savaient et ce qui les faisait tenir c’était la compression de l’air poussé par le vent sur les reliefs, pas de l’activité thermique ni - évidemment - de la brise de pente.
Jusqu’à preuve du contraire.

Ce fut vraiment une journée très profitable, même si je n’ai pas volé.

Salut et fraternité*

Sacré thermique, qui traverse la Manche poussé par le vent du large, sans s’essoufler. Chépo, mais chui pô convaincu…

y en a

https://vimeo.com/36797430

et ce n’est qu’un exemple

un autre

http://vol.libre.free.fr/b120Sangat.htm

Une explication parlante des “thermiques de mer” (et on ne parle pas de thermiques voyageurs cochons d’anglais qui immigreraient illégalement), avec des photos aériennes/satellites vachement parlantes, par Robou à:
http://www.parapentiste.info/forum/meteo-aerologie/le-thermique-de-mer-t12575.0.html;msg182136#msg182136

Bien sûr que le thermique de mer existe !!! l’effet “goutte froide”, vous connaissez ???
Quand on part en cross dans le nord cotentin à l’arrière saisson (d’octobre à décembre), on va chercher le thermique au dessus de la mer, et on le voit sur la surface de l’eau!!! 8)

manque plus que la petite musique avec cymbale et annonce des étages… comme dans un ascenseur… :)))
très sympa…

L’exemple choisi n’est peut-être pas très pertinent :grat: :

Le pilote qui tient au-dessus de la plage bien chaude ne prend pas un thermique de mer mais un thermique ordinaire, en plus du dynamique généré par le vent venant comprimer l’air sur le relief, et quand il a assez de gaz pour s’aventurer au-dessus de l’eau, en marge de son thermique, il revient bien vite se refaire sur la plage.

Salut et fraternité*

Il faut régler quelques a-priori

  • Hub à raison , le cumulus est une conséquence pas une cause même si comme dit la brune le cumulus à sa propre énergie (un peu) mais qui n’a d’influence que proche de sa base.
  • Non les cumulus de voyagent pas , ils se développent sous le vent et se désagrègent au vent ce qu donne une fausse impression de déplacement, l’eau contenu dans un nuage provient d’une zone qui se trouve à quelques centaines de mètres, voir quelques kilomètres mais pas plus.
  • Oui il y a des ascendances au dessus de l’eau, appelez ça comme vous voulez , mais le mécanisme est le même que partout ailleurs, même si c’est rarement violent, un thermique avec une ascendance de l’air de quelques cm/s reste un thermique .
  • Oui les oiseaux de mer enroulent les thermiques, j’ai même vu récemment une cinquantaine de goélands dans la même pompe, on se serait cru à millau
  • Oui ça peut être violent au dessus de l’eau , au cours de l’automne quand il fait froid et que la mer est encore chaude , il y a parfois un gradient d’une dizaine de degrés qui génère des thermiques capables d’engendrer des fermetures .

Si cela vous intéresse je vous conseille la lecture de cet excellent livre de vulgarisation :http://www.edition-sciences.com/combien-pese-un-nuage.htm

Merci Mme POB pour cette vidéo.
Intéressante cette disussion…
Oui en effet il y a des phénomènes non dynamiques en bord de mer, je me souviens d’un après-midi de fin d’été à Villers sur Mer, tout le monde se plaignait de ne faire que des ploufs de 30 sec, mais une aile, partie au bon moment, au bon endroit et bien pilotée, trônait à 300m environ au dessus du site !
Pourquoi une bulle est-elle née… pourquoi est-elle morte… on peut supposer des choses mais quant aux certitudes ???

Heureusement qu’il y a du mystère ! La masse d’air est invisible c’est ce qui la rend fascinante à mes yeux !

Tiens puisqu’on parle d’invisible et de mystère, ma vidéo de dimanche dernier au Mont-Saint-Père, pour ceux qui ne l’auraient pas vu passer :wink:
J’envisage de retourner au Mont-Saint-Père ou à Beynes en fin de semaine.
Bonne journée à tous :soleil:

http://www.youtube.com/v/ukr_r8Dx8ro&list=UUXMVdhO3kaSeNssz8G1Y0QQ&feature=share

Salut,

Est ce qu il y aurait des gens qui iraient voler en champagne ce samedi ?
Et pour ceux qui connaissent, est ce qu’à Mont Saint Pere la pente fonctionne par vent de SSE ?

:coucou:

pour l’instant d’après les prevs je dirais trop sud , il y avait bien un déco sud de l’autre coté de cette crête à Brasles mais il est cultivé maintenant (vignes)

Salut,

Oui, le Mont-Saint-Père c’est sud est, et ça marche en sse.
Perso je pense voler vendredi, mais samedi il n’est pas certain que je puisse.
Pour info, concernant les sites de Champagne et alentours :
-Fismes : est
-Mont Saint Père : sud est
-Vincelles : sud
-Grauves : sud ouest
Port à Binson : nord
Chamery : nord est
Et sans doute plein d’autre possibilités… mais vol sur les vignes, excepté à Fismes.

Pour sud et sud ouest, je préfère Beynes généralement…

Salut, on s’est croisé à Beynes, ce jour là je volais en Mistral 4 Swing jaune et bleue :mrgreen:

Hello !
si ca le fait, je suis dispo n’importe quel jour jusqu’à mardi. ensuite je sais pas encore.
Par contre en ce qui concerne les prévis c’est plutôt pluvieux tout le temps sauf lundi non ?

Faites-moi signe (en MP), vous les habitués qui connaissez, pour aller voler ici ou là EN SEMAINE. Mon inexpérience totale des sites de plaine ou de bord de mer m’a déjà fait marquer 3 buts mais j’en redemande pour apprendre… et pour laver mes buts.
:trinq: Salut et fraternité*

ca a l’air de se mettre bien en place pour demain. premières éclaircies cet après midi. D’après la station du CAB, SSO à Beynes en ce moment mais 35km/h petit passage rafaleux (ce matin c’était plus faible et sud et surtout pluvieux…).
demain ca va :ppte:

Salut à tous, ceux que j’ai croisé… et à ceux que je croiserai :wink:

En effet, pas de pluie prévue, mais les prev changent vite, et pour l’instant on prévoit des rafales trop “sérieuses”, sauf peut-être pour ploufer en mini à Beynes.
A voir selon l’évolution…

Je suis en ligne avec un copain de Neauphle et il a 15 noeuds de sud, donc je ne vais pas à Beynes.
:trinq: