Miles Davis… peut-être… par contre c’est certain que ce n’est pas du Led Zeppelin.
Analyse de quelques décollages
Bonjour,
Que de fautes d’orthographe dans les sous-titres !
C’est quand même un peu dommage…
A+ Marc
Merci pour ces vidéos très instructives. Maintenant que je sais qu’on peut en trouver, je vais en chercher d’autres :mrgreen:
… et c’est vrai qu’elle donne envie de se pendre cette musique :fume:
Bonjour à tous, 
Dans cette 2ème vidéo, on reproche plusieurs fois de lâcher les avants trop tôt. N’est-ce pas un défaut qu’on peut trouver aussi aux décollages de la première vidéo ? Je suis pas expert, au contraire, mais j’ai l’impression qu’ils freinent souvent avant d’avoir fini de monter leur voile. Je me trompe ?
c’est 2 étapes distinctes.
lacher les avants (sans freiner) pour laisser la voile monter dans le rythme. elle doit finir le mouvement avec l’inertie, pas par traction des avants.
quand elle arrive au dessus de la tete, on freine (i.e. “temporise”) si elle a trop inertie et va passer devant.
note aussi que c’est des dos-voile dans la 1ere video, des face-voile dans la 2eme.
le timing du lacher est un peu plus fin en face voile, la course étant moins facilement dynamique/reguliere.
mais non … elle est cooooooooool :dodo:
Partant du principe qu’une aile école peut monter sans les avants, il est logique qu’une simple “aide” à la montée soit suffisante. Comme dit auteur4, dès que l’inertie de montée est donnée, il est préférable de laisser l’aile montée seule plutôt que de continuer à l’accélérer et donc de devoir faire une temporisation plus dynamique.
Je dois toujours faire une vidéo sur la tempo.
Dès que j’ai le temps je la fini.
A+
L
En fait, je me demande vraiment à quoi ressemblent mes propres décollages (sur pente-école exclusivement). Si ça se trouve, je cumule tous les défauts des 2 vidéos réunies ! :oops: Promis, la prochaine session, j’installe une camera en haut de la pente et je vous montrerai… vous pourrez vous en donner à coeur joie !
Pour ce qui me concerne: décollage face voile trop souvent précipité. Je me retourne régulièrement trop vite, je n’attends pas assez la voile, ou je ne vais vers elle lorsqu’il le faut (vent soutenu). Pas de problème en pente école, mais un peu de stress sur un déco moins cool qu’une pente école ou du plat. Merci pour ces vidéos très instructive, je vois que j’ai du travail :vrac:
Je pense qu’un post de correction vidéo pourrait apporter beaucoup.
Des vidéos courtes de décollages, atterrissages erreurs en l’air, … (mais courtes). Et que des commentaires constructifs. Pas de flood ! Histoire que tout le monde ose mettre ses vidéo.
Quelqu’un se sent à ouvrir un post ?
Sinon je cherche une vidéo et j’en mets une pour initier le mouvement
A+
L
On est payé combien par correction ? :lol:
Avec Laurent on propose d’ouvrir une école de parapente professionnelle virtuelle. Vous voler avec les Gopro et vous nous expédiez vos films, nous commentons, corrigeons et proposons des axes de progression. Cela coûtera évidement très cher, un service de qualité se démarque aussi par son prix ! 
Si ces pilotes sortent d’école, est ce encore de la formation ou bien tout simplement un service après vente pour les objectifs non atteints
Ben ça dépend de quelle école ?
Y’a aussi les services qu’on paye par avance… J’achète une demi-heure de correction ou X lignes.
Bon j’ouvre un compte payapal :mdr:
Eh bien je pense que dans quelques années ou même peut-être avant, ça existera.
Un site avec quelques moniteurs spécialisés, abonnement payant et des cours théoriques personnalisés, des débriefs, du soutien psychologique individuel, des préparations de vols, des objectifs de travail, du conseil matos, etc.
On a déjà une énorme population qui vole à peine 20h par an, la logique suivante c’est de passer son temps à rêver sur Internet et à faire deux fois 5 jours encadrés + un week-end SIV à voler de manière totalement optimisée.
Ceux qui y croiront et qui seront capables de foncer avec les moyens actuels (de la vidéo, énormément d’image et de simulation, plein de jolis dessins, des master class en téléconférence) auront certainement du succès. On n’en est pas loin avec certains sites déjà.
:grat: :init:
exemple(s) ?
Et comme c’est un sport de vieux (voir autre fil) :mdr: , les clients auront les moyens de se payer ça!
Tu n’as pas idée d’au moins un site avec plein de débriefs, de conseils de pilotage, avec des intervenants professionnels qui y mettent du contenu… ? A un moment, il faudra bien trouver un modèle économique à tout ça et je doute que la publicité y parvienne…
C’est une blague?
Et toi tu as mordu?
J’en mets 2, mais filmées du casque, je ne sais si on y voit toutes les erreurs :oops: et en espérant ne pas m’être pris dans les balises.
http://www.youtube.com/watch?v=n9-AQWdhmyU
http://www.youtube.com/watch?v=pKNwssXtgn0
Oups les balises … je dois faire une erreur :oops: Merci à Marc pour la correction
avec de la bonne volonté surement.
mais à un niveau “professionnel”, … hum :canape:
des foires à l’approximation et aux questions partielles ou mal posées, par contre je vois très bien 
:init:
le jour où C Waller ou Y Goueslain ou JM Ardhuin(!?!!) viendront poster un truc, par exemple là : http://www.parapentiste.info/forum/autres-questions-techniques/questce-qui-provoque-la-mise-en-sat-like-sur-autorotation-t42863.0.html;msg543734 , on en reparle
et meme là, où il n’y a pas de flood, ca reste très général : http://paragliding.rocktheoutdoor.com/tag/incident-parapente-analyse/
et puis patrick m’en voudra surement (et surement il aura raison) mais quand tu vois ça :
http://www.parapentiste.info/forum/techniques-de-base-du-pilotage/petite-question-de-gonflage-debat-qcm-t31227.0.html;msg402841 … :ange: :sors:
dans un autre genre “pro”, on a vu passer ça :
http://www.parapentiste.info/forum/marche-de-loccasion-questionsreponses/marche-de-loccasion-questions-reponses-t33703.0.html;msg434709
http://www.parapentiste.info/forum/ailes-de-loisir/conseils-pour-le-choix-de-ma-prochaine-voile-t39106.0.html;msg500373#msg500373
http://www.parapentiste.info/forum/bons-plans/analyse-des-petites-annonces-t41679.0.html;msg528940
… quel interet? quelle(s) suite(s)?
“tout ça” n’est ce pas simplement stabiliser les connaissances de base pour qu’elles soient (enfin) partageables ? ce qui leur donnera une chance, un jour, d’être partagées!
quand on voit qu’on arrive (enfin) tout juste à avoir accès aux déclarations d’accidents :
http://www.parapentiste.info/forum/incidents-accidents-de-parapente/bdnaffvl-t35155.0.html;msg544004#msg544004
et que le site de la fédé est (enfin) un peu mis à jour : http://paragliding.rocktheoutdoor.com/actualites/lifting-facial-du-site-internet-de-la-ffvl/
et qu’il faut pleurer pour qu’un vieux bouquin soit réactualisé : http://www.parapentiste.info/forum/meteo-aerologie/les-visiteurs-du-ciel-numerique-t33782.0.html
c’est un minimum qui aurait dû être acquis depuis bien longtemps qui est entrain d’être rattrapé.
extrapoler sur un “modèle économique du debrief virtuel” me semble plutot hâtif.
perso je pense qu’on en est très très très loin.
par contre, je suis d’accord sur le fait qu’à force de constater la faible pratique de bcp de “volants”, valoriser/favoriser les stages encadrés est surement très souhaitable, plutot que de continuer à entretenir le mythe de la voile-B+±légère-et-perf-et-secure-au-top-dans-sa-catégorie.
mais quel constructeur va mettre sur son site: “vous volez moins de 20h/an, n’achetez pas nos voiles, faites un stage!” ?
et puis, dans nos contrées “tempérées”, restera le facteur météo …
pour le futur, évidemment, rien n’exclut de “rêver” à des souffleries “safe” dans un truc comme ça : http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/08/03/01016-20140803ARTFIG00070-une-piste-de-ski-a-quelques-minutes-de-paris-ete-comme-hiver.php :ange:
d’autres sports s’y sont essayé :
http://www.youtube.com/watch?v=j1odm5bHpxQ
http://www.youtube.com/watch?v=boWO4oKmWWs
Bonjour,
Il faut enlever le “s” de “https” !
http://www.youtube.com/watch?v=n9-AQWdhmyU
http://www.youtube.com/watch?v=pKNwssXtgn0
Marc