En outre il me semble qu’il y a des pilotes acros qui n’ont jamais fait secours non plus …
Si tu veux comparer, il faut avoir des stats des deux cotes non ?
Pas compris ce qui permet d’extraire le secours, d’ailleurs il se situe où? Dans le dos?
La poignée libère les maillons principaux et ouvre la poche secours? Mais comment le secours sort de la poche?
A propos du système de largage des maillons de la voile, ça resiste dans tous les sens?
Je me doute bien que le système est éprouvé mais il se passe quoi pour celui qui s’amuse à se mettre la tête en bas pour prendre la photo ou à faire des tours dans sa selette? Ou plus probablement en cas de vrac encore récupérable?
Sur la vidéo, le système ne me donne que moyennement confiance sur les axes différents de la traction verticale habituelle…
Des idées?
Merci