Je l’ai essayée aujourd’hui.
Et je vous raconte demain… ;-)
Artik 4
t’as fait un vol de nuit avec ?? 
Norbert
Y a vraiment des couche-tôt sur ce forum !
Salut à tous
J’ai eu donc le plaisir d’essayer la bête ce dimanche à St André les alpes.
Tout d’abord merci à Aerogliss pour m’avoir prêté la voile.
Pour planter le décor, c’est la première fois que je volais là bas et la voile est une taille 25 - 75-95kg que je volais à 100kg
J’ai actuellement une Artik3 27.
Mais bon, c’était trop tentant alors je ne me suis pas privé pour 5 kg de trop 
Au déballage, shark noze moyen (moitié que celui de la peak3) mais bien visible. (à contrario de la Nova Triton 2 qui était à coté)
Juste 7 suspentes de chaque coté, comme sur la Peak 3, seulement une de plus que l’IP7 Pro et l’IP8 qui étaient à coté aussi.
Mais c’est bien une trois lignes.
Toutes suspentes dégainées.
Au gonflage, les avants sont dédoublés, apparemment pour que ça travaille différemment à l’accélérateur,
et ce n’est pas très pratique à prendre en main.
C’est le coup de qq secondes seulement à chaque gonflage mais à la longue ça doit être bien ch… 
L’aile monte tranquillement, pas très vive, pas de dépassement. Plutôt cool.
Une fois en l’air, tout est plus facile que sur l’Artik3, plus légère à la commande, virage plus facile en thermique, plus de plané, meilleure pénétration en thermique, difficile à dire sur la vitesse car j’étais surchargé mais j’ai très nettement “oublié” une Carrera bras haut.
Pour le plané, j’ai fais jeu égal pendant un bon moment avec un copain en Peak 3 alors que d’habitude il me met la misère…
Coté sensations, j’ai retrouvé un mix entre l’artik2 qui était bien souple et qui donnait des infos sur la masse d’air différemment de l’artik3 très rigide.
Ici j’ai l’impression d’avoir le meilleur des deux : bon point !!
L’allongement de 6,2 (5.8 ou 5.9 pour l’A3) ne se fait vraiment pas sentir.
L’aérologie était plutôt tonique avec des coups bien teigneux en permanence et les attaques en tangage m’ont semblé plus vives que sur l’A3 mais j’étais, encore une fois, en dépassement de fourchette.
Les freins sont un peu longs à mon gout.
Le plus marquant est ce qu’il se passe à l’accélérateur.
Très peu d’effort, une prise de vitesse marquée et surtout un confort qui fait penser qu’à fond de premier barreau on est en régime de vol normal.
Et ce qui impressionne c’est qu’il n’y a aucune différence en taux de chute qu’à bras hauts !!
Au second barreau, nettement plus vite avec un peu plus de taux de chute mais le résultat est vraiment bluffant.
C’est le point fort de la voile.
Après, difficile de donner des chiffres.
Les magazines s’en chargeront.
De mon coté, je suis impatient d’essayer la taille au dessus, histoire de confirmer. :jump: :jump:
Les 7 suspentes
2A, 2B et 3C
Toujours des poulies pour les freins, pas d’anneau céramique.
Et on voit une partie de la poignée sur les C
Rien avoir avec le KIT oreille donc ? :grat:
Norbert
Je vais être honnête, je ne sais pas…
Sur le coup j’ai pensé que la séparation des deux A par ces deux parties d’élevateurs était pour l’accélérateur mais maintenant je me dit que ça peut être aussi pour les oreilles.
Et comme je ne les ai pas essayées…
Faudra attendre le manuel de vol !!
Si j’ai bien compris le montage des A, c’est comme sur la Diamir : au gonflage, on ne tire ainsi que les A centraux et la voile gonfle par le centre, elle n’arrache pas. Corollaire : il convient de la disposer au sol en fer à cheval, comme les Mantra, Boom et IP diverses.
Je faisais la régulation à Planfait quand Michael (de Niviuk) est venu faire les premiers vols avec l’A4.
Avant de décoller, il l’a prêtée à un copain pour un essai de gonflage et j’ai bien observé le comportement de la voile : elle a de la puissance mais elle n’arrache pas, et elle monte aussi vite que la Diamir sans pour autant avoir tendance à dépasser.
Râââhhh ! J’ai eu envie de l’essayer et cela risque de durer encore un certain temps, hélas.
Bonjour à tous
toujours aucune nouvelle de l homologation :grat:
Merci pour l’information.
Comme j’étais ignorant sur toutes ces précautions j’ai fait comme d’habitude et ça s’est passé nickel…
:ppte:
De mémoire à la coupe Icare, sur les panneaux du stand Niviuk, c’était indiqué EN C.
A part ça rien vu d’autre…
On a croisé le distributeur France à st André au mois d’Aout. il disait que la voile était en cours d’homologation et que ce serait bon dans les jours qui viennent…
Cela dit son discours était tellement marketing …
Les mésaventures entre Ziad et Niviuk sont parties là-bas: http://www.parapentiste.info/forum/autres-discussions/niviuk-et-ziad-t37395.0.html
Ici on ne va parler que de l’Artik 4.
Euuuuuuh justement sur le forum on peut parler de tout et le marketing d’une aile fait parti du sujet…
Mouaih…
Effectivement d’accord avec toi,
Et ça c’est bien du marketing et même surtout du marketing, non ? Si c’était de l’info oui cela aurait à faire dans ce fil d’après tes critéres, Laurent. Mais si l’info de Ziad n’est pas de l’info à propos de l’Artik 4 alors le marketing de Niviuk à son propos ne l’est pas non plus de l’info.
Moi perso, je trouvais que l’info de Ziad à propos de son différend avec Niviuk à propos d’un éventuel essai de l’Artik 4 avait sa place dans le fil dédié à cette voile autant que la vidéo et les commentaires du test de al voile si Ziad pouvait y procéder.
Et à tous le moins, autant et plus, que les commentaires dithyrambiques de Niviuk même…
Je dis ça je dis rien et je retourne à ma sieste…
c est fort sur la doc catalogue elle est déjà “C” pour toutes les tailles , et pour la 21 27 29 pas encore homologué sur la partie technique
pas de manuel ni de certif de l homolgation pour le moment
ya peut etre grosse anguille sous roche ou baleine sous gravillon? et si Laurentgedm touchait des subsides de Niviuk??? :canape:
Le fait que Niviuk refuse de fournir Ziad concerne toute leur gamme, et pas uniquement l’Artik 4.
De plus, pour pouvoir trouver plus facilement les infos sur le forum, et vu que c’est un sujet à polémique, il me semblait judicieux d’en faire un sujet à part… pour pouvoir développer dessus (sans pourrir ce fil-ci)!
Je suis peut-être l’Importateur Masqué!
http://sailor-moon-da.e-monsite.com/medias/album/images/homme-masque-18.jpg?fx=r_120_120
C’est vrai aussi (je parle de ton 1er paragraphe)
C’est peut-être pas faux non plus (je parle de ton 2èm paragraphe) ROTFL