niark, essaye, tu verras que tu videras plus tes caisssons a la main 
Artik2 Niviuk
je dis pas que ca marche pas…mais moi, des bons wing ca suffit à me la vider mon aile…
Faut savoir ! 
le parapente est un sport rempli de contradiction :lol:
Aperçu aujourd’hui en l’air, avec aux commandes Mr Caron… L’aile à l’air vraiment sympa!
En plus le modèle coloris Orange / Bordeaux porte le nom de… “Caron”

Ba non il avait la bleu (lagoon) :grat:
Slt à tous,
Quelqu’un pourrait il me dire ce qu’a de plus l’ARTIK 2 en perf par rapport à l’ARTIK 1 ?
Pas encore de chiffres et pas encore eut la possibilité de faire un test en conditions calmes…
Déjà elle est plus rapide ça c’est sur… pour ce qui est de la finesse dés que j’aurai pu voler ailleurs que dans une lessiveuse je ferais un compte rendu ici… tout le reste est dans mon compte rendu plus haut dans ce fil 
Apparemment, même dans une lessiveuse ROTFL elle a l’air de t’avoir vraiment plu, vu ton profil tu en as déjà fait l’acquisition 
Oui ce que j’ai pu voir m’a beaucoup plus et totalement satisfait. Il me reste juste a tester la finesse, mais il serait étonnant qu’elle ne soit pas au minimum égale a une voile de 2006 ( l’artik) et comme celle ci était déjà satisfaisante pour moi, je pense que la seule chose qui me reste a découvrir c’est simplement jusqu’à quel point elle a un meilleur plané. Ce sera peut être ènorme… ou pas grand chose… Des que j’aurai testé je vous dirais…
Bon j’ai reçu mes poignée/barre de pilotage (merci niviuk) et je vais donc pouvoir vour faire un compte rendu plus poussé ce week-end si la météo le permet 
Je l’ai essayée !!
En prêt ce week end pour deux journées de vol.
J’ai eu la 25, soit PTV maxi 95kg, et comme je suis à PTV 101kg j’étais un peu lourd… mais comme la 27 sera là dans quelques semaines, je n’ai pas pu attendre !!
Coté qualité, comme dit le Vautour, tout est top, et surtout les aimants des poignées sont impeccables. (la faiblesse de la Zulu)
Au gonflage, légère, facile, juste attention à bien étaler sur le déco sinon quelques cravates à attendre… hé oui avec ces allongements…
Décollage : Prise en charge Extraordinaire, du jamais vu, un vrai régal.
En vol, j’ai trouvé la voile vive et très très rapide (mais bon, je suis 6 kg au dessus du PTV).
Le point majeur est que la voile est très facile d’accès.
Elle communique bien, légère aux commandes, indique tout ce qui bouge, tout ce que j’aime…
Il est vrai que c’est un point de vue personnel, pour donner qq points de repère, j’ai beaucoup aimé la Nova Factor et je me suis terriblement ennuyé avec l’ Astral 5.
Coté perf, assez difficile à me prononcer à cause de cette histoire de fourchette de poids, (bras hauts j’allais plus vite qu’une TARGA…) et le plané était correct sans plus.
J’aime beaucoup le coté sportif de cette aile, et c’est la DHV2 que j’ai trouvé la plus naturelle pour mon pilotage.
Comme je recherche une aile de cross, je suis aussi attentif aux qualités nécessaires, alors l’essais de la 27 me donnera un avis définitif.
Si je retrouve tout ce que j’ai ressenti avec la 25, un plané top niveau et en plus la qualité du virage de la Factor quand on doit enrouler dans du rien, là c’est sûr, J’ACHETE L’ ARTIK 2 !!!
Bon, je commence à avoir un peu plus de recul… je vais donc compléter mon compte rendu d’essai…
par rapport à l’Artik, l’Artik2 est nettement plus rapide et plus vive… la finesse est un poil supérieure, je dirais “au juger” et sous toutes réserves, entre environ 0,3 à 0,5 points de plus.
Le gonflage est lèger et rapide mais du fait de son allongement supérieur est un peu plus “gigotant” que celui de l’Artik et il faut veiller aux risques de cravate.
En l’air la voile est trés efficace et est visiblement plus “perf” que l’Artik.
Au niveau du pilotage la différence est importante. Sous l’Artik c’était “laisse voler, reste bras haut” sous l’Artik2 ce serait plutot “pilote et soit présent”…
En résumé une voile plus efficace mais qui nécessite un pilotage plus fin. Les deux portent le même nom mais il s’agit bien de deux voiles trés différentes… je pense même qu’il aurait fallu changer de nom… les deux sont trés réussies et passer de l’une à l’autre permet selon moi au pilote de se remettre en question et de progresser dans son pilotage.
Mr Vautour … Je ne veux pas jeter des huitres dans le feu … . mais elle doit quand même être cool l’Artik 2 … ça doit pouvoir se laisser voler … faut quand même pas être hyper présent dessous ? si ?
Tu peux laisser voler la Peak ( j’ai essayé) et il faut être présent sur l’Artik ?
J’ai pas dis qu’elle était pas cool… elle nécessite juste plus de présence que l’Artik qui, elle, est efficace surtout lorsque l’on est bras haut (presque) en permanence.
L’Atik2 nécessite plus de présence… comme une Aspen1… rien de plus rien de moins. Ce n’est pas énorme mais c’est juste assez différent de l’Artik, c’est juste ce que je soulignait… 
bein voila … c’est une bonne voile :ppte: :ppte:
ho que oui !!! j’étais loin de dire autre chose !!! 
Salut
Vous me faites rêver mais donne moi le prix public de cette belle machine que je redescende sur terre!! 
Ça ce négocie 8)