:mdr:
D’ailleurs, hier une Punk d’un groupe de Punks (ils volaient en bande) a agressé les arbres du col de la Faïta (vers la combe du Manival). Vraiment, ils ne respectent rien !
Blague à part, j’espère sincèrement que le pilote ne s’est pas fait trop mal, l’hélico a quand même dû intervenir.
Dans mon souvenir, les Punks buvaient tous du vin rouge (bas de gamme) mélangé avec du coca (50-50)
J’avais beau être jeune et con comme eux, le vin est une valeur qui mérite plus de respect. 
Bruce n’a pas du rencontrer les mêmes que moi 
Tiens, c’est marrant, dans ma jeunesse, ils mélangaient le coca avec du vin blanc.
Malgré le nom qui ne m’évoque pas des images romantiques … je suis plutôt Eden :mdr:
Elle à l’air vachement bien cette aile, je l’essayerai bien si j’ai un copain qui en achète une 
c’est contradictoire…Comme tu le dis, le vin merite plus de respect, donc peut on considerer du vin bas de gamme comme du vin?
ok ok :floodstop:
J’ai passé les 10h de vol avec la M sur quelques petits et moyens cross en terrain connu. Sans revenir sur les différents points que je partage avec Archaleon, je voudrais mettre en lumière certains points …
J’ai adoré les Base et Base Lite, par leur “touché de voile”, leur communication feutrée et leur vitesse accéléré. S’il y a deux choses que dans l’idéal j’aurai souhaité de mieux sur ces voiles, ça aurait été le plané accéléré d’une part (ça, avec un travail poussé sur le BA et une réduction générale de la trainée, je concevais que ce soit “aisément” réalisable), et le rendement en virage d’autre part. Et ce 2ème point me paraissait particulièrement délicat … La Base est superbe par son virage, mais il est vrai que surtout bien chargée et en petites conditions ce n’est pas non plus la plus efficace des B+ les plus récentes (attention hein, on parle de petites nuances !). Soit, je m’étais fait une raison en me disant qu’on ne peut pas tout avoir, une maniabilité au top, avec un virage franc et un comportement ludique, et une voile ultra efficace qui tourne quasiment à plat.
Bon ben ces deux améliorations (plané accéléré et “efficacité” du virage) sont là avec la Punk ! J’ai vraiment l’impression de retrouver la Base avec son virage intuitif, ultra agréable, dosable, franc, mais avec plus d’efficacité en ascendance, en gros un virage qui dégrade encore moins. Et pourtant ça ne se ressent pas négativement sur la maniement de l’aile, jamais je n’ai eu l’impression comme sur d’autres voiles d’avoir un compromis orienté sur l’efficacité en virage rognant sur la maniabilité de l’aile. C’est vraiment fort !
J’aime également beaucoup la façon dont communique la Punk. A lire la description de BGD, on pourrait s’attendre à une voile qui filtre très peu (un peu comme les Gradient), amenant beaucoup de petits mouvements parasites. Et bien pas du tout ! Ça reste comme sur la Base une communication très feutrée, mais avec une sensibilité appréciable pour être averti de ce qui se passe. On est au courant, mais serein !
Merci Bruce ! 
Hello
Question de curiosité: la punk est -elle plus douce à la commande ou c’est toujours aussi physique ?
Merci
Toujours “aussi” physique ? Tu fais référence à quoi ? Si tu parles de la Base, tu confonds physique et ferme. La Base a une commande ferme : on ne sent pas de flou, on a bien l’impression d’avoir le bord de fuite en main et pas de la guimauve. Mais comme ça réagit bien, pas besoin de tirer comme une brute dessus. Physique c’est quand l’effort aux commandes est important (à réaction/virage égal), comme sur un biplace (ou à la limite quand tes commandes sont mal réglées …) : t’as mal aux bras au bout d’un moment.
La Punk réagit à peu de commande et après un vol de 6h avec je sens bien que j’ai pas mal au bras (contrairement à 30min de thermique en bi pour ma part …) donc non rien de physique.
Oui physique: J’avais apprécié la précision de la commande de la Base, mais pas le côté physique ( mes bras ressemblent à des pattes de poulet, ou de crevette , selon le point de vue…)
Salut Archaleon,
Sympa ta vidéo 
C’est pas ta colibri sur la video ?
Jai acheté une forza pour le vol sur site/cross. La kolibri est a demeure sous la leaf light.
Et hop , Un Punk M qui arrive, et rapidement en plus ! Content !
Joli triangle, chouette montage vidéo… Entente évidente entre l’aile et son pilote
Tu l’as reçu en combien de temps ?
La Punk est à l’essai dans la dernier Parapente+ (Mai Juin 2018). Essai par Karine Dupureur, avec la taille S.
En attendant le retour des belles conditions de vol, voici une vidéo d’un cross que j’ai fait avec ma Punk :
Jolie vol, cela donne envie.
Et sinon quelqu’un a pu tester la punk par rapport à la base ?
Oui moi, regarde mes messages un peu plus haut
J’avais bien lu ton message je me suis mal exprimer:
J’ai déjà une base; qui a quelques heures, toujours confiant dessous et assez perf. pour ma pratique,
Est ce que là passage base punk, vaut le coup ? Les points forts sont toujours la, mais surtout il y a il des gros plus (comme tu l’indique ) qui valent vraiment le changement ou vaut mieux regarder ailleurs ? ( aile pas trop similaire ?)
J’ai toujours trouvé ça étrange cette notion de “valoir le coup de changer” … La Base n’est en rien obsolète, on constate bien actuellement pour tous les modèles de génération N que les modèles équivalents N+1 apportent des évolutions subtiles, sans révolution, qui sont loin de rendre les aile de génération N obsolètes.
Si tu comptes de toute façon changer d’aile et que tu souhaites une aile au “toucher de voile” similaire à la Base mais avec plus d’efficacité en virage et en plané accéléré ainsi qu’une communication un peu plus présente, la Punk semble le choix idéal.
Après le marché est vaste, il y a plein d’autres ailes avec des caractères différents, mais après un choix de voile reste relativement personnel. Tu n’as pas la possibilité d’essayer des voiles ?