Je crois qu’il nous faut rester clairs dans le domaine de l’utilisation des engins volants aux limites…
Mon modeste conseil consiste à vous suggérer de rester dans la fourchette de poids prévue par le constructeur donc pas de bi en dehors de la fourchette!
En ce qui concerne l’utilisation de la voile solo avec un petit poids en plus, tant que le législateur prévoit une utilisation BIPLACE d’un PP il sera toujours possible de justifier son choix à un juge… (ce choix pourra éventuellement être reconnu par un éventuel “expert” dont le juge demandera l’avis…
Par contre, le même expert ne pourra rien devant l’utilisation d’un BIPLACE hors fourchette de poids prévue par le constructeur…
Nous avons intérêt à respecter les règles pour passer enfin pour des pilotes responsables…
Donc:
-fourchettes de poids respectée
-pas de TRIPLACE
-matériel homologué (bien que ce ne soit pas obligatoire)
-casques etc…
Je rappelle que certains constructeurs (nombreux) ne précisent pas l’utilisation BI ou MONOplace de leurs ailes, mais simplement la fourchette de poids.
Tchuss
Phildulac