D’enseigner, partager sa passion dans un cadre autre que militaire, non?
La seule question qui se pose c’est de savoir s’il est compétent ou non. A priori, oui, l’Armée l’a reconnu comme tel.
Brevet FELA
Ce qui le rend comptent pour un public militaire et probablement que dans l’armée dont il fait partie. Armée ou il est même moniteur (instructeur) Pro puisqu’il est payé pour tenir la fonction. Il pourra aussi exercer bénévolement dans le cadre associatif Fela. MAIS il n’est pas pour autant compétent pour intervenir auprès d’un public associatif FFVL. Si il trouve son bohneur ainsi, surtout une fois revenu pour du bon à la vie civile, pourquoi pas. Sinon il pourra toujours tenter une VAE auprès de la FFVL pour son parcours militaire et non pas Fela. Si d’aventure, la vie civile l’amènera dans une contrée ou celle-ci ne compte aucune association (cas général ?)
Bonne journée,
Bonjour, je suis outré par les “théories” de certains. Le parapente est un plaisir non une guerre.
Je trouve très bien d’avoir plusieurs federations, une compétition et l’autre loisir; heureusement que la ffvl n’a pas le monopole.
Je ne vais pas argumenter face des murs mais m’abaisser à leurs niveaux.
Les cotisations ffvl finance le narco trafique et les voyage au Brésil de Carron plus que les sites où vous voler.
Elles financent aussi les site utilisés gratuitement par les affiliés à la FELA qui payent du coup une moindre cotisation… Donc je dirais que tu t’abaisses à leur niveau en niant l’évidence.
La FELA serait totalement juste et légitime si elle entamait des pour-parler avec la FFVL pour prendre en charge une partie des frais de fonctionnement du vol libre en France.
A+
L
Ah bon tu veux dire que le pré de Frédo derrière chez moi c’est la fédé qui le fauche? Tain moi qui croyait que c’était Frédo pour faire du foin pour ses vaches!
Et la vingtaine de décos rando autour de chez moi c’est la fédé qui les entretient? Moi qui croyait que c’était les moutons et vaches en estive…
Je ne demande qu’à voir les chiffres? ( bizarrement jamais trouvé)Combien est reversé au club pour faire tourner les sites; j’ai posé la question au président du club (ffvl) où je vole le plus il m’a répondu en ironisant que sa ne paye même pas l’essence des débroussailleuse.
La fela on des sites aussi certe moins, je peux retourner la question.
La fela à sa place, elle ai peut connu et gagne à l’être.
Ps: je paye une cotisation club et je fais la journee d’entretien; à mon humble avis je pense que c’est ce comportement qui permet au site de fonctionner
Bonne soirée
C’est un peu hermétique comme réponse.
En générale, l’exploitant il exploite et le propriétaire il encaisse. Et bien entendu, quand il voit des pilotes se poser régulièrement sur son terrain il demande de payer ou d’arrêter. Et la fédé met la main au porte feuil dans beaucoup de cas. Certes il y a aussi des propriétaires qui laissent faire en échange d’une bouteille de temps à autre. Mais ce temps là est révolu. Du moins dans la plupart des sites fréquentés. Et il y a beaucoup de sites fréquentés.
A+
L
Mais l’entretien d’un site et le paiement du bail de location n’ont rien à voir !
Et pour revenir sur un autre point… Quels sites sont officiellement payés par la FELA, qu’on rigole un peu. Et quel montant est alloué aux sites français ? Parce que la fédé fait paraître un raport financier annuel avec une ligne sur la dépense pour les sites (enfin plusieurs lignes, il y a des locations, des entretiens, des travaux, …). Alors combien dépense la généreuse FELA ?
A+
L
[quote]Mais ce temps là est révolu. Du moins dans la plupart des sites fréquentés. Et il y a beaucoup de sites fréquentés.
[/quote]
ah mais c’est pas des sites fréquentés, le pré de Fredo y a que moi qui y pose parce qu’il n’y a que moi qui habite à côté, bon j’ai aussi le droit de poser chez claude et chez Michel mais c’est plus loin de la maison…
Et bon les sites fréquentés j’ai tendance à ne pas y foutre les pieds et à tout faire pour que les miens le soient le moins possible…
Après ça ne m’empêche pas de donner quelques coups de pioche ou de faux sur l’atterro officiel mais bon j’y pose rarement!
Trop classe! si la fédé ou la fela ou piment sont de si bonne volonté, j’ai aussi quelques champs à faucher. L’a du bol Frédo quand même.
[Mode modérateur ON]
Il serait de bon ton de rester dans un esprit courtois entre vous, pas la peine de vous faire la gueguerre, le fil est déjà assez tendu comme ça.
[Mode modérateur OFF]
:rando:
Je vais te faire une grande révélation, il existe une pratique du vol libre en dehors de ton nombril et de ta vallée ! 
(Avec toute la courtoisie dont je suis capable)
La quasi totalité des sites fréquentés par la quasi totalité des pilotes en France est gérée par des clubs ou des écoles affiliés à le FFVL. C’est un fait !
Ah mais je ne conteste pas ça, juste on peut très bien voler sans ça. Très exactement comme on peut rouler à vélo sans être à la FFC, faire du ski sans être à la FFS ou du trail sans être à la FFA.
Les contraintes sur les sites de pratiques n’ont rien à voir, il faut des autorisations des propriétaires pour les sites. Le jour où le proprio ne souhaite plus être ennuyé par des parapentistes trop envahissants, le site est fermé.
Que tu puisses t’affranchir de toute structure en volant dans ton fond de vallée est une réalité que je ne conteste pas. Ton type de pratique représente une infime minorité dans le monde du vol libre.
Ce qui est possible à petite échelle est impossible quand on parle de milliers de pratiquants dont la majorité habite loin des sites. Je participe depuis longtemps à la gestion d’un des gros sites de vol qui accueille des centaines de pilotes, ce n’est pas simple. Cela impose des négociations sans cesse renouvelées avec les autorités les propriétaires et le voisinage. Cela nous oblige à des interventions journalières pour faire respecter un minimum de règles de fonctionnement au risque de passer pour des pénibles.
Un site de vol n’est pas un lieu ouvert tombé du ciel, c’est loin d’être un dû. C’est le résultat d’un travail constant des clubs et des professionnels locaux. Le minimum serait au moins de respecter cela et de se comporter sur un site comme des invités et non comme des purs consommateurs.
Là on s’achemine sur un dialogue Alpes du Nord/Pyrénées et les deux parties ne peuvent pas se comprendre, on ne parle pas le même langage… Enfin, les Alpins ne sont pas en mesure de capter le fonctionnement Pyrénéen.
Les Alpes du Nord sont alimentées, irriguées, par de très grosses agglomérations à proximité. Et même directement sur place la population est très importante. Tout ça n’est pas le cas des Pyrénées. Or “l’esprit” fédéral est essentiellement Alpin.
Dans les Pyrénées au jour le jour, l’esprit est totalement différent. Le club où j’étais avant gère un site parmi les plus fréquentés à l’échelle pyrénéenne. Sur ce site, tout dès le départ a été fait par les locaux avec des moyens locaux. Le club n’était pas FFVL au départ (oui, un club c’est avant tout une association) et à la grande époque le débat de savoir si le club devait ou non adhérer à la FFVL avait déchiré ses membres, la réponse finalement positive avait entrainé une forte opposition.
L’identité locale est souvent très forte, avec des racines solides, mais l’esprit est très ouvert à qui a envie de s’impliquer dans le projet collectif. Un club de parapente dans les Pyrénées est un réseau de forte socialisation et celui qui fait les crêpes pour la fête du club y est souvent plus reconnu et important que celui qui fait troisième au championnat de France.
Le fait est que tout ça fonctionne de manière autonome et que les véritables préoccupations y sont à l’échelle locale et surtout, qu’on peut faire là-bas sans le reste du monde, fédé y compris.
Je ne suis pas sûr qu’il s’agisse d’une question régionale mais plutôt de dimension. Ce que décrit triple7 se retrouve parfaitement dans notre petit club de 25 gugus au pied du vercors (donc les alpes) ou le gars qui fait cuire les saucisses est vénéré comme un dieu.
Par contre, dès lors qu’il y a des frais importants à engager sur un site (la réfection de la piste qui mène à notre site principal coûte plusieur 10aines de milliers d’euros), le problème de l’unanimité à l’adhésion ffvl ne se pose plus…il n’y a que eux qui proposent des aides.
Ben question réfection de piste sur 2 des sites de la vallée c’est les gars du club qui s’y collent pour sortir les pierres une fois la neige fondue et si besoin de travaux plus gros c’est le tracto de la commune qui s’en occupe, la piste sert aussi aux bergers, chasseurs… j’ai pas vu les permanents de la fédé une pioche ou une tranche à la main… le président du club oui.
Le club dont je parle fait/faisait environ 100 membres.
Pendant une vingtaine d’année il organisait sa fête annuelle avec une soirée rock qui rassemblait un petit millier de personnes dans le public, concert avec trois groupes entièrement gratuit, diverses petites animations, budget 15 000 à 20 000 €. On a eu des personnes qui se sont spécialisées dans le montage de dossiers et la chasse aux subventions…
Piment décrit assez bien la manière dont ça peut se passer pour les travaux… A l’atterrissage le club dispose d’un local avec buvette, sanitaire, douches, ceci ayant été réalisé il y a très longtemps par la commune à l’époque ou un ancien maire était deltiste… L’atterrissage est un peu aménagé avec de l’ombre, des tables de pique-nique… C’est un des lieux de prédilection de certains habitants du village qui ne volent pourtant pas…
Évidemment, depuis que le club est FFVL, la fédé fait partie de ses sources de financement.
J’ajoute que je trouve que le travail des cadres techniques régionaux locaux se fait dans un esprit et une disponibilité remarquables, mais ce n’est que ma perception.
Sinon quand la piste est défoncée faut monter à pied ou changer le suv pour un BJ…
ROTFL
Si la FELA se nommait AELA, ( Association au lieu de Fédération) cela serait plus claire.
Alors oui, elle fédère des associations mais elle est elle même une association et les diplômes qu’elle délivre, sans préjuger de leur qualité et de leur niveau, ne devrait pas se nommer Fédéral mais Associatif.
Demain on peut créer l’association FILA ( I comme Isère) et qualifier des moniteurs FILA… Pourquoi pas après tout mais je ne vois pas trop l’intérêt pour l’activité parapente en France.
A ma connaissance il y a deux fédérations qui ont délégation pour le parapente en France.
La Ffvl et la FFP ( Fédération Française de Parachutisme).
D’ailleurs, la FFVL valide, après passage uniquement de l’examen final, la qualification biplace FFP.
Sur ce point d’ailleurs, la FFP me paraît plus vertueuse en ne donnant pas celle-ci à vie mais en la revalidant chaque année par un référent qui connaît et vois voler le pilote.
Mais je ne voulais pas lancer un autre débat…