Et ce serait quoi la solutionpour éviter ce genre de truc? Radio pour prévenir du départ ?
çà passe vraiment pas loin....... gaffe à vous à st hil....
cela peut être une solution ou alors des zones avec horaires de vol (de saut)
Belle illustration de ce qu’il ne faut pas faire!
karma-
J’aime de moins en moins ce sport.
Et donc… comment aurait il pu faire autrement?
En prenant une trajectoire legerement plus axée à droite, ce qui donne nettement plus de visibilité, probablement depuis l’exit même. C’est quand meme pas dur !
Si vous avez une heure de libre, ne ratez pas ce documentaire, même s’il ne traite pas du problème en question:
http://www.rts.ch/docs/expeditions/4117101-le-doc-expeditions.html
karma+
je suis monter a la dent l’autre jour ,au depart 2 ws dont 1 des 2 que je connais avec 3 go pro en tout … sauf que sur you tube tu ne trouvera pas leur video ! ce qui me fait ch… dans cette histoire c’est que a cause de 3 cons tout les ws vont se retrouver coincer ! concernant la visibilité ils voient loin et bien … la foit ou j’y etait on a vu 2 parapentistes au antennes (d’en haut hein 
) du coup quand ils ont sauter ils savaient que dans le coin ils ne serait pas seul !
pour moi le mieux c’est reunion entre les differents acteurs pour ne pas attendre un jour un accident c’est tout ! pour nos sports si mal connus … ! a+ bon vols !
((((ouais enfin calmez vous, le ciel est à tout le monde ,et ça m’a pas fait tellement rire de découvrir cette voile derrière l’émetteur.))))
Tout est dis … Pas le plus petit regret ou l’ombre d’une remise en cause d’une attitude irresponsable et dangereuse c’est dommage car se rendre compte de ces
conneries c’est faire un pas dans la bonne direction .
Je pense qu’il n’y a aucune matière à discussion avec les WS c’est uniquement à eux qu’incombe la responsabilité de pratiquer leur sport dans des conditions
de sécurité garantie pour des aéronefs se déplaçant 5 x moins rapidement . L’idée de leurs réserver des couloir spéciaux interdit
au vol libre en permanence ou sur activation temporaire me parait irréalisable sur le plan pratique .
Bien sur il y a aussi la solution pour les parapentistes de voler avec des fumigènes pour être plus visible :grat:
Faudrait voir à pas dire nimporte quoi non plus, et à ne pas mettre tout le monde dans le même panier :?
[quote]Je suis convaincu que les windsuiters ont un regard périphérique qui leur permet d’éviter les parapentistes.
[/quote]
[quote]concernant la visibilité ils voient loin et bien
[/quote]
M’ouais ben moi, j’partage pas vot’vision 
,loin s’en faut …n’importe quel candidat au permis de conduire saura te dire que plus la vitesse augmente plus le champ de vision rétréci …
180° à l’arrêt, 100° à 40 km/h 30° à 130, à 160 et plus, doit pas en rester lourd … :affraid: ben moi j’dis ça craint un max, j’crois pas que les WS soient fait autrement, autant de dire que si il voit un parapente “au coin de l’œil”, il est déjà quasiment dessus …
En même temps, vu les vitesses respectives, si le parapente est pas sur la trajectoire, c’est presque “pas grave” que le wingsuiter ne le voie pas. Donc la vision périphérique on s’en fout un peu.
De même, quelqu’un a dit qu’il faudrait que le WS ait le temps d’évaluer la vitesse et trajectoire du parapente, franchement, ça n’a guère d’importance: vu du WS, le PP est quasi-immobile.
Tout à fait, encore que “presque pas grave” pour moi c’est déjà trop …
Mais bon …
Oui bien sur , c’est le problèmes c’est que dès que l’on émet un jugement un peu péremptoire car “a chaud”
Je suis d’accord il faut rester ouvert à toutes les discussions , ce que je voulais dire c’est que en aucun cas le parapentiste
ne saurais être tenu pour responsable en cas d’accident ( dammned encore un avis tranché ) …
Mais si tu as des solutions constructives vas-y , moi cela me semble assez ingérable ,à part les couloirs réservé
pourquoi pas ?
Pas de souci 
Je comprends aussi qu’on puisse être un peu bousculé à l’idée de se faire tailler un short par un missile à gopro.
Pour les solutions j’en ai pas de toutes faites.
Peut-être commencer à réfléchir avec les gars de l’association de paralpinisme. D’ailleurs ils sont en discussion avec les responsables à Chamonix pour trouver des solutions de cohabitation au Brévent notamment.
http://www.paralpinisme.fr/
On pourrait peut être imaginer un gars en radio au sol qui confirmerait que la ligne est libre (antenne) au baseux prêt à partir… pour éviter les surprises derrière le caillou.
Sinon faut pas non plus psychoter, les lignes avec des parapentistes au milieu sont plutôt rare et les WS nous voient de loin en général.
On est d’accord qu’on parle des WSuiter. Perso je mets pas tout le monde dans le même panier. Il e reste encore quelques potes (les autres sont malheureusement morts de leur passion) qui me prouvent qu’on peut-être Winsuiter et parapentiste… Et même cool
Mais bon aller sur un forum parapente pour dire (j’exagère à peine) qu’on pourrait quand-même prévenir quand on passe dans leur trajectoire… Faut pas s’attendre à être reçu avec des gants soie… mais plutôt de boxe. Lui, il fait pas partie des ‘cool’.
J’ai rien contre aucune activité aérienne. Mais traverser une zone de vol libre CONNUE à 160 km/h sans visibilité… Reconnaissez qu’il y a matière à débattre. Et là le débat est d’entrée fermé.
A+
Laurent
[quote=“choucas,post:35,topic:41682”]
Pas besoin de débattre pendant des heures pour se rendre compte qu’il a commis une erreur, d’autant plus idiote qu’il se dit parapentiste.
Mais bon, vue la teneur des commentaires sur youtube, c’est un peu normal qu’il soit sur la défensive ce qui le pousse surement a avoir d’autant plus de mal à reconnaitre qu’il a commis une erreur.
Cette erreur représente une situation de “presque accident”, notion reconnue dans la sphère professionnelle.
Pour discuter avec eux à tête reposée, il y a également le forum French B.A.S.E. Association. Je crois que certains sont conscients du problème de cohabitation à la Dent et St-Hil (ils passent au raz de la moquette du déco nord également), j’ai déjà lu des propos sur le sujet.
Phil est sur ce forum.
NB: Perso je n’ai pas bien compris si Phil est le gars qui filme ou celui qui saute avant le “filmeur”. C’est mon côté blonde. :mrgreen:
A part ça la vidéo n’a beaucoup d’intérêt hormis le fait d’illustrer une situation à GROS risque. Qu’il soit au moins “remercié” pour ça notre “idiot” de service.
[quote=“bastei,post:34,topic:41682”]
ROTFL
haaa !!!!domage que j'arrive un peu tard sur ce poste,j'aurais bien regarder cette video mais elle est bloqué......zute. :bang:Salut,
j’ai posté la video, le titre n’est ni racoleur, ni débile, c’était juste un ton ironique sur cette rencontre inattendue! Les mots ne sont que des mots et leurs donner trop d’importance favorise les incompréhensions.
Maintenant, je pense qu’il y a deux sujets à traiter pour répondre au interrogations de certains et provocations d’autres.
Premièrement, le pourquoi du comment de cette rencontre fortuite, les esprits irrités se calmeront après mon explication. Deuxièmement, la partie morale, qui a raison et qui a tort? Et là merde, je vais irriter certains parapentistes qui pensent avoir plus de légitimité dans le ciel que nous en combi.
1/ C’est le deuxième saut de la journée à la dent, vers 13h, je saute avec mon copain Philippe. Il y a quelques parapentes dans le goulet, on sait qu’on doit attendre un créneau pour pas faire peur à tout le monde qui s’amuse là bas. Enfin un créneau calme, personne sur l’émetteur et personne dans le goulet. On y va, je vole derrière l’émetteur et j’aperçois ce copain volant, je me dis merde, je penserais pas en croiser un caché ici! Je tourne rapidement sur la gauche : et oui, ça se pilote quand même notre bordel, c’est pas un bateau comme un parapente (je précise que j’ai fait du parapente avant et je vole encore certaine fois avec la voile de ma copine, pour ceux qui penseraient que je ne sais pas de quoi je parle). Donc, je tourne, on se regarde avec le parapentiste, un peu surpris tous les deux! Pour résumer : on a fait gaf avant de sauter, j’ai fais gaf au parapentiste rencontré en vol, j’avoue avoir été effrayé et surpris de le trouver là, mais franchement [font=Verdana]arrêtez de vous enflammer, quand vous vous volez dessus à St Hilaire à la limite de vous impacter toutes les deux secondes, c’est clairement plus chaud que ça, et je sais de quoi je parle…[/font]
2/ La grande question morale! Avez-vous toute légitimité en vol? Je pose ici en corrélation l’occupation des territoires version facho : j’étais là avant toi historiquement parlant, alors c’est moi qui décide, c’est mon droit d’être là plus que toi et je vais te casser les couilles jusqu’à que tu crèves ou que tu te barres! Je sais je provoque encore mais c’est pour attirer l’attention sur votre intolérance.
et bien, non vous n’avez pas plus de légitimité que nous, vous n’avez pas acheté le ciel; et je peux vous assurer que je continuerai à sauter autant que vous… et à voler aussi en parapente
Voila, les choses sont dites pour ma part. Je continuerai à sauter, et je serai d’autant plus vigilant, mais j’emmerde votre “chasse aux sorcière”.
Au fait, vu que ça nourrissait trop vos conversations méprisantes et réactionnaires, j’ai supprimé l’accès publique à la video.
Sur ce parlez moins, volez plus…
Erwan
Salut Erwan
C’est bien d’expliquer ce qu’il s’est passé de votre côté.
Entièrement d’accord avec toi sur la (non) priorités des parapentes ou WS. Reste à réfléchir et à trouver des solutions adaptées pour faire en sorte qu’une collision n’arrive pas, ça serait ballot.
Comme tu le dis justement on a déjà suffisamment à faire avec les mecs qui font nimporte quoi en parapente dans la grappe…
Après c’est peut être pas utile d’en rajouter une couche avec le ton provoc, certains ne jugent que la forme en oubliant le fond :?
Bon sauté/volé
Moi je rêve d’un monde où parapentistes et wingsuiters se donneraient la main
Je suis complètement d’accord avec notre ami wingsuiter. Le ciel ne nous appartient pas même sur les falaises de Saint-Hil et il n’a pas fait exprès de tailler un short au parapente, donc je vois mal ce que l’on peut lui reprocher :grat: