choix de taille d aile

Salut tout le monde,

Apres avoir lu pas mal de tout ces posts, on voit que la plupart des pilotes ayant envie de se mettre a l’acro pensent en premier lieu a changer de voile …

Moi ce que j’en dis, c’est que cette solution peut etre soit tout a fait correcte, soit totalement inadapté en fonction du pilote qu’il y a en dessous …

Pour ma part, (ça fera office de témoignage) :

J’ai acheté ma voile au début de l’été 2008, et j’ai volé intensément avec, “epsilon5 25” et je suis 10Kg au dessus du ptv max.
je suis performant en thermique (aile solide, pas de stress de la fermeture) et je garde des super transitions (comparée avec une sigma7 en haut de fourchette = meme vitesse, et sur une transition de 3Km, j’ai du perdre 10m en volant plume dans plume …) :vol:

Pour ce qui est de la voltige, j’ai tout apris avec…
WO, 36,loop, Sat , hélico, Misty, sat assym, Décro dynamique,et meme le Tumbling :dent: .
ainsi que tous les enchainements: sat to hélico, décro dyn to hélico, misty to hélico , hélico to sat

aprendre avec des voiles de ce genre permet de travailler sans se faire peur, c’est lent, ça surprend pas, bref que du bonheur… :+1:

il y a juste les tumble qui sont un peu tendus a faire passer si on essaye de prendre trop d’amplitude, (je me suis déja fait des sessions détente tete en bas et passer pas loin derriere la voile, :vrac: mais bon, faut savoir ce qu’on veut …)

et seulement maintenant, je passe sous une voile plus petite, (F-G 22) :ppte:
Voila pour moi :pouce:

petite apartheid: :prof:

Ce que je ne comprends vraiment pas en vous lisant, c’est que sur un sujet de ce fofo, on lit “attention, le WO est une machine a vrac, c’est dangereux, etc …” et de l’autre, on dit “pour faire de l’acro, il faut voler sous du petit”.
Apres, on dit toujours qu’il faut faire ça en milieu sécurisé, avec le bateau et tout et tout …
Personnellement, je préfère un bon conifère pour m’accueillir si jamais je fais secours …
en meme temps, j’ai jamais fait de SIV, :grrr: ( je vais me faire traiter de fou, et vous allez surement polémiquer la dessus…)

Pour moi, le principal élément a prendre en compte avant de faire de l’acro, c’est de se connaitre, de savoir si on est capable de réagir avec sang froid, si vous comprenez pas ce qui vous arrive pendant un vrac, ou si quand vous posez vous avez toujours pas pigé, c’est la que c’est mauvais…
Et l’acro, ça ne s’apprend pas sur les forums, ici on lit principalement des foutaises, la meilleure chose a faire c’est de parler avec des “vrais pilotes” que vous connaissez bien ! et pas ceux que vous croisez au déco, (c’est la qu’on entend les plus grosses conneries).

Allé, @+ et bons vols.
Attention, l’abus de parapente est dangereux pour la vie sociale, a consommer avec modération…

[quote]Et l’acro, ça ne s’apprend pas sur les forums, ici on lit principalement des foutaises
[/quote]
Un peu direct mais … pourquoi tu postes alors ?

Plus raisonnablement je trouve les forums tout a fait interessant. Faut prendre les commentaires avec mesure mais je suis ravi de pouvoir demander a Pal des conseil pour tel manoeuvre sur telle aile par exemple.

ouep, j’avoue, c’est surement direct :lol:

je dis ça pour que ceux qui se lancent dans l’acro ne demande pas a un “pilote virtuel” des conseils, et que le lendemain il se retrouve dans le rouge a cause de fausses infos …
sur internet, on ne sait pas ce que valent nos informateurs, donc les conseils sont a prendre avec beaucoup de modération …

comme parfois, on voit des pilotes qui décrivent des manœuvres “comme si on y était”, mais eux memes ne l’ont jamais fait .

enfin, j’me comprends :lol:

c’est pour ca qu’à un moment des mecs commencaient a donner des conseils sur des manoeuvres et que le hola a etait vite mis…

mais c’est clair maxichi…chon?? :bu: c’est mieux avec un bon pilote qui te dis ce que tu chies , que tu connais ect…

sinan ca fais comme un collegue qui fais des wing a 20m sol, decroche en wing, sisi, enfin tout ca parce que tout le monde en parle et qu’il veut aussi que l’on y explique la sat(je sais faire mais pas expliquer, chacun son taf), tout ca sans siv, sans beaucoup voler, avec une aile super rincé, enfin plus fort que le roquefort…

en tout cas bienvenue sur le super forum simpa, ou y a des gens cool et ou on peut se demerder pour voler ensemble.

je voudrai savoir, un pilote d’acro a déjà volé sous la brontes2 ou pas??