Inversément une aile très allongée passe parfois l’homologation au chausse-pieds. ==> ce n’est pas faut ! 
Comparaison En B "New generation"
Et la nova ion 2 ?
Juste mon humble avis sur le classement de l’Insinia : je pense que A PAUX se comporte d’une manière très responsable en souhaitant que cette aile soit classée en C. Il la destine à des pilotes volant + de 80 h ou vols par an !
Personnelement j’ai trouvé un grand fossé au niveau des exigences de pilotage en l’Insinia et ma précédente Montana ( B) et je ne les ressens pas dans la même catégorie.
J’ai appris que les PV d’homologation sont à prendre pour ce qu’ils sont sinon gare aux surprises dans la vraie vie !
Pour ce qui est de l’allongement … j’ai eu une Epsilon 4 à mes débuts … Moins de 5 d’allongement et pourtant elle était bien chaude la bête.
chaque marque a sa philosophie, rando, loisir, cross, acro…
L’EN est une échelle de grandeur, juste pour s’y retrouver, et ce donner une idée, après les homologations en condition printanière il faut les prendre avec des pincettes, y a moyen de ce faire très peur ou très mal avec n’importe quel voile, surtout si les conditions dépasse le domaine de vol de la voile par exemple.
si la voile est B c’est qu’elle a une sécurité passive dans la norme.
certaine B son facile, c’est souvent a cause des 360 que certaine voile école passe en B, c’est pour ca qu’il peut y avoir une grosse différence entre 2 voiles de la même homologation.
après A. paux fait les voiles qui pense être le mieux, il a une clientèle tant mieux, c’est pas pour ca que toute les marques doivent suivre l’exemple.
je ne pense pas que faire des catégories supplémentaire arrangerai les choses, pour les voiles de compèt a la rigueur pourquoi pas.
Le mieux quand on ne s’y retrouve pas dans les homologations, c’est de ce rapprocher d’un instructeur, qui sera plus apte a prendre une décision réfléchie qu’un jeune pilote.
après le pilote qui prend la responsabilité d’acheter un parapente sans passer par une école, ou magasin spécialisé est capable d’assumer ses choix.
Paux n’est pas un vendeur, contrairement à Ozone ! C’est son défaut, si l’on peut dire! Par contre, l’accuser d’une quelconque intention de rabaisser ou snober la concurrencer, c’est mal connaître le personnage. Un bon gros karma+ à Phil40 pour sa sagesse !
:floodstop:
3 pages pour rien dire :bang:
la raison d’être d’une société commerciale, c’est de vendre, sinon elle crève, point barre.
Celles qui vendent seront encore là l’année prochaine, les autres ? non.
et ceux qui décident qui sera là ou pas, c’est nous : les clients
quand est ce que la "Comparaison En B “New generation” va commencer ? :dent:
n’y a t’il que Ziad qui est capable de comparer sans passion de marque mais avec compétences sur les ailes ? :grat:
Qui en soit capable, probablement pas.
Mais je connais peu de pilotes qui essaient autant d’ailes que lui.
bonjour,
Ziad => c’est qui ce Mr ? si il est inscrit sur le CdV qui nous donne son avis
Tests propres, je dirais plutôt avis propres. En même temps chacun son avis. Mais attention, ici on a beaucoup parlé d’ailes qui n’existent pas encore sur le marché.
merci pour le lien!
Ca n’est pas évident de retranscrire par écrit les impressions ressenties en l’air, c’est encore moins évident d’être objectif à 100% et surtout comme cela a été dit plus haut, cela implique d’en avoir essayé une tripotée…
cela implique d’en avoir essayé une tripotée…==>> bien ok toi! et aussi suivant les conditions méteo !
donc ce n’est pas facile en plus quand on habite loin des sites montagneux! là ou ce trouve souvent les boutiques revendeurs pour essayer les voiles!
Ziad est un privilégié !
eh oui !..
pour les spots d’enfer qu’il a à coté de chez lui, c’est sur
chaîne de montagnes en bord de mer orientée en Ouest,
climat de rêve + téléphérique + attero sur la plage = just perfect
pour le reste … j’ai plutôt l’impression
qu’il se donne beaucoup de mal, et y consacre énormément de temps et d’argent
Salut ,
Merci pour tous les pilotes qui apprécient mes tests…En effet j’habite au Liban a Byblos,sur la cote.Je vole depuis 20 ans et j’habite juste a 5 , 20 mn et max 1 heure de 7 sites de vols. Le climat mediteraneen nous offre des conditions parfois très favorables.Cependant la vie au Liban est un peu spéciale … Mais on s’accoutume 
Nos amis les oiseaux ne peuvent changer d’ailes,nous sommes privilégier de pouvoir le faire et ressentir cette différence.
Bien sur en changeant toutes ces voiles nous ne pouvant jamais voler aussi bien qu’un oiseau débutant.
Mais cette envie me passionne depuis très longtemps,et mes amis me donnait leurs voiles pour les essayer …Et ça a commencer.
Maintenant ce qui laisse continuer cette passion c’est de pouvoir vendre ces voiles comme neuve afin de pouvoir en acheter les nouvelles créations.
Beaucoup de constructeurs (70 %…) me propose d’envoyer leurs voiles . Mais j’ai trouver la meilleure façon pour avoir totalement la liberté d’expression c’est de les acheter.
J’ai déjà essaye 140 voiles différentes et l’évolution des voiles depuis 20 ans est très intéressante 
… Je m’amuse
N’hésitez pas a me contacter si vous pensez un jour venir au Liban.
Salutations sportives,
Ziad.
marrant ça mais ça fait plus d’un an qu’on parle avec mes collègues de voler a byblos !
on avait des projet pro labas (mes collègues sont originaire de byblos) mais a mon avis ils sortiront jamais, car pas le temps de les suivre !!
par contre je ne desepere pas d’aller voler labas un jour …
La Hook 3 (3 lignes) est homologuée en taille 25: http://www.para-test.com/images/Test_Report/Para_flight/French/2012/2012-11-13_hook3_25_fr.pdf. Quid des perfs qui étaient annoncées à plus de 9 … Intéressante comparaison avec l’Atis 4 (4 lignes pas de jonc) qui va être homologuée sous peu.
Ayant vu voler l’artik 3 ca présage que du bon, d’ailleurs il faudrait que je fasse un comparatif avec ma synergy 4 en 4ligne sans joncs, et mon pote en artik3.
cause acro suis resté classic, quand j’ai changé de voile j’ai repris la même en plus petite ( c’est pas la plus perfo de la gamme mais je la connais bien, et au printemps une voile qu’on connais bien est plus perfo), les 3 lignes me paraisse moins apte pour faire de l’acro plus fragile ( fausse idée peut être).
bon j’ :floodstop:
sinon faudrait faire un poste de comparatif EN C :mrgreen: