Débutant et vol rando, est ce compatible?

ok merci les gars pour toutes informations bien précieuse :bravo:

Je me contenterai de vol rando fait essentielement le matin, donc pas de vol en pleine journée (12-16h) pour ma part

Chritian Luc> je faisais parti du club du salève l’année dernière mais je n’ai pas aimé l’ambiance,
cette année je suis au aile rochoise et vole essentielement avec les gars du club et aussi le soir au salève,
en partant du club suisse de Troinex.
je ne savais pas qu’il y avait un arrêté pour le Reculet, faut que je cherche des infos
belle coincidence que tu me parle du CVLD de la Dôle,
je devais allé voler avec eux et nicolas (membre de mon club, plus haut dans le post) cette aprem

Il faut que j’aille rencontrer les gars du club de Bellegarde :trinq:

Avis d’un moniteur :prof:

Il est envisageable de faire des vols rando avec un petit bagage de vol. Il faut simplement être conscient de ses limites.

Tu sais décoller, voler et atterrir en conditions calmes, il te manque l’expérience pour juger à coup sur des conditions aérologiques. Tu as donc deux choix, te restreindre fortement sur les conditions et ne voler que quand rien ne bouge ou te faire accompagner par des pilotes plus expérimentés qui valideront ton analyse météo (de toute façon en montagne il est toujours plus prudent de ne pas être seul).

Bons vols

Merci Mr le mono pour ces conseils fort utile, pas de soucis je ne me mettrais pas dans les airs dans n’importe quel conditions,
comme je l’ai dit plus haut, ce sera essentiellement le matin, et bien sûr en fonction des conditions,
je pense que j’en ferais quelqu’uns à l’automne :ppte:

Un son de cloche un peu différent…

Le vol rando pour débutant, ok mais pas tout seul!

Ca consiste quand même à arriver, dans un état de fraicheur relatif, sur un “site” inconnu, souvent mal pavé, avec une aérologie tout aussi inconnue que tu auras bien du mal à décrypter étant débutant. Si tu te cantonnes au vol du matin et du soir, tu auras la pression de l’horloge à la montée, et tu décolleras souvent avec vent nul voir cul, et pas sur de la moquette. Si tu finis en roulé boulé dans la pente, avec du matos light donc peu de protection, il vaut mieux que tu sois accompagné.
La fatigue et la perspective de devoir redescendre à pieds risquent de te faire prendre de mauvaises décisions.

Enfin, et ça n’engage que moi, je vis la rando comme un moment de détente absolu, une occasion de se vider la tête.
Voler est cérébral et stressant.
J’ai arrêté le vol rando car je trouvais ça bien engagé sous des apparences inoffensives, et surtout ça me gâchait le plaisir de la balade peinard en montagne!

J’adore randonner et j’adore voler, mais ce sont (pour moi) deux plaisirs trop différents pour être combinés.

Je suis étonné de voir ici des gens conseiller à un débutant de voler seul en montagne sur des sites inconnus !

à bon , il suffit de voler le matin pour ne pas avoir de surprise ? , et bien voila une solution anti-carton bien simple à mettre en oeuvre :grrr:

Il faut faire la différence entre ce que nous avons fait , ce qui a marché et les conseils à un débutant.

Fais au moins un stage rando dans les coins où tu veux pratiquer et trouve toi des potes pour t’accompagner

Et comme dit gsuty , c’est déjà très dur de renoncer à un vol lorsque l’on est monté en voiture, alors après 2 ou 3 h de marche …

Bonjour,

2 ans de vol et je ne suis quasiment adepte que du vol rando, et ce depuis le début. Le plaisir est immense.
Les conseils donnés sont les bons : pense à bien vérifier la météo et le vent annoncé (surtout celui en altitude).
Après il faut bien prendre en compte les aérologies locales et les brises qui se mettent en route.

Les sites bivouak.net et parapenterando.free.fr

J’en rajoute un dernier très bien :
https://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=214121429301022409911.00047209af8fe86a015e7

N’oublie jamais d’indiquer à tes proches où tu vas voler, si tu pars seul.
Et au moment de décoller et reposer, tu peux leur envoyer un ti sms.

Un dernier conseil : même si ça ne capte pas, prends ton portable avec toi… les secours pourront plus facilement te localiser en cas d’incident. Ce que je ne te souhaite absolument pas

Bons vols

JC

Je n’arrive vraiment à comprendre les discours aussi tranché de certains sur ce forum. Comme si il y avait une science exacte du parapente !!!

Il faut quand même arrêter les conneries. Faire un plouf du matin ou du soir sur un vol rando, c’est quand même nettement moins craignos que d’aller faire le kéké à st hil le long des falaises quand l’aérologie se met en place. Ou sur n’importe quel site un peu peuplé. Comme si on pouvait recommander à un jeune pilote de voler sur n’importe quel site FFVL, mais qu’on lui déconseillait fortement de vol sur des décos en moyenne montagne !

Et puis on parle de vol rando, mais bien évidemment tous ne se ressemble pas !
Il y’a des vols randos très engagés et d’autres beaucoup moins.

Je crois que mon premier “vrai vol rando” était la Dent de Crolles en décollant du Pas de l’Oeille. J’avais déjà une quarantaine de vol. J’étais pas super à l’aise, un peu impressionné par le Pas de l’Oeille, mais les conditions étaient très bonne. Juste alimenté comme il fallait, et un posé à st nazaire encore assez soft.

Je ne recommanderai pas la Dent de Crolles pour débuter. J’étais bien accompagné

En revanche, Chamechaude, ou même encore le Pic Saint Michel, me paraissent parfaits, déco bien plus facile que pas mal de site FFVL (grande pente herbeuse) et attéro bien moins pire qu’un Saint Martin d’Uriage ou autre joyeuseté !

Pour qui est d’y aller seul, je ne le recommanderais évidement pas. Mais encore une fois, rien n’est figé ! Tout dépend de ta capacité à analyser l’aérologie du coin.
Il y a des jours ou tu peux pas te tromper sur l’analyse météo.
Un ciel d’automne, un peu voilé, pas un pêt d’air à déco, et pas de vent météo, qu’est ce qu’il peut t’arriver ?! Dans ce cas, le parapente devient aussi risqué que la morsure par une chauve souris enragée.

Il faut aussi bien différencier vol rando et déco cross en montagne. Tu n’y vas pas au même heures !

A l’automne, faut profiter de ces fins d’aprèm pour aller ploufer en Ouest, si par chance y’a un peu de restit, c’est de l’huile. A ce niveau la, c’est jouissif. Un confort en l’air inégalé.

Ce que j’adore en parapente, c’est quand tu as un air particulier, un confort ouaté, sans vent qui siffle, tout doux. Comme une descente dans 60 de peuf du jour…

Je ne sais pas si c’est mon post qui te fais réagir, mais je ne fais que relater mon expérience perso, qui m’a semblé intéressante car différente, je ne prétends pas détenir la vérité.

Je me suis surpris à décoller et voler au culot en rando, alors que je ne le fais jamais sur site. Donc j’ai arrêté.

bin alors là: tout faux!
1ère chose: Un mec qui fait du vol rando c’est un mec qui aime marcher avant tout. Sinon, il prend sa bagnole et monte sur un déco surpeuplé comme tout le monde.
2ème chose: Entre un mec qui a fait de la bagnole pour venir sur un site et un autre qui aura fait 3h de marche pour arriver au déco, à ton avis, (en considérant le 1) écrit au-dessus, lequel aura vraiment eu l’impression d’avoir perdu sa journée, et se mettra la pression pour voler?

Pour le reste, je rejoins Julien. Sauf pour le fait qu’il ne recommande pas la dent de crolles pour débuter ( :stuck_out_tongue: ). En dehors du déco sud, certes un peu technique parfois, le déco “nord” (avec sortie en est ou contournement par l’ouest) est le déco le plus facile et le moins dangereux au monde, oui oui, rien que ca)

:+1:

et surtout avec la lumière d’automne … après une rando pépère qui t’amène sur une jolie pente herbeuse (et pas une falaise) … rien à voir avec la foule de planfait … ou du salève … à mon avis (mais ce n’est que mon avis) il y a moins de stress et moins de risque.
Par contre, c’est sûr, c’est toi qui décide: c’est pas le moniteur, c’est pas le be du coin, c’est pas tes potes. Donc il faut savoir se connaitre, il faut toujours bien prendre la météo, il faut toujours avoir un plan de vol, même pour un petit plouf, et toujours avoir reconnu l’atterro. Il faut éviter le confort de poser près de la voiture: si un champ immense dégagé d’obstacle te tend les bras à 300m du parking, préférer le champ immense plutôt que le terrain riquiqui, mais “posable” à côté de la caisse. ça n’empêche pas de travailler la précision :vol:

Bonnes randos et bons vols !

un truc important: c’est souvent difficile d’estimer la force du vent. En ce qui me concerne j’ai toujours avec moi un anémomètre/altimètre. et une règle: au dela de 20 km/h pas de décollage ! (je crois que limonade67 proposais ça comme règle de sécurité dans un post sur ce forum) Je pense que c’est une très bonne règle. Pour un début se fixer même moins, genre 15 km/h à moins d’avoir fait beaucoup de gonflages, de bien maitriser le face voile, et ne pas avoir oublié de brancher son accélérateur.

[quote]Entre un mec qui a fait de la bagnole pour venir sur un site et un autre qui aura fait 3h de marche pour arriver au déco, à ton avis, (en considérant le 1) écrit au-dessus, lequel aura vraiment eu l’impression d’avoir perdu sa journée, et se mettra la pression pour voler?
[/quote]
c’est complétement ça.

puis finalement, si je compte les buts, pour le moment j’en ai pris plus en vol/site qu’en rando…

Bon déjà Brandi déforme mon propos je n’ai aucun mal à renoncer à voler après être monté en voiture. Au pire j’aurais regardé les autres se faire tarter, fait bronzette, discutaillé avec d’autres mauviettes, et je sais que je peux rentrer chez moi sans efforts. Je peux même me féliciter de ne pas avoir volé.
Du reste tu fais des généralités. Un mec qui fait du vol rando il aime marcher ET voler. Sinon il prend un sac léger sans aile et redescend à pied, comme tout le monde. Yen a même qui aiment voler avant tout! Et là la fatigue et l’envie de préserver ses genoux peuvent jouer des tours.

Je ne doute pas qu’avec ta forme et ton expérience tu arrives à passer outre ça mais ce n’est pas le cas de tout le monde!

Pour moi, ca ne rentre pas en jeu. Pour la simple raison que l’“esprit vol-rando” (c’est comme ca que je le perçois), c’est de décoller/redescendre à pied après une marche, cela peut se faire de n’importe quel site, de n’importe quel dénivellé. Même planfait ou saint hil. Je connais des gens qui montent 300 mètres dans la forêt, décollent d’une clairière pentue et posent dans leur jardin et/ou redescendent à pied.
Après, si les genoux font toujours mal à la descente, peut-être faut-il remettre en question sa pratique. Les buts arrivent tout le temps, la descente à pied fait partie du jeu. L’accepter est une condition de base.

Bref, en résumé, pour quelqu’un qui est réellement dans un esprit vol-rando, c’est une pratique très sûre (la plus sûre même), pour peu qu’elle soit couplée à des connaissances de l’aérologie et de soi-même.

J’irais même plus loin! C’est un outil de sécurité pour d’autres disciplines telles que le vol de distance. Petit exemple, aujourd’hui, on randonne avec nicovirg équipés en mode cross. Après 700m, on arrive au déco, le sud est assez fort et ca parait plutôt instable. Un pilote a apparemment décollé avant nous et s’est fait pas mal secouer et a décidé d’aller poser. On attend que ca baisse et on décolle, en l’air c’est viril mais largement jouable, 200 ou 300 mètres au-dessus du déco, on décide de partir en transition vent de cul. On se fait bien enterrer et un raccroche une face qui est sensée redonner (expo face au vent de sud, plutôt caillouteuse donc bon potentiel de thermos). On zérote 15 minutes près du caillou dans des conditions pas évidentes, quand je vois Nico faire demi-tour et repartir face au vent avec sa M4. J’avais remarqué que je n’étais pas en finesse d’un attéro posable en fond de vallée, que des arbres de partout. sauf sur la pente à droite de la falaise que je survole. Sitôt Nico parti, et sachant que j’avais peu de chances de rentrer au terrain à cause du vent et des perfs de ma voile, je prend l’option de me poser sur la pente, à plusieurs km et plusieurs centaines de mètres de dénivellé de toute route.
En quoi l’approche vol-rando m’a aidée à prendre cette décision?

  • Pas peur de marcher sur du dénivelé et de la distance (je me retrouve perché à 1800m dans la chartreuse) donc une vraie capacité de faire un choix, et ne pas prendre “par défaut” la seule option apparente ==> forcer le passage face au vent avec l’accélo avec gros risque de ne pas rentrer à l’attéro et de finir dans les arbres).
  • Ceux qui pratiquent le vol-rando sont souvent plus habitués techniquement à décoller et attérir sur des bouts de champs/pente/clairières
  • Ceux qui pratiquent le vol-rando sont également capables d’analyser au préalable les conditions à un endroit défini (au vent ou sous le vent?) . On n’est malheureusement plus forcément dans le réflexe de se poser cette question quand on ne vole que sur des sites classiques (il y a des biroutes, d’autres voilent sont en l’air, idem à l’attéro, biroutes, etc…) Du coup, on perd l’habitude de voir plus loin…

En résumé, je vais la jouer “mystique”, mais le vol-rando, avant d’être du parapente, c’est un état d’esprit, c’est de la marche, c’est de l’analyse, une plus large compétence, et sûrement aussi une plus grande méfiance. C’est réapprendre à voler sans tous les points de repères que nous offrent tous ces beaux sites FFVL. Après si certains voient la randonnée uniquement comme un moyen de voler, bin, ils passent à côté de quelque chose, à mon avis. Et se font beaucoup de mal pour rien (soit en râlant quand ils redescendent, soit en râlant sur leur lit d’hôpital sur leur décision d’avoir voulu décoller).

My 2 cents.

Je suis tout à fait d’accord avec Flaille. Sauf que mes vieux genoux t’emmerdent et que meme si je souffre à la descente, je continuerais la rando, avec ou sans vol :stuck_out_tongue:
C’etait bien Chamechaude hein ? Le chamois, les moutons, les piafs, les bidasses. “Prochain coup, ça vole” ©

hier soir au lieu de regarder sans cesse la balise du Salève, j’ai loupé l’occasion de faire un vol rando depuis les crêtes du jura, pas un pet de vent, un beau soleil,
tendance sud-est donc la bonne orientation pour le jura

condition à priori tip top, mais j’ai mal au dos :grrr2:

merci pour vos différents avis/engueulades :canape:

totof27>> très bien ton lien gogole sur les différents sites :bravo:

Bonjour,

On n’a jamais insisté pour pousser quelqu’un à aller voler seul en vol rando, mais on a dit que cela était possible si un certain nombre de conditions étaient réunies.
Il est clair qu’en vol rando la marche (à la montée et éventuellement à la descente si nécessaire) fait partie du plaisir de la journée.
Et si on est seul au déco on prend en général encore plus de marges de sécurité que si on est plusieurs.
Il m’est arrivé souvent de faire des vols rando tout seul (c’est à chaque fois une belle émotion, la dernière fois il y a 15 jours) et il m’est arrivé de renoncer à décoller alors que les conditions étaient jouables (j’aurais sans doute décollé si on avait été plusieurs au déco).

Pour les vols rando en solo (ils sont minoritaires !) je ne parle (pour moi) que de vols rando en moyenne montagne (avec montée et descente sans difficultés techniques).
J’ai un ami qui fait régulièrement des vols en solo en haute montagne, mais je ne me sens absolument pas attiré par cette approche ; cela ne m’est jamais arrivé.
Cela ressemble à des ascensions en solo en alpinisme : certains aiment cela et d’autres (comme moi) pas du tout !

Marc Lassalle

tu n’as rien raté… Voici ce que j’écrivais à d’autres pilotes sur Vesancy le lendemain de cette belle soirée:

Hier en sortant du bureau je constate que le vent est orienté sud-est (les peupliers du parking) Idem quand j’arrive à la maison.
Il suffit que je monte à Vesancy pour voir que non c’est pas tout à fait ça. juste avant d’arriver je vois 2 silhouettes au déco, qui disparaissent ? Il est 18:00 j’arrive.
Je vois votre voiture, je re-regarde là haut … personne … bon bon bon que fais-je ?
Les jumelles me montrent que c’est cul ???
Les biroutes du bas hésitent vaguement …
Du coup, je me dis que je vais essayer la Dole, en passant par la barillette: la biroute de l’atterro de l’abbaye de bonmont est suisse et catégorique: SUD-EST !!! :speedy:
j’ai quasi plus d’essence (ça bipe !) mais je monte quand-même. Quand je parke, là haut, pas de vent
Je monte les 250m de dénivelé vite fait, et là au sommet c’est quoi ?
sud-ouest/voire un p’tit peu ouest !!! décollage difficile à cet endroit avec cet orientation … et ma voiture est du mauvais côté …
Du coup je me ballade sur la crête, je rencontre un chamois peu farouche. je vais jusqu’aux “ballons” … je fais quelques gonflages jusqu’au coucher du soleil
je commence à redescendre, et là, incroyable, au crépuscule , … ça tourne EST !!! tant pis 8)
le petit vol rando c’est ça :ange:
j’ai pu rentrer et trouver une pompe (à essence)
:trinq:

Mon premier vol rando sur les crête du jura fait ce matin, direction le Colomby de Gex,
quel surprise d’y rencontré un volatile, Christian-Luc :ppte:

après tant d’effort à la montée, un joli plouf, avec ces magnifique couleurs automnales, c’était magnifique.
un peu dure de remonté chercher la voiture, saleté de pinard la vieille :trinq:

Merci à Christian-Luc pour ses explication des site et du chemin pour retrouver la voiture :pouce:

j’ai fait un ptit montage sans prétention, je le posterai plus tard

ma petite vidéo sans prétention, c’est beau les couleurs automnales :soleil: :ppte:

http://vimeo.com/51865796

Je fais du vol rando souvent toute seule, et je trouve que ça m aide a faire ma propre analyse des conditions. on est plus attentif a la brise aux diverses altitudes pendant la montee ainsi qu a d autres indices… Au sens de la brise pour atterrir, ect…
Toute les fois ou j ai renoncé j ai jamais eu de sentiments de frustration, au contraire.