Distance maximale entre deux points que vous avez réalisée en volant ?

#21

Il ne te reste plus que l’option de faire un vol > 200. Tu as jusqu’au 30 mars pour ça. Moi je crois que tu vas y arriver.

Tu parles. Cette année, j’arrivais plein badin depuis le col de Menée à toc sur l’autoroute tellement confiant que je me suis payé le luxe de transiter direct sur la crête qui monte au dessus de St Égrève (celle qui est devant néron à l’ouest qui remonte directe sur les faces ouest. Je ne connais pas les noms :oops: ) sans passer par le finissage du dernier plein en Vercors. Bha oui hein, avec les balles de guerres qu’on a maintenant, on va pas s’emmerder pour cette transition de gagne petit. Résultat, je me suis fait chopper par la brise à un poil de cul de passer et retrouvé saucisse grillée sur goudron surchauffé pousse levé dans St Égrève. Un peu les boules quand même. :grrr:

#22

je l’ai rajoutée :pouce:

#23

pfffffff la crête à mouette se faisait (difficilement) avec une Fidji (finesse ~7), assez facilement avec une bonanza (8 de finesse) et assez régulièrement avec la magic3 (finesse un peu moins de 9).
donc elle devrait se faire avec n’importe qu’elle EN-A de plus de 8 de finesse sans trop de souci (en revanche certaines transitions nécessitent un peu d’analyse - qui n’est pas forcément à la portée du pilote A)

#24

Merci de préciser à nouveau (je croyais avoir été clair au début de ce fil :grat: ) que j’ai pris comme critère la distance maximale entre deux points !
J’aurais pu prendre la distance aller-retour, avec 1 ou plusieurs points de contournement, en triangle (FAI ou pas ?), etc.
J’ai pensé que le critère “distance maxi entre deux points” était simple et parlant.

Et contrairement à ce que pense Charognard je suis convaincu qu’un vol de 60 km entre deux points est déjà un très beau vol de distance (jamais facile), quelle que soit la voile que l’on utilise !
Je ne crois pas qu’il existe en France de parcours “évident” permettant de faire plus de 50 km en ligne droite.

Et 13 pilotes ont déjà répondu “plus de 100 km” !
Bravo à eux, c’est impressionnant. :pouce: :bravo: :bravo:

Je pense que les grands vols en ligne droite se font généralement en plaine, mais quand on voit le record de distance ici à Sainte-Victoire : Pic des Mouches-St Gervais, soit nettement plus de 250 km en ligne droite, cela laisse un peu rêveur le pilote tout à fait moyen que je suis.
Mais le pilote était Guillaume Chatain, ce qui n’est pas représentatif du pilote “ordinaire” !
Bravo à lui. :bravo: :bravo:

Marc

#25

Je ne pige rien à ton sondage.
La question c’est “quel est votre plus gros cross”? Ou bien quelle est votre plus grande distance libre (open distance), donc sans point de contournement?

#26

Distances maxi entre deux points quelques soient les contournements, pour une fois que Marc fait simple …

#27

Si tu relis le premier message de ce fil, j’explique précisément quelle est la question que je pose.
Je demande la distance maximale réalisée entre deux points en volant (donc sans point de contournement).
J’ai expliqué dans mon message pourquoi j’avais choisi ce critère plutôt qu’un autre.

Où est donc le problème ?
Mon français ne serait-il donc pas compréhensible ?

:trinq:

Marc

#28

Merci brandi !
Il faut croire que d’habitude je fais donc compliqué ? :lol:

:trinq:

Marc

#29

Aucun des deux.

Tu prends ton dernier vol de distance et tu mesures la distance entre les deux points les plus éloignés de ton parcours.
Tu répètes ça sur tous tes vols et tu retiens le max de toutes ces distances.
Et tu réponds au sondage de Marc 8) :trinq:

#30

Je ne pensais pas que ma question serait si difficile à comprendre. :grat:
Si j’avais pris un autre critère de distance, on m’aurait reproché de faire trop compliqué. :lol:

Marc

#31

Remarque : ou bien tous les pilotes (y compris les débutants donc) ont tous déjà réalisé des vols reliant des points situés à plus de 10 km l’un de l’autre, ou bien ils pensent que ce sondage n’est pas pour eux et ils ne répondent pas…
Je ne pense pas qu’en stage d’initiation on fasse faire des vols de plus de 10 km aux stagiaires. :pouce:

C’est exactement comme pour mon sondage avec ma demande d’indiquer l’altitude max d’où les pilotes avaient déjà décollé.
J’avais mis comme 1re réponse “< 1000 m” et il n’y a eu aucun vote pour cette réponse.

Ce sondage s’adresse à tous, pilotes de distance ou non !
Il n’y a pas de honte à ne pas faire de vols de distance (même si on vole depuis très longtemps) et le sondage est d’ailleurs anonyme, alors… :lol:

Marc

#32

Pas totalement anonyme !
Une faiblesse du forum.
L’information est là, il suffit de la regarder.

Au dernier sondage que j’ai créé (VNH), j’aurais très bien pu vous arriver à la fin avec une liste complète de qui à voté quoi mais pas seulement moi, n’importe qui qui s’en donne la peine (et à du temps à perdre) peut arriver à savoir qui vote quoi.

Juste une précision :pouce:

#33

Je ne savais pas que cela était possible !
On apprend des choses tous les jours.
Mais cela ne change rien à l’affaire, car anonymat ou pas, connaitre la distance max que l’on a réalisée entre deux points en volant ne porte pas à conséquences que je sache ! :lol:

Le vol de distance est un objectif pour certains pilotes et pas pour d’autres, et alors où serait le problème ?

J’ai réalisé 1 145 vols en 31,5 années de pratique et j’ai réalisé environ 4 à 5 vols seulement (?) de plus de 20 km en ligne droite dans ma vie (avec un “record” à 26 km !).
La belle affaire, où est le problème ?
De même j’en suis à 601 vols à Sainte-Victoire et je n’ai jamais cherché à partir en vol de distance depuis cette montagne (je sais bien que je n’irais sans doute pas très loin).
Je me contente (avec un plaisir toujours renouvelé) de me balader dans le bocal et celui-ci fait un peu moins de 10 km de long !

Le parapente m’apporte pourtant de très belles émotions en volant, en particulier en haute montagne.

De même le fait de passer l’infinity tumbling fait sans doute rêver certains pilotes, mais certainement pas moi ! :lol:
A chacun ses motivations et ses choix personnels n’est-ce-pas ?

Marc

#34

Toi Marc Lassalle qui aime être précis et tenir des trucs Excel, de tes 1145 vols, combien tu totalise de kilomètres avec ta manière des 2 points les plus éloignés ?

#35

Les " 2point les plus éloignés" se nommaient " distance libre a la CFD.

#36

Aucune idée bien sûr ! :lol:
Mon tableau Excel contient les informations suivantes (pour tous mes vols), avec plein de totaux, moyennes, histogrammes, courbes et graphiques en tous genres :

  • date et lieu du vol ;
  • voile utilisée ;
  • dénivelée du vol ;
  • durée du vol ;
  • gain max au-dessus du décollage ;
  • taux de montée max au cours du vol ;
  • un commentaire éventuel sur le vol (conditions, amis…).
    Mais je n’ai pas de GPS et je n’ai donc pas d’information sur la distance max entre deux points au cours des vols !

Pour les quelques très rares vols au cours desquels j’ai réalisé une distance un peu significative entre deux points, j’ai mesuré sur la carte la distance en question et c’est ainsi que j’ai trouvé les 26 km qui constituent mon très modeste record personnel : vol Montmin - Dents de Lanfon - Dent d’Arclusaz (traversée du lac d’Annecy et des Bauges) - Ecole-en-Bauges.
26 km correspondent à la distance “Dents de Lanfon - Dent d’Arclusaz”.
Les conditions étaient excellentes et le vol facile à réaliser !

:trinq:

Marc

#37

C’est bien de cela que je parle dans ce sondage !

Marc

#38

Alors combien de dénivelé total tu additionne de tes décollages à tes atterrissages.

Est-ce plus proche de l’équivalent de l’éverest ou de la distance terre-lune ? :wink:

#39

J’ ai pas dis le contraire !
J ai juste rappelé le terme approprié :stuck_out_tongue:

#40

Si tu me cherches…
Voici le tableau des dénivelées de mes vols (= différence d’altitude entre le décollage et l’atterrissage, indépendamment du gain éventuel en vol) :

Dénivelée / Nb. de vols
0 m (att. au décollage ) : 10
1 - 500 m : 485
500 - 1 000 m : 504
1 000 - 1 500 m : 97
1 500 - 2 000 m : 29
2 000 - 2 500 m : 6
2 500 - 3 000 m : 9
3 000 - 3 500 m : 3
3 500 - 4 000 m : 2

soit :

500  m : 650

1 000 m : 146
1 500 m : 49
> 2 000 m : 20
2 500 m : 14
3 000 m : 5
3 500 m : 2

Je pense que ces chiffres n’intéressent personne ici et je n’ai pas calculé le cumul des dénivelées (mais j’ai celui des temps de vol ventilés par voiles et par années !).

Et les plus beaux vols de ma vie (à mes yeux) sont certainement les 20 vols dont la dénivelée était supérieure à 2000 m !
A part l’Aiguille du Midi (4 vols de là-haut seulement), il faut déjà monter pas mal à pied pour trouver des sites de décollage pour cela ! :lol:

Marc

Edit : petit calcul rapide : total des dénivelées de mes vols = 683 km, soit une moyenne de 600 m de dénivelée par vol !