Oui vous avez raison, en plus les limitations de vitesse sont déja très élevées, c’est vrai quoi même du temps ou j’avais une CBR je n’ai jamais réussi à passer les 130 m/s, déja pour tenir les 50 de moyenne sur nationale faut pas mollir, alors 90 en pointe je veux bien mais 130 c’est énorme, surtout avec un 4x4!
Une autre innovation interressante serait un GPS qui possedes les limitation de vitesse sur les cartes et qui bippe qd tu roules trop vite (avec une marge pour pas trop faire ch***). Automatiquement t as les vitesses adaptees en ville, etc … Si ca se trouve ca exitse deja.
ben pour les radars placés pour la thune c’est parfois ceux qui les placent qui s’en vantent. C’est vrai que je suis restée sur le 10% de marge de l’époque. Mais maintenant faut être chanceux pour pas de faire attraper. Tu n’as jamais dépassé la vitesse autorisée à l’insu de ton plein gré toi “Akira”?
Idem… On doit être d’une espèce différente “des autres”, Aki, c’est pas grave…
La première fois où je me suis fait chopper en excès de vitesse, et arrêté (donc prune en direct…) je me suis même laissé aller à un "Merci, au-revoir ! ". Les gendarmes étaient morts de rire, et moi je me suis mis des claques une fois seul. Faut pas pousser, non plus… :bang:
M’enfin en tous cas faut quand même souligner les je ne sais plus combien de morts et blessés en moins par an, par accident de la route. Et ça, malgré tout, et même si ça fait chier de payer, c’est quand même grâce au renforcement des sanctions. Point barre.
Et si ça fait rentrer des tunes dans les caisses de l’Etat, bah c’est toujours ça de déficit en moins. Je préfère que ce soient des infractions qui paient ça que des impôts ou taxes supplémentaires. Terrain glissant… en plus mon raisonnement est assez réducteur. Mais j’assume.
Oui, Blue, c’est bien, tu progresse ! :mdr: :bisous:
Bon, j’ai regroupé les fils. Pour ce qui est du débat, amusez vous bien C’est un débat qui revient assez souvent, on en parlait à midi l’autre jour et comme souvent, y’a le clan du “je conduis vite, mais bien, et bien sûr mieux que mamie qui roule à 50” :mdr: C’est toujours la faute de l’autre :mdr:
Golden: si tu n’arrives pas à voir à 10km/h prêt ta vitesse à cause de ta vue, je suis pas sûr que la conduite soit très conseillée ()
ahhh ça va tournée au "pis les femmes font moins d’accidents …(gnagnagna :grrr2: ) elles sont plus prudente (gnagnagna :grrr2: ) "
tout ça pour se faire croire qu’elles sont moins dangereuses que nous les mecs :bang: (alors qu’on sait bien que si à défaut d’être assimilées responsable … elles sont bien à l’origine de nombreux accidents … :roll: )
ah oui j’ai failli oublier [mode macho on et off] :mdr: mais bon : :clown:
ça en plus, on sait que c’est souvent faux. J’avais lu je sais plus où (sans doute dans un magasine à la con) que les femmes avaient pas mal d’accident en ville, car en retard… pour aller chercher les gamins :mdr:
[quote]Golden: si tu n’arrives pas à voir à 10km/h prêt ta vitesse à cause de ta vue, je suis pas sûr que la conduite soit très conseillée
[/quote]
Comment que ca part en sucette je suis mort de rire ROTFL ROTFL ROTFL
bon j’ai scindé et déplacé mais j’ai pas eu le temps de répondre … du coup 32541 messages … non je n’éludes pas les questions … je ne peux cependant pas répndre à tout (et je n’ai pas forcément envie de répondre à tout)
grosso modo le procès d’intention c’est de dire j’ai un machin qui bippe donc je vais me permettre de rouler plus vite. #N# #O# #N# faire bipper mon GPS ne va pas changer ma façon de rouler…
deuxième procès d’intention : je ne vois pas l’intérêt (hormis vouloir polémiquer) de lier et ma façon de conduire et mon 4x4… maintenant, tu peux (si tu ne veux pas éluder) expliquer la raison de cette association !
Je me suis fait flasher 2 fois … une fois à 91km/h pour une limitation à 90 (sur l’autoroute à l’entrée de Chambéry qui pour des raisons administratives perds son statut autoroutier pour redevenir une nationale enfin une départementale maintenant) là 2e fois sur la rocade grenobloise où je regardais le st Eynard et me suis fait flsher à 96km/h contre toujours les même 90…
alors oui ! le GPS qui bip c’est comme dit gwen : pour éviter de filer la vaseline avec les points et les 45€ d’amendes qui vont avec l’étourderie …
Non, ça ne va pas changer ma façon de rouler, et ça ne m’empêchera pas de rouler à >160km/h sur certaines départementales (les vraies hein, pas celles qui étaient nationales et qui maintenant sont gérées par les CG)… sur lesquels tout le monde sait qu’il n’y a jamais aucun radar fixe (et pas besoin de GPS pour le savoir).
Les limitations de vitesses … à quoi ça sert ? je suis convaincu que ça sert à rien, je reste convaincu … Je me suis fait éperonné par un camion dont le tachymètre était réglé plus précis que mon compteur de vitesse et pour qui je ne roulais pas aux 90 km/h … ça sert à quoi une limitations de vitesse si c’est pour que certains gros puisent pousser d’autres plus petits ?
Dans mon village de quand j’étais gamin, dans mon patelin actuel, il y a des ruelles où il est criminel de rouler plus qu’au pas. … et pourtant faute de radar et faute de panneau, y a des gonzes qui y roulent en toute impunité à 50 voir plus. ça sert à quoi les limitations de vitesses quand elles sont placées sur des autoroutes où les accidents sont beaucoup moins nombreux que sur des ruelles où les gamins risquent vraiment quelque chose ?
Je pourrais continuer à loisir les exemples et contre exemples …
la vitesse n’est pas dangereuse en soit … ce qui est dangereux (à mon avis et j’en reste convaincu) c’est la façon d’éduquer les gens (ou plutôt de ne pas le faire et de se décharger sur une peur du gendarme). Le danger c’est l’accident ! point. C’est con, à force d’avoir un discours officiel sur la vitesse, on en oublie que c’est l’accident qui tue.
akira : tu roules en Allemagne … tu pourrais commenter la façon de rouler là bas … des autoroutes pourraves, l’absence de limitations sur du bitume qui craint et pourtant moins d’accident, et plus de respect des autres. Et oui, même )à 160 km/h tu as le droit de regarder dans tes rétro si un gonze arrive, même sur la voie du milieu tu as le droit de te rabattre pour laisser passer les autres, même en ville tu as le droit de réfléchir avant de t’engager dans un carrefour, même sur une route/rue/ruelle tu as le droit de réfléchir au risque d’avoir un gamin qui déboule.
ah oui … en Allemagne, on prend pas les automobiliste pour des blaireaux qui de toute façon cherchent à battre des records mais on les éduque à être responsable. Le système n’est certes pas parfait … n’empêche qu’il donne quand même quelques résultats… et quand il y a une limitation de vitesse, ben les gens la respecte d’autant plus qu’ils ont moins tendance à se dire “elle n’est là que pour me tirer de la tune”
bon je n’ai pas le temps de développer plus … mais y a encore des tonnes de chose à (re) dire (parce que j’ai déjà donné mon point de vue des dizaines de fois : je ne me suis jamais ni caché des incivisme que je peux commettre ni des trucs que je trouve con ni du reste)