fabriquer son propre site de vol libre amovible

#21

l’idée de cet espagnol est très interessante!
car avec son profil aérodynamique, pression interne et pression externe s’égalisent et il élimine les problèmes de déchirure.
mais ca me parait plus compliqué à mettre en oeuvre… Man’s ou Jéjé, avez-vous des informations supplémentaires?

De mon côté, je m’interesse à présent au tissu “parachute”, plus lourd certes, mais plus résistant aussi.

Le problème soulevé par parapente samoens est réel: le profil vertical n’est pas optimisé (turbulences dans l’angle droit au pied du système) , un profil peu pentu ne l’est pas non plus, la vérité se trouve au milieu, il convient de suivre une courbe type "exponentielle qui sera formée par la force du vent dés lorsque que l’on avance d’un mètre ou deux la sangle du bas.

si un connaisseur en dynamique des fluides peut partager des résultats d’expérience en terme de pente “optimale”… (30°? 45°? 60°?)

les cordes en dyneema tressé sont assez chères comparées àux filins d’aciers, la meilleure occase que j’ai trouvé, c’est 110€ les 100 mètres en 4mm (1250 DaN) sur ebay. c’est un investissement, mais en terme de poids/ resistance, c’est largement meilleur, l’abrasion contre le tissu sera bien moindre, et le danger en cas de rupture insignifiant à côté d’un filin d’acier

Plutot que de déployer une seule grand pièce de tissu, (impossible sur un vent déjà installé), il conviendrait de la partager en “rideaux” coulissants de petites pièces de 2 mètres de large par exemple.

et compte tenu de la puissance générée par le vent, et malgré la faible prise au vent de ces dizaines de “rideaux” même non déployés, il faudrait un cric pour tendre le binz’ autour d’un chêne du genre “costaud” :mrgreen:

Au final, c’est pas gratuit, mais ca vaut le cout de tenter.

#22

Eh, ho, c’est un coup à quelques centaines d’Euro…
Porcher ils peuvent bien le sponsoriser non ? Surtout dans la perspective où ça peut éventuellement déboucher sur un projet commercialisable.
En fait ce qui va être malin à étudier, c’est le système de mise en place dans 30 km/h de vent. Déployer et ancrer 100 X 5 m de tissu, ça va tirer au moment de l’accrochage du dernier angle !

#23

bin, si ca débouche sur un projet sérieux, porcher sera sous-traitant, pas partenaire :mrgreen:
donc chacun pour soi et à moi tous les frais

l’idée est d’abord d’accrocher les extremités rideaux ouverts, de mettre la tension avec un système mécanique au niveau du tronc puis de fermer soi-même les uns après les autres les petits rideaux coulissables pour les mettre bout à bout et créer une seule structure.

Le gros interet de fragmenter le système c’est qu’en cas de rupture du tissu, il n’y a qu’un seul rideau à changer

#24

Pour le câble Dyneema, tu peux prendre contact avec Liros.
Ils en ont plein avec un excellent rapport qualité prix et ils sont bien ouverts à la discussion.

#25

Tu peux aussi envisager une installation d’abord au sol des deux lignes horizontales, puis un système pour hisser la ligne supérieure une fois tout le bazar amarré.

( en tout cas : :trinq: )

#26

Merci pour les tuyaux les gars :trinq:

Ta solution me parait pas mal Olivier, sauf en cas de rupture tissu (mais bon…), en tout cas l’idée de régler la hauteur (selon le vent) me plait beaucoup.

#27

Tu peux essayer de poser la question à un certain Luc Armant, il me semble que c’est très exactement son domaine de compétences.
Et pis ça aurait de la gueule avec un gros logo Ozone :mrgreen:

J’ai juste un doute sur le fait qu’il ait vraiment du temps à y accorder… limite je préfère qu’il bosse sur la M4 :sors:

#28

En creusant bien l’idée… les fixations basses peuvent se faire en avant des arbres au moyen d’ancres de marine de récupération. Les plongeurs savent trés bien qu’on en trouve à la pelle dans les zones rocheuses prés des ports.

Plus tu les plantent loin en avant des arbres, plus tu as de pente.

Autre avantage des ancres : au dela d’une certaine force de vent, elles décrochent et permettent un posé doux du parapentiste (ça fait fusible)

Pour la canalisation du flux, il faut prévoir un peu plus large entre les arbres… et en mettant un peu plus de longueur que la distance qui sépare les arbres, on crée un arrondi propice. :wink:

De plus ce site amovible offre bien d’autres opprotunités pour les djeunz flyeurs urbains : entre deux réverbères sur l’avenue principale, sur la place du village entre la mairie et l’église, entre deux immeubles dans les cités… , sur les parklindg d’autoroute entre deux camions qui font leur pause, etc… :koi:

Au cas qu’il n’y aurait pas de vent du tout, on peu même penser : entre deux camions roulant de front sur l’A6… temps qu’elle encore à 2x4 voies en sortie de Paris. Comme ça tu peux même leur demander de régler leur vitesse en fonction de celle de ta voiel ! :ppte:

#29

:prof:
moi je m’y connais bien en mécanique des liquides et je peux t’affirmer qu’à partir de 40° ça commence à pencher. :bu:

#30

Par chez nous en Chartreuse, c’est avec 55° que ça penche.

http://i10.twenga.com/vin-alimentation/chartreuse/chartreuse-verte-vep-litre-tp_6893995506022886648.png

:mrflood:

#31

Un penchant pour la bière, c’est à partir de combien de degrés ?

#32

Pourquoi s’embêter avec du tissu alors qu’un peu de terrassement suffit, avec du matériel adapté c’est de suite plus facile:
http://vulgariz.com/wp-content/uploads/2008/11/rb293-excavatrice.jpg
240000m3 par jour ça ouvre des perspectives, non?

#33

l’idee de creer une dune transportable me parait marrante et interessante.

apres aller la realiser…??! :grat:

pour tester pourquoi pas. mais vous vous immaginez reelement aller voler sur un bout de tissu au lieu daller trouver un endroit naturel sympa??

enfin de mon point de vue, si on est pret a mettre en place une dune synthetique, tant que faire on peut se mettre au paramoteur, cest moins compliqué et ca reviens plus ou moins au meme…

enfin bonne chance quand meme. je suis malgré tout curieux de ce que ca va donner et si ca marche,… hehe :tomate:

#34

Je pense qu’il y a en effet un certain nombre de parapentistes qui vivent très loin des sites, qui ont du vent toute l’année, des champs et des arbres à foison dans un rayon d’1km, et pas forcément 5000euros à mettre dans un moteur + formation :wink:

et de toute façon, un soaring de ce type, très proche du sol est assez différent du moteur, les waggas, gonflages, et de manière générale, garder le contact avec l’activité pendant la saison creuse afin d’être mieux préparé pour affronter le printemps est aussi une démarche liée à la sécurité.

Merci pour les encouragements :wink:

#35

Je fais un dîner la semaine prochaine, t’es dispo Olivier ? J’ai invité un autre ami qui fait des tour eiffel en allumettes et un autre qui collectionne les boomerangs.

:clown:

Non, sans dec, t’es sérieux ?

Bon courage si tu l’es :ange: :coucou:

#36

Pas de soucis, Marc, je viendrai :coucou:

oui, mon projet est sérieux et marchera :wink:

ca avance très rapidement, sacrifie le poids et la portabilité au profit d’un proto plus lourd mais bien plus résistant.

Au fait, de mon côté, je pensais vous inviter à un barbeuc, toi, Levautour et un représentant de Bill. les couteaux seront en plastique naturellement! :mrgreen:

#37

A mon avis la première chose à faire est de calculer la puissance développée par le truc dans 30-40 km/h pour voir s’il y a risque d’arrachement des ancrages (naturels ou pas).

Ensuite, pour avancer la ligne inférieure, ce type de pied de mât est très efficace et en plus le trou peut être utilisé pour passer le câble…

http://www.panachemedia.be/Vlaggen/images/grondboor.JPG

#38

Pour la ligne inférieure, un ancrage serait vraiment trop ambitieux à mon avis. en revanche, on peut régler la pente en agissant sur la tension de la ligne supérieure (même tension qu’inférieure ==> vertical; et faible tension==> pente douce.

Naturellement, la pente sera plus marquée au niveau des arbres qu’au milieu… mais bon, on n’est pas obligé d’aller trop loin.

J’ai regardé hier soir du côté des winchs, c’est vraiment pas donné. Je pense qu’il faudra trouver une parade. en a-t-on vraiment besoin?
on peut tendre très fort manuellement la ligne inférieure lorsque le système est posé au sol (aucune prise au vent) et tendre pas mal la partie supérieure avec mon système de “rideaux” en position ouvert (prise au vent, certes mais raisonnable pour un gars un minimum sportif)
Et puis de toute facon, les voitures peuvent aider selon l’accès au champs.

#39

Pour tester grandeur nature des effets sur le flux d’air et des produits de grande diffusion = donc peu cher,… l’un d’entre vous a-t-il déjà “testé” les effets d’une clôture brise vent comme on en trouve souvent sur les terrains de tennis en zone ventée ? Cela pourait être une base de mesure grandeur nature. :roll:

#40

Si le truc est censé te faire voler, il doit (au moins) pouvoir supporter ton poids :grat: même bien plus. Disons 10 fois ton, poids pour être gentil. disons une tonne.
Que va t’il ce passer quand 1 Tonne va être réparti dessus ?
Les arbres vont plier ?
La ficelle va casser ?
Le tissu ce déchirer ?

Je suis très curieux. Péssimiste mais curieux. J’attend avec impatience un compte rendu d’expérience :coucou: