Gin Boomerang GTO

#21

Gin Gliders :

“” We are very happy to share this news with you that Boomerang GTO ML size is just certified EN D and LTF D with the weight range of 95 ~ 115kg !!!

Other sizes (XS, S, M and L) are also in process, we will keep you informed once we get the news.

Detail information with specification, color chart and price will be sent in few days “”

#22

http://www.xtc-paragliding.com/images/Boom_GTO-520.jpg

#23

http://superflypg.files.wordpress.com/2010/03/gto.jpg

L’allongement est de 6.68, et l’aile fait 77 cellules

#24

http://jerome.glop.net/gto.jpg

Le cône de suspentage est un peu court non ? :clown:

#25

:mdr:

Les nains ont enfin leur voile! :bravo:

#26

Spécifications techniques de la Gin Boomerang GTO

http://zorro.ch/new_zorro_v2/images/stories/Logos%20Voiles/boomerang-sport-GTO.gif

http://zorro.ch/new_zorro_v2/images/stories/Voiles/Boomerang/GTO_1.JPG

[Fichier joint supprimé par l’administrateur]

#27

Réduction notable de la traînée, atténuation du phénomène de roulis… jusqu’à l’optimisation de l’espace de préparation… c’est extrêmement positif.
le brevet est il déposé ? Sommes nous toujours dans la catégorie “pendulaire” ? … le risque d’être spolié est grand :mdr:

PS : le survol de la vallée technologiquement sensible de BONNEVILLE - CLUSES, est définitivement interdit au dénommé “JEJE” qui visiblement est un espion à la solde des malfaisants :coucou:

#28

:fume: Jéjé, pourquoi as tu pourris le fil !!! :fume:

#29

Bah lui, au moins, il a posté un truc vraiment drôle ! :wink:

#30

Moi ça me plairait une aile comme ça…

#31

Triste Flood … C’est de pire en pire sur ce forum .

#32

désolé Aurélien :oops: , je suis le grand coupable, car Jéjé a au moins le mérite du coup d’oeil de la capture d’image. Du coup, l’inspiration pour déconner est venue :grrr:

Le bon côté de la chose c’est que grâce à ça, c’est un fil que j’ai regardé du début la fin et dont j’ai apprécié le contenu que je n’aurais pas vu sinon.

milles excuses encore et j’en profite pour te dire que j’ai aimé la vidéo de speed qui commence -chez toi- avenue de la plaine - albigny - veyrier et retour . :pouce:

#33

Ouais, faut pas abuser non plus en parlant de “triste flood” et en dénigrant le forum ! faut pas culpabiliser, Bernard !
Un peu d’humour et de déconnade, en plus en restant dans le sujet, c’est quand même ce qui fait aussi le succès de ce forum ! :slight_smile:

Aurélien, tu devrais te décontracter un peu… On parlerait d’un sujet sensible, ok, mais là…
Bon, sur ce, j’arrête de polémiquer, et revenons à la boom GTO…

#34

http://www.para2000.org/wings/gin/boomeranggto.html

#35

Mais si aurélien est un blagueur, regardez il met en ligne le lien de para2000 le site ou tu peux avoir des polaires des ailes qui ne sont meme pas encore sorties ptdr…

#36

k’est ki dit le gars qui a une Atak ??? :floodstop: :taupe:

#37

le gars qui annonce avoir une atak 2 :wink:

vivement qu’elle arrive cette GTO(nom a la mode, icaro sort une gto aussi)juste sur le photo je serai capable d’acheter sans essayer,comme je l’ai fais pour la boom sport,j’espere juste qu’il ne va pas falloir attendre septembre pour pouvoir en voir une de serie en l’air.

surtout que GIN ne donne jamais les perfs de leurs ailes.
de tte facon ca volera bien cette GTO pas de doute a avoir du mordant et de la perf,pas une revolution mais surement un temperament que j’aime.

#38

Moi j’ai rien a dire mais j’adore flooder… :mrgreen: :mrgreen: (et en plus chui même pô rigolo)

blague mise a part, j’l’a trouve jolie, pour les perfs qui vivra verra…

#39

Des cawottes c’est bon mangez en mdr!!!

#40

gin a les couilles de sortir une boom 7 a 8 d’alongement, il y a des renfort?