la skypper est annoncée a 4kg05 sur le site de supair
Gin Genie light 2
Sans protection, sans mousquetons, sans cockpit etc…etc…Etc…
Tel que le livré, 5,4kg
bonjour à tou.te.s,
est ce que l’un d’entre vous a déja craqué pour la Gin genie Lite 2 ? (en taille S dans mon cas)
et si oui, comment et à quel prix vous l’etes vous procurée?
Merci d’avance pour vos retours,
Mathilde
personne n’a encore acheté cette magnifique sellette ??! si oui, des retours?
merci d’avance pour vos réponses,
Mathilde
Elle vient seulement d’être commercialisée avec une production qui a pris beaucoup de retard. Sur le forum anglophone, seules 2 personnes viennent de recevoir leur commande. Difficile d’avoir des retours pour le moment.
Mais elle a l’air franchement pas mal foutue, ça pourrait bien être ma prochaine si j’arrive à trouver un endroit pour l’essayer… au moins sur portique !
Elle est disponible à l’essai aux Grands Espaces à Talloires
bonjour,
Merci pour vos retours. Je l’ai essayée sur portique à la Coupe Icare et j’ai vraiment été impressionnée par ses finitions et son confort… j’ai pour le moment la version 1. Il faut que je commence à mettre des sous de coté pour acquérir la belle!
donc vs la premiere generation peut etre -200g … pas vraiment les 4.4kg ou 4.5kg marqué ici ou la … moi aussi je vais les payer en billets plus legers !
Il parlait de la Skipper … 
Faut suivre !
Bonsoir,
ça fait plusieurs mois que la gin genie light 2 est sortie et on a très peu de retour. Personne ne l’a testée??
Bonjour,
Quelqu’un pourraît-il me renseigner sur la taille à choisir , dans mon cas 1,72m pour 70kg ? Vu les tailles S de 1,60 à 1,75m et la taille M de 1,70 à 1,85m , j’hésite beaucoup sachant que je n’ai pu encore essayer les 2 .
merci
Crosscountry magasine (de ce que j ai pu comprendre, mon anglais est moyen) la donne comme pas tres stable, tout du moins moins stable que la Forza ou que l’impress. je ne suis pas sure de bien comprendre le “roll authority” dont il est question.
la genie lite 1 avait un gros defaut de roulis, qui devait etre revu sur cette version 2…
des retours d experience à ce sujet?
je vole avec la version 1 (sous une Rush 4 S), et j’ai une amie (gabarit équivalent) qui est passée de la version 1 à la version 2 (également sous une Rush 4 S), et elle n’a pas senti de nettes améliorations quant à la sensation de tomber d’un coté ou de l’autre quand c’est turbulent. Donc je ne suis pas sure qu’ils soient parvenus à obtenir une sellettre franchement plus stable que sa version précédente.
Après ce n’est qu’un avis donc à relativiser.
merci. c’est bien ce que semblait sous-entendre cet article (n°170)…bien dommage :vrac:
ce serait pour mettre sous une hook3 :roll:
y a t-il d’autres retours de pilotes en GL2? 
Bonjour,
J’ai pu essayer cette sellette pendant 2 vols thermiques de 30 minutes, actuellement je vole avec une Impress 2 depuis 1 an (c’est le seul cocon que j’ai essayé).
Je mesure 1m75 et j’ai essayé la taille M.
Mes critères pour une nouvelle sellette cocon sont : stabilité, gain de poids, confort.
Niveau finition, qualité et confort : la sellette est très bien. On peut voler de position assise à pas mal couchée (j’aime voler plutot assis).
Niveau facilité de réglage : les réglages sont évidents à comprendre, elle est plus facile à régler que mon Impress2.
Après le décollage, il est très facile de passer la jambe dans le speedbag et se mettre assis immédiatement.
En vol, j’ai trouvé la sellette un peu instable par moments, il y a des mouvements de roulis et de lacet que je n’ai pas avec mon Impress2.
Tout le reste en vol est bien mais certains mouvements que je qualifierai de “parasites” car inutiles m’ont géné alors que les thermiques étaient plutot homogènes, en tout cas les conditions bien que vivantes n’étaient pas mauvaises.
Ceci est peut etre du à mon gabarit (1m75 pour 63Kgs) mais je ne sentais pas assez soutenu au niveau des hanches.
Si j’en ai l’occasion, j’essaierai la taille S qui pourrait plus me convenir à condition que je ne sois pas trop juste qu niveau du réglage du speedbag.
Voilà mes impressions, la taille M n’est pas assez stable pour moi, je vais pouvoir essayer la Forza en taille M-M.
Alex
Salut Volex,
Ma réponse n’a rien à voir avec le gin, mais j’ai eu les memes besoins (stabilité, poids “contenu” sans etre extra light, confort) et un gabarit assez proche (1,75 pour 68/70kg), et j’ai trouvé chaussure à mon pied avec une xalps gto de woody valley en taille L. On est maintenant plusieurs à en etre équipé sur la région et elle fait l’unanimité. J’avoue que j’ai du mal à lui trouver des défauts.
Le seul soucis, c’est d’en trouver d’occase…yen a pas franchement !
Pour la GIN, aucune version 2 à ma connaissance par chez nous, tous ceux qui ont eu la 1 l’on revendu (sauf 1) pour cause d’instabilité, et souvent avec une bonne perte. Le bruit s’est répendu comme une trainée de poudre, donc à mon avis personne ne veux retenter l’experience.
Précision, je n’ai rien à voir avec woody valley et je ne vends pas la mienne !
Salut,
Partage de ressenti après avoir pu la tester au Salève durant 1 heure, en conditions pas des plus saines (déco des Crêts en NO), mais fréquentables malgré tout. Et bien ça bouge de la folie ce truc ! Première turbulence à la sortie du déco avec la ventrale ouverte, j’ai eu l’impression de tomber sur le côté de façon incontrôlée, pas franchement agréable. Dans les coins plus sains, ça devient beaucoup plus gérable, mais j’ai noté quand même une sensibilité très prononcée au roulis assez déroutante, qui ne me convient pas en tout cas. J’ai été obligé de serrer la ventrale à fond pour retrouver la sensibilité de ma vieille Evo XC ventrale ouverte, mais dans ces conditions adieu le pilotage sellette. Donc une certitude, elle est pas faite pour mon style de pilotage, et, sans pouvoir établir de quelconque classement avec d’autres modèles, elle fait certainement partie des sellettes les plus vives en roulis du marché. Pour amateurs éclairés donc…
Dommage, car elle avait tout pour me plaire, la conception est superbe, les matériaux très classieux, et le confort d’assise très bon. Elle est juste un peu tristoune tout de noir vêtue, mais ça reste une affaire goût.
Je voudrais savoir si il y a d’autre retour
Je me gratte la tête pour changer :dent:
Bonjour j ai une sellette génie light 1 depuis sa commercialisation je l avais remplacé entre temps par la même suite à des coutures qui lâchait au niveau du dos et tout pris en garantit par un échange d une neuve avec modification après 2 ans (sav de gin très bien ) je me pose des question si c a vaut le coup de passé à là génie light 2 si réellement il y a une évolution je suis bien dans la mienne elle a pas 2 ans . 
. et qui a essayé là génie xalps ?