oui, la ventrale est face à moi (c’est quoi l’autre option ??). D’ailleurs c’est un tout petit peu casse-pied car des fois elle semble remonter au dessus de mon cockpit (avec le flymaster, pas avec le C-Pilot qui fait obstacle de part son volume).
sinon je la trouve plutôt amortie par rapport à une Kani Race. Je vole plutôt assis. Je lui reprocherais que dans cette position très “assis”, je me trouve un peu trop près des élévateurs, je songe du coup à me mettre un peu plus “semi-assis”. Testé dans du +3.5 intégré il y a deux jours, j’ai eu l’impression que ma voile était presque trop calme (ce qui ne me plait pas trop d’ailleurs).
Gin Genie Lite
ta kanirace ne te convient plus frigo?
tout a fait d’accord avec Lolocout.
Je la trouve aussi instable que toi. mais bon, c’est ma premiere sellette cocon alors je n’ai guere de points de comparaisons avec un autre modèle. je retrouve tres bien cet effet de tonneau dont tu parles.
Faut il serrer a bloc la ventrale ? risque de twist qui augmente 
je me suis dit aussi que je devais repenser mon positionnement et qu’il n’etait plus necessaire de bien marquer les changements d’appuis. les appuis doivent etre presents, mais plus legers. un simple basculement de la tete derriere les elevateurs, une petite bascule du bassin sur le coté et le tour est joué.
par rapport a mon access ou je devais encore plus exagérer mes mouvements.
est ce que vous confirmez qu’elle est sensible et qu’il n’est pas necessaire de faire basculer tout le corps d’un coté ou de l’autre ( pour ne pas subir cet effet tonneau dont parle Lolocout 
pour enrouler ?
merci a vous pour vos précisions. ++
si, carrément, mais au portage, pour le moment je galère trop…
t’inquiète une fois que tu sera passé me voir tu la revendra ta kortel
par contre tu as pris la M ou la L frigo ?
j’ai pris la L.
c’est pour ca que j’ai pris la M … le moulage redonne un peu d’info car rigidifie la sellette , je ne trouve pas qu’elle soit trop vive avec la m4 ou l’avax xc 2 , je l’ouvre d’ailleurs a fond sauf si ça tabasse trop et que suis près du relief (pour me calmer les nerfs)
Salut, un vol d’automne très sympa aujourd’hui avec de beaux thermiques: franchement je viens d’une Kortel et je ne la trouve vraiment pas trop instable…en faisant une dernière transition vers la plage, j’ai eu tout le temps d’affiner mes réglages et je pense que le réglage des lombaires joue pas mal sur la sensibilié que l’on peut donner à la sellette…en tout cas je suis vraiment très content de l’avoir pris cete Gin !
Salut lolocout, peut etre as tu choisi une taille un peu grande, je l’ai essayée dans ma taille et j’avais l’impression de voler en sellette hamac car j’avais les hanches et les cuisses bien comprimées, les conditions etait calme certe mais elle m’a semblée assez amortie et trés précise en virage et trés confortable, j’ai egalement essayée la skypper en conditions ultra turbulentes, elle est trés amortie mais je n’ai pas aimé cette sellette 
je ne pense pas que ça vienne de la taille car j’ai la M pour 1.78m. J’éspère juste que c’est une question d’habitude et de réglages . Sinon didier06, qu’est ce qui t’a pas plu ds la skypper a part le look?
Ce qui m’a plu dans la skypper c’est l’amortissement dans les conditions trés fortes du test, par contre je n’ai pas aimé le confort du dos surtout et accessoirement le poids qui n’est pas super leger et peut etre le look, chez j’ai bien aimé sur le portique (pas de test en vol) le modele light hamac mais bon la secu passive me semble minimaliste
Salut à tous ! Juste un petit rappel: n’oubliez pas que pour bien rentrer dans votre cocon il est important que la sangle de réglage de fermeture de cocon ne soit pas trop serrer car on risque d’avoir un peu plus de mal à rentrer dedans…idem pour les 2 élastiques de rappel au fond du cocon côté planchette des pieds; suivant le réglage de l’accélérateur ( le mien est à raz là planchette d’assise ) cela peut trop tendre ces élatiques et du coup faire remonter le cocon ce qui rend la rentrée dans le cocon assez pénible…pour ma part c’était ce 2eme cas qui m’obligeait à m’aider d’une main pour le maintenir et rentrer mes pieds…depuis ce réglage rectifié, tout est nickel ! Vous me direz, c’est écrit dans le manuel mais bon, je n’avais pas fait attention à ce détail… :ppte:
Bjr
Je fais 1m73 pour 65 kgs je pense prendre la taille M que j’ai essayé à St. Hil puis après en vol. Je l’ai trouvé un peu large au niveau planchette mais ça se retaille et bien par ailleurs. Par contre j’ai pas essayé la S… Si vous avez un avis merci 
Je pense que tu devrais essayer la S, car j’ai essayé la S et la M et j’étais très bien dans la M mais un peu trop à l’étroit dans la S, je fais 1m74 et 82 kilos.
Même remarque : j’ai essayé hier sous portique la Genie Lite M et la Supair Delight M.
Je fais 1m79 pour 71kg.
La Delight, typée “hamac”, est très fine et près du corps, contrairement à la Genie Lite, plus large et moins moulante.
Un conséquence à laquelle je ne m’attendais pas : l’étroitesse du cocon de la Delight libère plus le “champ de vision du pilote” que la Genie Lite, augmentant l’impression de liberté (avis personnel).
J’ai trouvé le plateau de la Genie Lite un chouilla large: Si on peut le retailler sans toucher à la géometrie de la sellette (hauteur des maillons ou autres), ce serait toujours qques grammes de gagnés.
Les réglages du cocon sont plus simples sur la Delight. Mais j’ai trouvé qu’il était plus simple de s’harnacher, puis de rentrer et sortir du cocon de la GenieLite, une fois tout bien réglé sur les 2 sellettes : j’ai galéré avec la Delight… même pour resortir les pieds du cocon !
Ce sont toutes les 2 des sellettes qui respirent la haute qualité, avec - pour moi - un faible pour le look et la modularité de la Genie Lite, au détriment d’un poids plus important (que la Delight).
Autre précision : on a pesé la GenieLite M complète sur une balance (sellette, maillons, protections, poignée de secours, cocon, cockpit, …) : 5.2kg. Je pense que la Delight fait 2 bons kgs de moins (à vérifier).
Yes j’ai aussi essayé la Deligth M super sensation et le poids un vrai bonheur mais la gestion des boucles ouf pas fastoch et la protection dorsale un peu light à mon goût ce qui m’a fait m’en détourner. Mais super sellette malgré tout. Au niveau gestion entrée et sortie du cocon, en l’air pas plus de problème dans l’une que dans l’autre.
Donc je me suis rapproché de la Génie mais plus le temps de réessayer une S c’est pourquoi je me tourne vers vous…
Man’s vu que l’on a à peu près la même taille, au niveau grandeur, la S aurait-elle pu te convenir ?
Quand même chiant d’ être en deux tailles :grat: chez Supair la taille M me convient bien en retaillant la planchette. Je pense qu’en même me diriger vers la M car suis plutôt en buste au contraire d’ Adriana 
qui a des jambes à faire damner un mort :jump:
Oui, oui, au niveau grandeur, elle me convenait tout à fait, mais j’étais un peu trop serré au niveau largeur de la planchette ; Vu que tu fais entre 15 et 20 kilos de moins que moi, c’est pourquoi je pense qu’elle pourrait éventuellement te convenir.
Merci le Man’s
karma+
Donc je vais prendre la S :ppte:
Essaye là peut-être avant, non ?