oui je sais c’est trop long, pas un montage de pro, pas de crash, de boyaux, d’accro, mais c’est pas moi qui ai fait le montage non plus :mrgreen: , j’ai juste pris du plaisir en vol, la H3 team à la découverte de Roquebrune il y a 2 semaines.
petite info pour partager des points positifs sur le SAV de Niviuk France, quand ça se passe bien autant le faire savoir aussi !
Donc sur ma Hook 3 achetée en mars dernier j’ai eu 2 petits soucis:
une couture d’une lèvre inférieure d’entrée de caisson sur le bord d’attaque s’est décousue, sur environ 4 cm. Pas une couture de structure mais bon fallait pas laisser trainer non plus…
le rabat supérieur du sac de portage se décousait des 2 cotés (10 cm de chaque), a la jonction tissu/élastique.
j’ai été étonné d’avoir ces petit pbs sur du matos aussi récent étant donné les soins que je prodigue à mon matériel.
Niviuk a préféré que je renvoie la voile en Espagne (par la boutique ou je l’ai achetée) pour un contrôle complet plutôt que de faire recoudre en local, soit…
Je craignais que ça prenne un bail, mais tout ça a été rondement mené, efficacité et rapidité avec l’aide de Michael Georges (GRAND MERCI) qui a fait l’intermédiaire.
j’ai récupéré un peu plus de 2 semaines plus tard ma H3 contrôlée, recousue (la re-couture ne se voit strictement pas, et pourtant je suis pinailleur…) livrée chez moi directement avec en prime un sac de portage NEUFen échange du mien (Niviuk a change de design de sac de portage entre les 1ere Hook3 et les actuelles, sac bien plus robuste et donc un peu plus lourd).
une couture d’une lèvre inférieure d’entrée de caisson sur le bord d’attaque s’est décousue, sur environ 4 cm. Pas une couture de structure mais bon fallait pas laisser trainer non plus… ===>> surement “un petit problème” à la fabrication !
Du coup , Ils ont du revérifier toutes le coutures
Je mets la mienne au contrôle le 10 janvier (elle aura environ 85 heures).
Je te communiquerai les éléments du contrôle.
Quant aux coutures, j’ai un fil qui a lâché sur la couture perpendiculaire au bord de fuite, du coup le tissu “fronce” un peu à cet endroit là.
On verra ça au contrôle, rien d’alarmant !
je trouve dommage que niviuk n’a pas plus de tailles à nous proposer comme pas exemple chez ozone !
Mon PTV est plus ou moins de 98 kgs et la taille 25 = 100 kgs haut de fourchette , par contre la taille 27 sera trop grande pour moi haut de fourchette 115 kgs
Les gaines hautes sont-elles gainées ?
la Hook 3 est-elle amortie et son gonflage est doux et régulier ? ce qui est important pour moi !!
La Hook 3 n’est pas gainée en haut mais c’est une option gratuite chez eux (par contre délai de 2 mois minimum). Le gonflage est doux oui tu peux y aller tranquille !
non non j’y vais cool ! et en fonction du vent etc… j’adapte et dose ma traction sur mes avants .En gonflage toujours face voile je m’avance sous la voile etc…
D’ailleurs plusieurs et amis parapentistes ont remarqué le comportement de mon atis 2. attention ça ne me le fait à chaque fois bref!..
Pour info je suis en plaine (nord bourgogne) donc avec dénivelés pas très important comparé à la montagne !! et nous volons souvent en dynamique/thermique .
oui je sais bien que la hook 3 en 25 m2 => 80/100 kgs fera l’affaire… mais je serai quand même en haut de fourchette :? et quand les conditions sont “faible” la portance en dynamique sera moindre !
Ok matthieu pour les suspentes hautes et merci pour l’info"
ok pour l’avis de Ziad merci donc le bon choix sera la 25m2 comme mon ptv est de 97:98 kgs .
je pense aussi que le constructeur (concepteurs) quand il donne un haut de fourchette comme 100 kgs y à encore une petite marge de sécurité au dessus de la fourchette ? par exemple être à 103 kgs de PTV n’est pas négatif ? sauf que le taux de chute sera plus important !
j’ai volé sous la hook3 avec 12kg au dessus du ptv.
2 heures de vol à saint hil.
tu voles vite, bien vite ça se sent surtout quand il y a du monde.
ça enroule très bien quand même.
j’ai trouvé que les oreilles causaient un peu plus souvent que quand tu es dans le ptv.
mais sinon, rien de bien spécial.
par contre, je ne vois pas d’intérêt particulier à voler dans cette config, c’était un concours de circonstance, pas un choix
alors à ptv +3 kg, je ne vois pas de souci particulier pour piloter.
pour ce qui est de la résistance structurelle, je ne me fais pas de souci, elle doit être testée à +8G alors là encore, je vois pas de souci.
ola les volants, j’hesite egalement a acheter, essayer la hook pour des question de ptv, je suis a 73 kgs nu, donc environ 84 de ptv, j’ai peur d’etre light sur une 25 , et 23 me parait vraiment petit. vos avis svp
Un peu tardif mais ça servira peut être à d’autres.
Même poids et j’ai pris une 25, dimanche dernier je n’arrivais pas à tenir avec mon planeur RC, alors que j’ai reposé au déco avec la Hook 3, dans un pet de fourmi.
Avec cette charge alaire, elle mord franchement et monte facile dans le petit.
Quand ça ronfle, ça chahute un peu (sellette) mais ça reste sein (voile), et facilement gérable.
C’est l’avantage que j’y vois étant débutant => Très efficace dans le petit + safe en conditions turbulentes.
Un pilote plus expérimenté préfèrera peut être la 23 pour plus de fun au pilotage, mais ça se paie à l’ascenseur, comme avec toutes les voiles.
Le seul reproche que je lui fais, lié en parti à la faible charge alaire, c’est l’excès d’amorti en roulis (Mais n’ayant testé aucune autre voile hormis la Coyot au stage init, c’est présomptueux http://forum-images.hardware.fr/images/perso/arn0.gif
). Quand j’aurai plus d’heures de vol, je prendrai une voile plus joueuse, pas avant 2 ans je pense.