Bon, aller, je me lance…
Apres quelques heures de vols avec cette aile, je vous donne mon avis…
Neanmoins je previens: C´est la deuxieme aile avec laquelle je vole ( bon, je vole aussi en one seven, mais cést pas pareil) apres avoir mis 150 heures a une atis 2 qui fue mon aile ecole… Rien essayé d´autre ( enfin si, 30 minutes dans les dunes avec une Nova EN A, en 23 m2, avec des gros trous sur les stabilos reparés au scotch… :lol:)
J´ai la M, je la charge a un peu plus du milieu de fourchette…
Conditions: sellette nervures fusion avec planchette, decos compris entre 3200 et 4000 ( bah oui, je suis au perou
)
Gonflage: l´aile est lourde ( 6 kg, avec du tissus en 35 gr/m2 :boude: ) donc faut une petite brise pour la lever sans avoir a tirer dessus comme un bourrin… Autrement elle monte facile, d´un bloc, sans arracher ( testee en soaring en bord de mer avec plus de 25 km/h) Il y a 2 elevateurs A ( un avec juste une suspente reliee au stabilo, pour faire les oreilles), si on choppe les 4 a la fois, ca fait monter l´aile avec les oreilles ( enfin du moins c´est ce qui s´est passé la premiere et seule fois que j´ai gonflé ainsi :lol: ), pratique en cas de vent fort…
J´ai teste des decos sans vent a quasi 4000, deco dos voile, l´aile monte bien droit, 3-4 pas et je suis pris en charge…
En l´air: En ce moment, je vole entre 3500 et 4500, thermiques a +3+5, avec de gros coups de pied au cul de temps a autre… L´aile est tres amortie en tangage, y a pas trop a la gerer. Malgre ca, c´est une aile joueuse ( oui, je sais, ca parait contradictoire, on a pas beaucoup besoin de la controler, neanmoins elle est vivante) Pour avoir un peu fait le con en bord de mer, je dirais que c´est une machine a wing, on les enchaine vraimment facile… En wing ou 360, l´aile prend rapidement de la vitesse (je suis clairement plus sous une atis…) En vitesse bras haut je sais pas, pour le momment je vole soit seul, soit avec un pote en Gradient freestyle 2 (donc je me fait fumer…)
Les commandes sont legeres et precises, quelques petits cm permettent de faire virer court. L´aile tourne court sans plonger ( un vrai regal apres en avoir chier avec l´atis, qui se comportait un peu comme une aile de speedflying) Par contre, j´aurais aimer que les commandes transmettent plus d´infos…
Au niveau fermeture, j´ai experiementé tout a l´heure… Je sais pas de combien elle avait fermé a l´origine, mais quand jái leve la tete, il restait 1/4 encore plie, qui s´est reouvert mollement quand j´ai tire sur le frein… Aile lourde+ joncs+ milieu de fourchette a 4500 m… Pas terrible… Bon autrement pas de changement de cap ni rien…
Accelerateur: Plutot un debattement court, ni dur ni leger, ca reste stable a fond et ca va vite ( mais bon, a 4000 je triche)
Atterissage: generalement en catastrophe, dans un champ entre une ligne haute tension, une vache et une haie d´arbre, avec au choix des turbulences ou pas de vent du tout, le tout a plus de 3000 m… Suis encore vivant, donc l´aile doit etre vraimment facile a poser :canape:
Bon, au final j´aime bien, meme si au depart jávais commandé une Rush 3 en S, qui n´est jamais arrivée (le representant Ozone Perou, Juan Ortiz, non content d´etre incompetent, est un connard fini)
Par contre, je voudrais souligner la sympathie et le professionnalisme de Jorge Hernandez et Eduardo Reategui, qui distribuent ITV, Swing et Paratech dans ce pays. Si un jour vous voulez aller voler dans ce pays, vous pouvez commander une aile, ca coute 2400-2600 USD et meme verser un accompte si y faut. ( ils sont devenu des amis, ils sont honnetes pas de soucis)
Bon, la Jedi, cést une aile facile, comfortable en turbulence et joueuse… Je pense qu´elle pourrait convenir a un pilote peu experimenté ( et pas trop debile, car si les 40 KM/h bras haut sont vraimment la comme annoncés, y a moyen de se faire peur) En tout cas, jái fait mes premiers vols avec une aile beaucoup moins sympa et facile que cette Jedi…
Bon, voila c´est tout… Mes qualitées dánalyste etant ce quélle sont je vais márreter la, vous pouvez poser des question plus precises si vous voulez, je ferais ce que je peux pour repondre. Par contre je previens, j´ai souvent des problemes pour me connecter sur ce site a l´etranger…






