ben si t y allais avec ton bi…j aurais bien tapé l’incruste…
mais bon apres une session ostéo hier…chui privée de jeux et de cabrioles… :vrac:
jeudi 31 Aout
C’est pas que je veux pas, mais j’ai pris mon assurance qu’à partir de demain…
Par contre ça va déchirer, j’ai bien dormis, bien mangé, j’ai une patate :pouce:
et comme je suis frustré du week-end dernier, ça va planer!
:vol:
Tant pis!!
Alors bon vol!!!
:vol: :vol:
lut
je viens de voir la meteo et il y a un petit risque de voile nuageux demain aprem!
alors je suis a 200% por :vol: ce soir
je veux faire des borne alors je serais dispo a partir de 16h mon tel: 06.86.57.69.72
a plus
par contre ce week-end mon assurance est à jour,… :grat:
Je peux être à l’attéro de Chamrousse vers 16h45. Par contre moi je ne pense pas faire des bornes :oops:
pour l’attéro… (enfin 16h45 - 17h…)
:pouce:
A tout à l’heure.
ca marche! :jump: :jump: :jump:
tu me tiens au jus
de tte facon avec mon epaule en vrac( enfin en convalescence…) je suis interdite de bricolage…alors le gregmuche m en voudra pas! 
:vol: :vol: :vol: :bravo: :bravo:
okpour 16h45
a tout
:coucou:
pas trop le temps d’écrire mais bon: un 'tit st eynard tranquile sans forcer (gueule de bois oblige), sur le retour je croise man’s a chateau nanard entrein de sauver un espece de super mega poin bas :affraid: un truc de ouf! il etait presque parti pour entamer sa PTU a st nazaire les eymes. j’ai zizouillé un moment pour voir le spectacle pi chui allé posé au syndicat…voila… :mrgreen: :mrgreen:
Et moi j’ai plus fait un petit vol rapide 
Après un décollage bof bof, j’ai fait 3 ou 4 tours devant le déco et je suis retourner bosser :grrr2:
olla marc… va falloir que tu prenne le rythme du :forum:
alors la pause déjeuner c’est
1/ monter vers midi (normalement faudrait mêmem être à 11h30 - 12H au déco)
2/ une directe jusqu’à chateau nardant (ça doit prendre dans les 10 minutes)
3/ si ça veut jouer (ben oui … dés fois c’est l’hivers, ça passe pas) plein au dessus de chateau nardant = 10 minutes
4/ ensuite donf de 2e barreau jusqu’au fort qui DOIT être atteint en 1/2H (1H à tout péter le jour où y a de toutes petites conditions)
5/ selon la MTO du jour tu retourner poser diretos au boulot (tu va pas me dire que le centre R&D n’a pas un grand parking ?) ou bien tailler dans les bauges
:sors:
Bon, ca c’est le rythme en mode piwaille…
Où alors tu prends la variante de Man’s dite “chateau Nanard, je t’aime moi non plus” :
Le 1/ c’est pareil… …enfin plus précisément, toi qui est sur la zirst :
11h30 : cassos du taffe
11h35 : choppage de 'wich au LRP
11h55 : arrivée au funi, changement de sapes en 4è vitesse,
12h00 : mangeage du 'wich pendant la montée du funi
12h20 : arrivée au déco où une biroute superbement orientée t’invite à te préparer rapidos
12h30 : t’es prêt, mais c’est passé cul ! !
Ou plus simple, avoir un pote qui t’amène au déco : ( :pouce: steph !)
Deux options à partir de là :
1-1/tu attends jusqu’à 13h de décoller, tu voles 10 minutes puis tu dois poser pour plier, te taper une suée jusqu’a la caisse, te rhabiller et rentrer au boulot pour 14h, super !
1-2/Tu choppes le premier cycle qui passe, tu décolles sous une demi-voile, mais t’es en l’air pour un peu plus longtemps
2/ Tu prends 30 minutes pour aller jusqu’a chateau nanar, car tu sais que si t’y arrives trop bas tu vas te faire enterrer, mais bon tu te fais enterrer quand même, d’où le 3/
3/ Tu mets UNE HEURE à galérer en espérant trouver kekchose 
, mais y a rien que des pétards mal installés qui te permettent au mieux de tenouiller…
Pendant ce temps là, ton pote Steph (qui lui est en mode Piwaille) s’est fait le Fort et revient te voir ramer… enfin bon, il est sympa le steph, il t’encourage, c’est bon pour le moral… :pouce:
Ensuite là, c’est soit :
3-1/(Option connue sous le nom de “St Naz mon amour”) : tu sais plus quoi faire et tu poses, il te reste plus qu’à faire du stop pour revenir chercher ta caisse et prier pour que tu reviennes à l’heure au boulot (ca peut le faire, j’ai testé :mrgreen:)
3-2/ Te dire “bon, maintenant j’me concentre”, avoir un peu de chance et tomber sur THE thermique, pas le lacher, et remonter de 700m jq’au niveau du steph qui t’a gentiment attendu pendant ce temps là.
4/ Tomber en panne de radio le jour où tu as filé ta radio de secours à Marc (et qui s’en est même pas servi, en plus 
), suivre le Steph qui rentre.
5/ Décider de finalement se faire le St Eynard parce qu’après en avoir ch*é comme ca, autant que ca serve à faire des bornes, t’y faire un plaf à 1600, revenir et raccrocher les gencives de la Dent de Crolles, se faire ejecter à 1500 par une horde de rigides qui ne pensent qu’à te trancher les suspentes avec leur bord d’attaque, revenir sur St Hil dans la foule des grands jours et en repartir aussi vite qu’on est venu tellement ca saoule, te faire une balise à St Bernard et rentrer poser, après 3h30 de vol et un peu plus de 30 bornes, avec la banane aux lèvres, comme après chaque bon vol !
6/ Partager ça avec tes potes sur :forum: de la lcdv !
:mdr: :mdr: :mdr:
t es gé- nial Man’s!!!
j’adore ta façon de raconter tes aventures!!!
on s’y croirait!
:jump:
Merci :oops:
Et j’oubliais un truc bien agréable : la séance photo au St Eynard, avec les touristes et autres randonneurs qui te mitraillent, super contents de voir qu’on répond à leur :coucou: (mais pas trop longtemps non plus paske c’etait un peu :vrac: comme conditions), ca m’a fait bien plaiz !
Super ton récit Man’s, t’as du te régaler ! :bravo:
De notre côté, après 1h45 de marche, on s’est retrouvés au point culminant (après le crêt de la neige, à 2m près) de la chaîne du Jura: le Reculet. Manque de bol, arrivés en haut, c’est arrière. Bon, je sens que c’est pas vraiment installé et hop, 2min après le petit thermique habituel d’en face déclenche, ca redevient face et je décolle ! pom pom pom, ca zérote, vue sur toute la chaîne du Mont-Blanc et j’en passe, des Ecrins au Cervin, bref, superbe une visi hallucinante. Je réajuste mon assise, pousse un grand souffle… on est bien. quand soudain, juste sous mes pieds un engin volant effilé évolue dans la même direction, à la même vitesse. Je me penche un peu, et surprise !! Un splendie Faucon Crécerelle (un mâle sans doute, avec sa tête grise) à moins de 20m de moi. Il s’approche un peu, fléchie ses ailes et accélère instantanément. Je me dis “tu m’auras pas” et je bondis sur l’accélérateur. sal@#°°#° de °°#¬°§§ à la gniiips, il est trop court, j’arrive pas à le chopper, pendant ce temps le faucon me coiffe proprement. Je laisse tomber l’accélérateur, tant pis, je me résigne à cette cuisante défaite quand, le bougre exécute un ahurissant demi-tour façon top-gun, tourne la tête vers moi et file plein pot en contresens, toujours une vingtaine de mètres en dessous. Il y avait des résineux en dessous, voir cet oiseau ocre-gris sur un fond vert… foncé c’est magnifique. Quand je vais raconter ça à ma cop’s elle va m’arracher les cheveux, elle qui n’attend que l’occasion pour faire un biplace et un stage d’init
pom pom pom, le vol se poursuit tranquillement, je zieute ma vache habituelle qui m’évite de faire une heure de remontée pour récupérer ma tôle quand soudain surgit face à moi un gros, bien plus gros oiseau… un beau bi-moteur gris et orange surgissant de la CTR de Genève, il tourne à 100m de moi, je tourne aussi, je l’ai vraiment vu au dernier moment. hop, cap à 90° pour éviter ses turbulences de sillage. Il fera encore 3-4 tours, au-dessus d’un village avoisinant, à 150m sol avant de rentrer sur Genève. Je commence à être bas, PTU-S entre deux arbres en courte, et hop attéro léger arrière (oui, il n’y a pas de quoi être fier, arrglll) dans le champ :vol:
Vite, il faut maintenant revenir dans ce monde d’excités pour une réunion qui aura lieu 1h30 après l’attéro. J’ai eu du mal :roll:
et maintenant : :dodo:
Bonne nuit aux couche tard!
'tchin !
:pouce: ton récit ! manque juste les photos !
:pouce: ça fait envie de visiter l’coin
:bravo: ça à l’air bien sympa le Reculet :vol: