La KING de 777

Ou utiliser un pochon tissu cylindrique (genre sac à élévateurs) dans lequel tu peux bourrer une doudoune, une veste légère, des espadrilles, le pq, à ta convenance…

Salut,

Petit retour sur les “problèmes” de calage… J’approche des 150h sous ma King S que j’ai fais recaler au bout de 50h, j’avoue elle en avait effectivement bien besoin ! Mais depuis aucun signe de déformation du calage, toujours le même gonflage, attaque en entré de thermique ect…

voilà tout bons vols à vous

Xave

salut!!

tres interessé par la king, es que tu peux nous en dire plus apres 150 h de vol? au plaisir de te relire!!! merci!!! olivier

salut, le mieux que je puisse te dire est de l’essayer au plus vite !! il y a déja assez de commentaires dessus ( à boire et à manger !)… Pour moi c’est quand même la référence du moment dans cette catégorie .

voilà

Quelques mots du concepteur sur la manière dont l’aile a été réalisée :
http://777gliders.com/fr/content/aljaz-valic-sur-la-conception-de-la-king

Quelques jolies photos de deux jolies voiles, prises dans un joli pays… à voir sur notre Facebook :
https://www.facebook.com/AlpyrFrance/photos/pcb.896602547113021/896599883779954/?type=3&theater

Caroline Doucet a publié son essai de la King :
http://toolittle.jimdo.com/2016/09/29/king-s-triple-seven/

Au fait, puisqu’on me le demande par ailleurs :
non je n’ai pas lu l’essai avant parution, aucune correction n’a été demandée et Caroline ne travaille pas dans une structure qui revend Triple Seven.

Salut,

Un petit retour très postif concernant le passage de ma King à la révision et contrôle calage.

Porosité extrado : 500+

Résistance suspente
A2 Basse 137 pour 65 mini toléré
A2 Inter 108 pour 35 mini toléré
A2 Haute 64 pour 24 mini toléré

Calage nickel hormis les freins “normal”, depuis le dernier qui été vers les 40h ! Donc no problèmes …

Carnet de vol à l’appui : 179h depuis Février

C’est vraiment du bon matériel choisi qui va faire durer ces ailes dans le temps !

A+

Fin Décembre paraît le n° 450 de Parapente+ dans lequel on trouvera un essai complet de la King.
A cette occasion, vous pouvez participer au jeu sur Facebook
https://www.facebook.com/AlpyrFrance/?hc_ref=PAGES_TIMELINE (publication du 02 Décembre) pour gagner un tout nouveau speed top Triple Seven

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/15250952_983902368383038_5525051151383788927_o.jpg

Le jeu s’arrête le 23 Décembre ou bien à parution du magazine s’il sort avant.

Alors, selon ce magazine, ça pète quoi comme perfo niveau vitesse, finesse? Qualité de la voile selon eux et défaut? Moi j y vois que des qualité:-)

Deux défauts : gonflage lourd et suspentes de freins ultra-fines.
Pour le reste, je renvoie à la lecture de l’essai très détaillé et approfondi (4 pages) du magazine :wink:

ca va doper la vente des king d occasion en attendant la king2!

L’influence des magazines joue uniquement en négatif : tu n’es pas dedans, t’es pas en vitrine. T’es pas en vitrine, tu n’augmentes pas tes chances d’être acheté.
Mais tu peux vendre sans avoir de boutique dans le centre commercial si le produit est exceptionnel.

Pour la King, c’est fini ou quasiment et les articles des magazines n’y changeront rien. Elle a un an et dans cette catégorie encore plus que dans les autres, les gens ne veulent que la nouveauté absolue ; maintenant ils considèrent que c’est une “vieille” aile.
En revanche, c’est excellent pour la revente en occasion, ça va avoir un effet sur les trois années à venir pour les propriétaires de King qui la revendront. Ils pourront s’appuyer sur cet essai, ils seront contents et au moins ça c’est bien.

c’est donc ce que je dis…

J’avais pas vu le “d’occasion” :oops: !

Bon, la 2 il va falloir attendre longtemps…

Faudra qu’ils se réveillent sur parapente plus, un jour ils vont nous sortir l’essai d’une voile qui n’est plus au catalogue. Sortir un essai un an après la mise sur le marché pour 3 ans de présence au catalogue, c’est pas très réactif.
Surtout quand on compare ça a la presse automobile. A quand une revue vraiment technique avec pleins d’essais dès la sortie du matériel, pas une revue d’agence de voyage…( abonné depuis 25 ans, mais ça commence à m’agacer).

Boâh, un essai au bout d’un an c’est mieux que pas d’essai du tout. De toute manière, avec l’avalanche de nouveautés qu’il y a chaque année, il est impossible pour un magazine de tout essayer. Faut forcément en laisser de côté.

Heureusement que Ziad est plus réactif et il est tout seul…Joyeux Noël !

Quelques chiffres donné dans ce magazine?